讓汽車跑得更“快”:圖解汽車新構造與新技術

讓汽車跑得更“快”:圖解汽車新構造與新技術

讓汽車跑得更“快”:圖解汽車新構造與新技術,這是一本專為汽車愛好者和汽車從業人員編寫的精美圖冊,在大量精美圖片配合下,讀者在了解汽車先進構造與技術的同時,也能夠對各個汽車製造廠家在這些方面的發展有更多的了解,對各大汽車品牌有更深層次的認識。

基本介紹

  • 書名:讓汽車跑得更“快”:圖解汽車新構造與新技術
  • 類別:汽車
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2011 年5 月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
內容簡介,前言,在版數據,目錄,

內容簡介

本書分為發動機、變速器、四驅系統、汽車安全、汽車輔助系統、新能源和新能源汽車駕駛感受7個章節,全面系統地對汽車新構造與新技術作了詳細介紹,通過7個章節83篇文章將當今汽車界主流的汽車新構造與新技術一網打盡。本書對汽車愛好者、汽車消費者和汽車從業者更深層次地了解汽車起到了很好的幫助作用。
作為對汽車技術發展歷史中一個階段的記載,這本書也有很好的保存和收藏價值。

前言

2010年,是中國汽車產業突飛猛進的一年。全年乘用車銷量達1376萬輛,同比增長33%,創下歷年新高。其中,轎車銷售949萬輛,同比增長27%。中國汽車產銷量已經超越了2000年美國的水平,成為世界第一汽車大國。如今,不但汽車已經走進了人們的家庭生活,成為人們生活中密不可分割的一部分,而且人們對汽車的理解早已超脫出"代步工具",在人們的心中已經形成了一種汽車文化。
汽車市場上不斷上市的新車型,讓我們看到了新的汽車構造與技術正在大闊步地前進。從ABS到ESP,從單氣囊到多氣囊,再到預防性主動安全,今天汽車的主、被動安全性能已經有了很大提高,為我們提供了更安全的駕駛。正在開發中的車輛與車輛的溝通則為我們勾畫出了汽車交通的未來藍圖。除了汽車功能性的大量提升外,汽車的駕駛舒適性也在不斷提升,使汽車具有了更人性化的一面。
汽車新能源技術是人們最關心的話題,隨著人類生存環境的不斷惡化,發展綠色能源交通已經是刻不容緩的現實。通過2008年的綠色奧運,人們感受到了清新的環境是多么重要。面對人們對低碳生活的無限嚮往,再加上各大廠家的不斷努力,路上的新能源車輛已經越來越多了。隨著比亞迪e6等純電動車的投入使用,零排放的電動車已經在向我們招手了。相信隨著快速充電系統的逐步普及,電動車的春天就要到來了。
在我從事汽車記者的這些年中,耳濡目染了汽車新構造與新技術的飛速發展,現在將這些新構造與新技術的點點滴滴總結成書,以發動機、變速器、四驅系統、汽車安全技術,還有讓我們的駕車更舒適的車輛輔助系統以及正在飛速發展的新能源技術為支架延伸出83篇文章,相信大家對這些內容也會非常感興趣。
希望這本汽革新構造與新技術通俗讀本能夠對人們了解身邊的汽車提供最大的幫助,也讓我們對汽車的未來充滿希望。
宋衛東

在版數據

讓汽車跑得更"快":圖解汽車新構造與新技術/ 宋衛東編著.-北京:機械工業出版社,2011.5
ISBN 978-7-111-34022-5
Ⅰ . ①讓… Ⅱ . ①宋…Ⅲ . ①汽車-構造-圖解 Ⅳ ① U463-64
中國版本圖書館CIP 數據核字(2011)第058745 號
機械工業出版社(北京市百萬莊大街22 號 郵政編碼100037)
責任編輯:李 軍 責任印製:喬 宇
北京銘成印刷有限公司印刷
2011 年5 月第1 版第1 次印刷
178mm×212mm· 8 印張·300 千字·186頁
0001-3000 冊
標準書號:ISBN 978-7-111-34022-5
定價:49.80 元

