風帆股份有限公司，是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產單位。多年來風帆股份公司引進了多條蓄電池專用生產線和檢測設備，年生產能力達到350萬KVAh。公司完全等效採用美國、德國、日本、法國及其著名汽車製造廠的先進技術標準，產品性能達到當前國際技術水平。
基本介紹
- 中文名：風帆蓄電池
- 外文名：The sails of Limited by Share Ltd
- 產品型號：6-QW-95D
- 額定電壓： 12
- 端子類型： 錐形端子/直角端子
- 材質：鉛酸蓄電池
簡介,公司發展,公司榮譽,各種系列,電池特點,使用常識,真偽辨別,其他信息,
簡介
風帆股份有限公司，是軍用起動鉛酸蓄電池的定點生產單位。多年來風帆股份公司引進了多條蓄電池專用生產線和檢測設備，年生產能力達到350萬KVAh。公司完全等效採用美國、德國、日本、法國及其著名汽車製造廠的先進技術標準，產品性能達到當前國際技術水平。2002年又成功地引進投產了新型極板蓄電池的全套生產線，推出了綠色環保型“風帆/超越”系列全免維護蓄電池，以其優越的性能，全面支持當今高用電量汽車的使用。 風帆蓄電池(風帆電瓶、風帆電池)得到“奧迪A6”，“帕薩特B5”，“桑塔納”，“捷達”，“風神藍鳥”， “富康”等轎車、“切諾基”等吉普車、“依維柯”等旅行車、“斯太爾”等重型汽車的配套認可，配套車型達30多種品牌 。風帆股份有限公司(下簡稱公司)隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建於1958年，是“一五”期間國家156個重點建設項目之一，1992年更名為風帆蓄電池廠，1996年改制為保定風帆集團有限責任公司，2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司，註冊資本2.18億元。2004年7月，“風帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市，2006年2月完成股權分置改革。
公司擁有博士後工作站和行業內唯一的發改委、科技部先後認定的國家級技術中心，被國家知識產權局確定為第三批全國企事業智慧財產權試點單位，取得國家認可委(CNAS)頒發的“國家實驗室”和“國防科技實驗室”認可證書，可按國際先進標準為用戶提供汽車用、工業用及各種特殊用途的蓄電池產品，獲得部省級科技進步獎44項、國家級科技進步獎4項，擁有授權發明專利3項。中國化學與物理電源行業協會酸性蓄電池分會和中國電池工業協會鉛酸蓄電池分會分別於2006年5月和2007年3月遷址到風帆。公司1995年通過ISO9001質量體系認證，2000年通過VDA6.1和QS-9000質量體系雙認證，2003年通過世界汽配行業頂級質量管理體系ISO/TS16949標準認證，同年順利通過GBT24001環境和GBT28001職業健康安全管理體系雙認證。
公司發展
公司建有完善的行銷體系，成功實現為奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御、北京賓士戴克300C、上汽榮威、南汽名爵、現代途勝、桑塔納、依維柯等國內絕大多數主流車型的配套，占國內配套市場的30%，連續兩年躋身於“中國汽車零部件百強企業”，在全國31個省、市、自治區建有16個銷售服務中心，已啟用風帆電池全國聯保服務系統，國內市場占有率達到25%以上並出口30多個國家和地區，現產品已正式納入美國通用公司全球採購體系。
公司榮譽
“風帆”商標於1999年認定為“中國馳名商標”，風帆產品2006年正式被國家質監總局列為“國家免檢產品”。企業先後榮獲“全國用戶滿意企業”、“全國質量管理先進企業”、“全國降廢減損先進企業”等稱號，2004年被國家人事部和國務院國有資產監督管理委員會聯合授予“中央企業先進集體”榮譽稱號。
企業不斷增強自主創新能力，近幾年的大規模技術改造調整最佳化了產品布局，蓄電池年生產能力達到1000萬隻，2005年組織運行模式完成集約化轉變，管理職能逐步下沉，強化了成本意識、提高了運行效率和市場應變能力，在持續提升起動電池製造平台的同時，致力於工業電池、新型綠色環保電源(鋰離子電池、太陽能電池)產業的研發投入。
風帆蓄電池 - 公司遠景
風帆《“十一五”規劃和2020年遠景規劃》提出要做大做強由起動鉛酸蓄電池、工業鉛酸蓄電池和新型綠色環保電源等三大支柱產品組成的主業，到“十一五”末期，各項主要經濟指標與2005年相比翻一番，產值達到50億元，銷售收入50億元，成為初步具有國際競爭力的大型蓄電池企業集團;2020年公司工業總產值達到100億元，銷售收入100億元，真正成為“中國第一、世界馳名”的新能源產業集團。
各種系列
1、低溫系列，如：
(1)190H52
產品型號： 190H52
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 沃爾沃、安凱
(2)6-Q(A)-195
產品型號： 6-Q(A)-195
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
(3)6-Q(A)-180(195G51)
產品型號： 6-Q(A)-180(195G51)
