跟蹤出站調車

跟蹤出站調車是指列車由車站開出一定距離或時間後，跟隨列車後部越出站界一定距離進行調車。

基本介紹

• 中文名：跟蹤出站調車
• 簡介：越出站界一定距離進行調車
• 優點：提高車站作業效率
• 缺點：有不安全因素

跟蹤出站調車是指列車由車站開出一定距離或時間後，跟隨列車後部越出站界一定距離進行調車。這種辦法使列車運行與調車作業平行進行，能提高車站作業效率，也有不安全因素，必須按限制條件辦理。

跟蹤出站調車,只準許在單線區間及雙線正方向線路上辦理,並須經列車調度員口頭準許,取得鄰站值班員的承認號碼,發給司機跟蹤調車通知書。在先發列車尾部越過預告、接近信號機（或靠近車站的第一個預告標）或《站細》規定的間隔時間後,方可跟蹤出站調車,但最遠不得越出站界500m。

遇下列情況,禁止跟蹤出站調車：

1. 出站方向區間內有瞭望不良的地形或有連續長大上.坡道（站名表由鐵路局公布）；

2. 先發列車需由區間返回,或掛有由區間返回的後部補機；

3. 一切電話中斷；

4. 降霧、暴風雨雪時。

列車雖已到達鄰站,但跟蹤調車通知書尚未收回時,禁止辦理區間開通手續。