起動用蓄電池組(starter battery)是1998年公布的電氣工程名詞。
基本介紹
- 中文名:起動用蓄電池組
- 外文名:starter battery
- 所屬學科:電氣工程
- 公布時間:1998年
起動用蓄電池組(starter battery)是1998年公布的電氣工程名詞。
起動用蓄電池,化學化工術語。起動用蓄電池starter battery=; SLI (startin;.lihting anJi;nition)haltery;SLIC.(LI generating)battcry一種專門用於車輛、船舶和一飛機起動、照明、點火(縮寫為5LI)和供電(2U世紀8Ci年代L後多縮寫為...
汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。主要用途 鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:起動型蓄電池:主要用於汽車、機車、拖拉機、柴油...
電池啟動器是機動車或者電動車的點燃器件。由裝有一個固定不動的靜觸片及一個用熱雙金屬片製成的動觸片的氖泡和小電容器組成。工作原理 電池起動器工作原理:其電路為:蓄電池正極→30端子→電流表→點火開關→起動繼電器“點火開關”...
《起動用鉛酸蓄電池》是2019年04月30日實施的一項行業標準。起草人 本標準主要起草人:武占國、許恆、華思昊、張冰冰、陳吉海、夏維維、劉建國、孫愛軍、張偉、劉洋、讓光貴、朱茂華、袁學海、軒忠梁、孫剛、張恆靖、邵鋒。起草單位 ...
蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。發展歷程 大事記 1905年,第一個蓄電池用於汽車(首先只為照明用);1914年,第一次將啟動型蓄電池用於汽車...
電瓶是電池的一種,也叫蓄電池,它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,即一種主要由鉛及其氧化物做電極,硫酸溶液做電解液的蓄電池。簡介 電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、...
《起動用鉛酸蓄電池第1部分:技術條件和試驗方法》是2024年6月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2023年11月27日,《起動用鉛酸蓄電池第1部分:技術條件和試驗方法》發布。2024年6月1日,《起動用鉛酸蓄電池第1部分:技術條件...
蓄電池電壓平穩、容量大,它既適用於各種比較複雜的繼電保護和自動裝置,也適用於各類斷路器的傳動,故大型企業變電所通常用蓄電池組作操作電源,但蓄電池組操作電源需要許多輔助設備和專用房間,投資大、壽命短、建造時間長、運行複雜、...
風帆股份有限公司,是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產單位。多年來風帆股份公司引進了多條蓄電池專用生產線和檢測設備,年生產能力達到350萬KVAh。公司完全等效採用美國、德國、日本、法國及其著名汽車製造廠的先進技術標準,產品性能達到當前...
4.2低溫起動能力 4.3充電接受能力 4.4荷電保持能力 4.5電解液保持能力 4.6循環耐久能力 4.7耐振動性 4.8水損耗 4.9乾式荷電蓄電池起動能力 4.10乾式荷電蓄電池在未注液條件下貯存後的起動能力 4.11氣密性 4.12耐溫變性...
動力蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。電池構造 鉛酸蓄電池是由三隻或六隻單格電池串聯而成,每隻單格電池的電壓約2V,串聯後蓄電池電壓為6V或12V...
蓄電池經歷一次充電和放電,稱為一次循環(一個周期)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規定值之前,電池所能承受的循環次數,稱為循環壽命。各種蓄電池使用循環次數都有差異,傳統固定型鉛酸電池約為500~600次,起動型鉛酸電池約為...
·在高溫下充電,必須保證蓄電池散熱良好。應採取降溫措施或減短充電時間的方法,否則應停止充電。電壓降快 1)故障現象 新電池裝車、起動時電壓降得快。2)檢查處理 檢查儀表顯示電壓與電池容量是否相符。儀表顯示的電壓與電池容量關係不...
我國汽車起動用鉛蓄電池,按GB/T5008.2-2013標準規定,分為橡膠外殼及塑膠外殼上固定式、塑膠外殼下固定式等幾種。如圖1所示。串聯單格電池數:是指該電池總成所包含的單格電池數目,用阿拉伯數字表示。電池類型:根據其主要用途劃分,...
18.請勿將蓄電池正負極端短路,以免發生危險。19.禁止過放電:當儀錶盤紅色欠壓顯示燈發光時,表明電量進入飢餓區,應及時充電。20.禁止過充電:充電時間應根據行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。21.蓄電池組...
一種起動用鉛酸蓄電池 一種起動用鉛酸蓄電池是由安徽理士電源技術有限公司完成的科技成果,登記於2020年1月14日。成果信息 項目成員 畢向東;楊雪斌;王治宏
一種起動用免維護鉛酸蓄電池 一種起動用免維護鉛酸蓄電池是由安徽理士電源技術有限公司完成的科技成果,登記於2018年12月19日。成果信息 項目成員 肖芳;王治宏;楊雪斌
相信電動腳踏車用的閥控鉛蓄電池成功的經驗可推廣到純電動車用閥控鉛蓄電池,性能將會有進一步的提高。混合電動車用鉛蓄電池 混合電動車基本分為3類:輕度混合型(即電動系統主要用於起動和回收制動能量,即將在所有汽車上推廣的42V電系統屬於...
起動型蓄電池:主要用於汽車、機車、拖拉機、柴油機等起動和照明;固定型蓄電池:主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;牽引型蓄電池:主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;鐵路用蓄電池:主要用於鐵路...
汽車起動系統的工作過程有如下幾項內容。(1)用鑰匙將點火開關轉到ON擋(起動的前一個擋),儀表通電,數秒後汽車進入準備起動狀態。(2)開啟點火開關的SRART擋,接通蓄電池和起動系統的電路。(3)起動機繼電器通電,這裡繼電器有兩...
乾荷電鉛酸蓄電池組:系統的。蓄電池組的存貯容量按連續3天無日照考慮。由容量設計得到的蓄。為提高電站設計的冗餘度,50隻,分2組並聯使用,每組125隻串聯。這樣,即便於擴容,又可以在負荷增加不多時增加1組800Ah蓄電池組即可。為了...
機車柴油機起動裝置是指驅動柴油機起動、轉速達到怠速以上的裝置。柴油機轉速高於怠速後,向氣缸噴油能自行著燃燒、膨脹、自身才能持續運轉和向外輸出功率。機車柴油機普遍採用電機起動系統,它包括蓄電池組、起動電機和起動控制電器等。柴油...
蓄電池生產設備指電池生產過程中所使用的各種設備。定義 電池的構造有外殼、上蓋、極板、隔板、匯流排、極柱、過橋保護板、端子等部件組成。下面根據電池生產工藝來介紹蓄電池生產設備。一開始人們使用手工工具進行組裝電池,雖然工具投資小...
《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB 38031-2020)是2021年1月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於中華人民共和國工業和信息化部。《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB 38031-2020)規定了電動汽車用動力蓄電池單體、電池包...
恆壓充電, 蓄電池兩極間的電壓維持在恆定值的充電,是一種廣泛採用的充電方法。起動用蓄電池在車輛運行時也處於近似的恆壓充電的情況。其優點是隨著蓄電池的荷電狀態的變化,自動調整充電電流,如果規定的電壓恆定值適宜,就既能保證蓄...