基本介紹
- 中文名：貨物多式聯運法律制度比較研究
- 外文名：Comparative Study on Multimodal Transport Legal System
- 作者：郭萍
- 語言：簡體中文
- 出版時間：2012年12月1日
- 出版社：大連海事大學出版社
- 頁數：188 頁
- ISBN：9787563228126
- 開本：16 開
- 類型：人文社科
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
《貨物多式聯運法律制度比較研究》(作者郭萍)系根據2007年立項的遼寧省教育廳文科基地項目“我國貨物多式聯運法律問題研究”(項目編號為20060086)之課題研究報告成果改編而成。在課題研究報告基礎上，調整了體例，並做了部分內容的調整、修訂和補充，本書適合從事相關研究工作的人員參考閱讀。
圖書目錄
第一章緒論
第二章貨物多式聯運在我國的發展現狀及存在問題
第一節貨物多式聯運在我國發展的現狀
第二節貨物多式聯運在我國發展的特點
第三節我國開展貨物多式聯運的主要形式
第四節我國貨物多式聯運實踐發展中存在的問題
第五節貨物多式聯運在我國司法實踐中存在的問題及評析
第三章多式聯運的內涵及詞語解釋
第一節關於“多式聯運”的詞語表述
第二節“多式聯運”語意辨析
第三節多式聯運的種類
第四節有關多式聯運的法律界定
第五節構成多式聯運的基本要素
第四章貨物多式聯運契約
第一節貨物多式聯運契約的界定
第二節貨物多式聯運契約的種類
第三節貨物多式聯運契約與物流契約的區別
第四節貨物多式聯運契約的訂立
第五節貨物多式聯運契約的主要內容
第六節多式聯運契約的解除與終止
第五章貨物多式聯運單證
第一節貨物多式聯運單證的內涵
第二節貨物多式聯運單證的功能
第三節多式聯運單證的內容及其保留
第四節可轉讓多式聯運單證
第五節不可轉讓多式聯運單證
第六章貨物多式聯運經營人的責任制度
第一節多式聯運經營人的含義
第二節多式聯運經營人責任制度形式
第三節多式聯運經營人責任基礎
第四節多式聯運經營人責任限制及確定
第五節多式聯運經營人的責任期間
第六節多式聯運經營人賠償責任範圍
第七節《鹿特丹規則》與多式聯運經營人責任
第七章貨物多式聯運契約的管轄與法律適用
第一節貨物多式聯運契約的訴訟管轄
第二節貨物多式聯運契約的法律適用
結論
附錄一修改《海商法》條文建議案
附錄二修改《契約法》條文建議案
附錄三1973年《多式聯運單證統一規則》
附錄四1991年《聯合國貿易和發展會議/國際商會多式聯運單證規則》
附錄五1980年《聯合國國際貨物多式聯運公約》
附錄六我國有關多式聯運的相關法律規定
參考文獻
作者簡介
郭萍，1968年6月出生，遼寧大連人，法學博上，大連海棗大學法學院教授、博士生導師。主要從事海商法、海事法以及防止海洋污染民事責任立法等方向的教學和研究工作。英國南安普敦大學訪問學者，美國杜蘭大學富布萊特訪問學者。現為中罔海事仲裁委員會仲裁員，中國海商法協會理事，遼寧省法學會海商法研究會剮秘書長，大連市政府法律顧問，兼職律師。
主編或參編海商法和航運管理類中英文著作20餘部，發表論文60餘篇，主持並參加省部級以上科研項目20餘項。
專著：《國際貨運代理法律制度研究》(獨著)、《租船實務與法律》(獨著)、《航運業務與海商法》(第一主編)、《國際海上貨物運輸實務與法律》(第一主編)、《海商法專題研究》(副主編)、《修改建議稿條文、參考試法例、說明》(副主編)、《The Rolterdam Rilles 2008——commentary to the United Nations Convention on Contraet for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea》(參編)。
論文：《述評》、《海運承運人單位賠償責任限額問題的國際變革》、《圍際海上貨物運輸中承運人單位責任限制所涵蓋的損失類型》、《The Legal SlallIS of Internatianal Freight Forwarders in China》、《論救助人的損害賠償責任》、《試析我國海上人身傷亡損害法律救濟有關問題》、《對我國海上環境保護立法的現狀分析及其思考》。