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
2、少維護系列，如：
(1)190H52
產品型號： 190H52
額定電壓： 12
適用車型： 沃爾沃、安凱
(2)95D31L
產品型號： 95D31L
額定電壓： 12
適用車型： 三菱吉普、道奇、皇冠
(3)80D26L
產品型號： 80D26L
額定電壓： 12
適用車型： 皮卡、中巴、麵包
3、SAIL系列
(1)N200
產品型號： N200
額定電壓： 12
適用車型： 船用
(2)6-QA-195
產品型號： 6-QA-195
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
(3)6-QA-180
產品型號： 6-QA-180
額定電壓： 12
端子類型： 錐形端子/直角端子
適用車型： 重型卡車、大客
4、電動車系列
(1)3-D-210
產品型號： 3-D-210
額定電壓： 6
適用車型： 高爾夫球車、遊覽車等
(2)3-D-180a
產品型號： 3-D-180a
額定電壓： 6
適用車型： 高爾夫球車、瀏覽車等
電池特點
一、機車電池
1、密封電池：
電解液由AGM隔板吸附，無流動液量，可用於任何方向使用。
具有安全閥設計和濾氣片裝置，可避免過充電時內部壓力過大和隔絕外部火源防止爆炸。
採用優質鉛鈣合金，自放電極小，性能穩定。
2、普通電池：
採用耐腐蝕極板、內阻低，啟動性能好，低溫啟動性能尤其出眾。
採用電阻極小的內部件，體現最高的放電效率。
採用獨特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動性能。
採用獨特的板柵設計，使電池具有更佳的低溫啟動性能。
具有良好的即用性能;最最佳化設計，電池的比能量更高。
二、電動車電池
1、電動車鉛酸電池：
採用特殊工藝、結構、材料生產製造，實現無酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長、容量大、耐震動、自放電小、比能量高。容量大於100[%]，比能量達34-40wh/kg;
採用優質鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩定;
具有獨特的安全閥設計裝置，可避免過充電時內部壓力過大，使用時間耐久，安全性能優越;密封反應效率高，具有長壽命等特點;
採用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過程中對人體無毒害作用，對環境無污染，屬於綠色、環保產品。
採用獨特結構的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。
產品執行標準：JB/T10262-2001電動助力車用鉛酸蓄電池 。
2、電動車膠體電池：
採用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;
採用國際上最先進的導電性膠體，大幅提高了產品的性能且電池綠色環保;
採用新配方新工藝後電池的循環壽命超長，自放電小，用料考究、工藝精湛。
三、 120型電池
採用管式正極板/塗膏式負極板/塑膠槽結構，單位體積比能量更高;板柵優選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環性能及更長的使用壽命; 採用管式極板設計，壽命長、耐震好、質量佳; 採用獨特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領域優勢更為突出; 外觀採用專利設計，獨特的接線端子使電池和車輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬於綠色節能環保型電池。
使用常識
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請後安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大於45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。
5.避免和鹼性物質混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。
風帆蓄電池 - 風帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請後安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大於45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。
5.避免和鹼性物質混放。
6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。
真偽辨別
為使顧客購買到正牌“風帆牌蓄電池”，公司從1999年3月啟用新的電話防偽查詢系統，該系統是通過撥打產品防偽標識(方形標籤)上的專用查詢電話，確認被查產品的真假。具體操作如下：
1.刮開防偽標籤上的灰色塗層，裡邊有10個防偽密碼。
2.請用戶用雙音頻電話/手機(小靈通、中國移動、中國聯通)撥打我公司國內防偽查詢專線電話
(保定市範圍不撥區號);
2.電話撥通後，按語音提示輸入防偽密碼;
3.按語音提示請用戶核對您輸入的防偽密碼是否和標識上的防偽密碼一致，
若正確請按“1”鍵，聽候查詢結果，若輸入錯誤請按“2”鍵，重新輸入防偽
密碼;
4.語音提示查詢結果：
(1)輸入密碼正確時，語音提示：“您購買的產品編碼是XXXX(請核對防偽標籤上的12位物流編碼)，該產品是風帆股份有限公司生產的風帆牌蓄電池, 是正牌產品”;
(2)輸入密碼不存在時，語音提示：“您查詢的防偽密碼不存在，謹防假冒”;
(3)輸入密碼已被查詢過時，語音提示：“您購買產品的防偽密碼已被查詢，該產品的防偽密碼作廢，謹防假冒”;
5.正確的防偽密碼只能被查詢一次。
風帆蓄電池 - 風帆蓄電池維護和保養
1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視
2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。
4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。
5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大於5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。
風帆蓄電池 - 風帆蓄電池內部短路現象
(1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發生太晚;
(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快;
(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時終止電壓出現過早;
(6)開路電壓低。
風帆蓄電池 - 原因：
(1)極板活性物質膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導電物掉入電池內或兩極板之間;
(4)沉澱物過多，致使底部短路。
排除：
(1)去除膨脹物或沉澱物;
(2)更換損壞的隔板;
(3)清除掉入的異物。
其他信息
中船重工風帆股份有限公司與南汽集團駐英國勞斯萊斯採購組簽訂了兩款最新車型所用蓄電池的研發契約。這是繼奧迪A6項目之後，風帆又一個“拳頭”產品與國際高端汽車同步研發，表明公司的產品技術水平和研發能力得到國際市場更加廣泛的認可。
隨著汽車行業的飛速發展，我國車用鉛酸蓄電池的用量迅速增加，大約占整個蓄電池用量的80%左右。致力於打造民族蓄電池品牌的風帆公司，採用美國、德國、日本、法國等著名汽車製造廠的先進技術標準生產，性能已達到國際先進水平。風帆6-QW-75、6-QW-60型號電池順利完成在黑龍江省黑河進行的寒區試驗任務，在-20℃～-30℃的惡劣條件下，兩產品100%、80%荷電均一次啟動成功，受到配套商的高度認可與評價。風帆產品為北京切諾基、神龍富康、依維柯、風神藍鳥、畢卡索、愛麗舍、奇瑞、捷達、寶來、波羅等40多種車型配套，2005年又實現為通用公司的“榮御旗艦”、北京現代公司的“途勝”、東風悅達起亞的“賽拉圖”等車型配套。風帆蓄電池已占全國中高檔轎車配套份額的70%以上。
面對入世之後更加激烈的市場競爭，風帆人清醒地認識到，要想繼續保持國內領先地位，並躋身國際名牌行列，就必須依靠自主創新，不斷提高產品技術水平。風帆公司建立了全國蓄電池行業惟一的國家級技術中心，設立了博士後工作站。公司科研人員密切關注國際汽車行業動態，瞄準國際汽車行業最先進的標準搞開發。公司在國內率先開發出多元低銻合金等先進技術;研製生產的58—475型免維護蓄電池獲得國家科技進步二等獎;研製成功6—QW—54免維護蓄電池，成為國內首家研製出免維護蓄電池的企業;研製生產的“拉網式高性能免維護蓄電池被列入“國家重點技術創新計畫”並獲資金支持;和德國太陽能及氫研究中心國際合作項目通過專家評審，被列入“國家級國際科技合作重點項目”，國家財政部撥款60萬元用於該項目的研發。
在瞄準國際先進標準不斷自主創新的過程中，風帆形成了更科學嚴謹的研發、生產、行銷體系，練就一套過硬的“拳腳”，產品檔次逐步提高。2000年，為奧迪A6高檔商務車獨家配套的高性能全密封蓄電池成功地通過了德國貝爾實驗室的檢測認可。2004年，按國際最新標準研製，為奧迪A4、BORA及POLO等車型配套的電池在德國實驗室同時通過了大眾和奧迪兩家公司的實驗認可。2005年，風帆成功為國際最新車型奧迪A6L實現獨家配套，同時為大眾“開迪”項目研製的電池通過德國實驗室兩個最新標準的“雙認可”。這是迄今為止，惟一一個通過德國實驗室“雙認可”的蓄電池產品，產品圖紙已被大眾公司納入全球採購系統，風帆電池將隨車馳騁在世界各地。
風帆公司正在加快科研開發步伐。被列入國家級技術創新計畫的高性能免維護電池項目二期完工後，將具備200萬隻生產能力，並繼續投資再興建一條300萬隻生產線;為一汽大眾、上海大眾等知名汽車企業生產配套電池的全免維護電池項目改造完成後將具備100萬隻生產能力;清苑分公司在具備200萬KvAh生產能力起動電池能力基礎上，又新增100萬KvAh生產能力;投資建設100萬KvAh工業電池基地和200萬KvAh乾荷電極板生產基地;同時投資興建鋰電池和太陽能電池等綠色新能源項目。