目錄

第一章 動力篇 發動機的構造及發展 1
1 15°夾角的錯位設計--VR6 發動機...... 1
2 推手--水平對置發動機......... 4
3 三角活塞旋轉式運動--轉子發動機....... 6
4 讓排量隨需求變化--HEMI 發動機.... 8
5 分層與均勻燃燒--FSI 汽油直噴.. 10
6 化整為零--單體泵柴油噴射系統......... 12
7 兄弟連--柴油共軌噴射系統... 14
8 渦輪增壓器的角色--渦輪增壓百年. 16
9 柴油發動機技術突圍--可變截面渦輪增壓系統..... 18
10 機械加渦輪增壓--大眾的雙增壓技術... 20
11 更高效的動力--寶馬雙渦輪增壓技術......... 22
12 讓呼吸更自由--寶馬Valvetronic 電子氣門 24
13 連續無限可變--日產VVEL 連續無限可變氣門升程進氣系統... 26
14 進氣系統的革命--e-Valve 電子氣門.... 28
15 汽油機與柴油機的聯姻--DiesOtto 發動機....... 30
16 傳統內燃機的新生--CCS 複合燃燒發動機........ 32
第二章 變速篇 手自一體變速器 34
1 讓樂趣與舒適結合--Tiptronic 變速器....... 34
2 源自F1 的激情--AMT 變速器... 36
3 理想的動力傳遞--CVT 變速器.... 38
4 激情不間斷--DSG 雙離合自動變速器.... 40
5 從濕式到乾式--DSG 雙離合自動變速器演變...... 42
6 提速更流暢--8 擋自動變速器........ 44
第三章 四驅篇 四輪驅動系統 46
1 AWD 在流行--全輪驅動時代. 46
2 機械、液壓、電子三原色--Haldex 全輪驅動系統........ 50
3 單純的機械傳動--純機械自鎖差速器... 53
4 將更多樂趣注入到駕駛中--三菱S-AWC 超級全輪驅動系統....... 56
5 動力分配更自由--本田SH-AWD 超級全輪驅動系統....... 58
6 隨機應變--城市SUV 適時四驅系統.... 60
7 攀岩的力量--牧馬人羅賓漢四驅系統..... 62
第四章 安全篇 主動安全與被動安全 64
1 普及的被動安全--安全氣囊........ 64
2 生死時速--ESC 輕鬆的安全選擇........ 66
3 被動安全的發展--安全氣囊與行人保護......... 68
4 最熱烈的擁抱--卡鉗制動單元. 70
5 生死時速Ⅱ--第9 代ESP ... 72
6 安全的延伸--防滾控制、車道偏離報警及交通標誌識別.. 74
7 讓駕駛更安全--輪胎的安全保證....... 76
8 別吻我--緊急制動燈閃爍....... 77
9 減少追尾風險--緊急制動系統. 78
10 一鍵制動--制動系統的電子化... 80
11 黑夜裡的白晝--夜視系統........ 82
12 事故發生前乘員保護--賓士CL 領先的安全 84
13 增加駕駛樂趣--雪鐵龍線性控制系統......... 86
14 提供更敏捷的操控--後輪轉向系統. 87
15 駕駛樂趣的革命--主動轉向........ 88
16 安全的成長--從ESP 到CAPS...... 90
17 闡釋極限安全--博世冬季測試中心... 92
18 第三類保護--緊急呼救系統. 94
第五章 輔助篇 車輛輔助系統 96
1 擁有出色非公路性能--輕鬆越野........ 96
2 營造輕鬆的駕駛氣氛--主動巡航控制系統... 98
3 給你酷熱中的清涼--汽車玻璃隔熱中間膜....... 100
4 車與車的溝通--擴展移動汽車信息. 102
5 為夜晚帶來日光--燈光的技術革命LED....... 104
6 減小黑暗中的風險--智慧型前照燈... 106
7 設計車內最適宜的溫度--創造舒適的環境..... 108
8 帶給我們更多的娛樂節目--車載衛星收音機..... 110
9 輕鬆入位--輔助停車入位系統的發展......... 112
10 輕鬆搞定--抬頭顯示系統......... 116
11 魔幻與現實--虛擬的世界... 118
12 永不消失的電波--IT 改變了我們的汽車生活......... 120
第六章 能源篇 減少對傳統能源的依賴 122
1 使用更清潔能源--靈活燃料技術......... 122
2 起步停車--雪鐵龍Stop & Start 系統. 124
3 小排量增壓發動機--福特EcoBoost 新動力.... 126
4 提高發動機熱效率--渦輪蒸汽機... 128
5 混合動力之北美模式--福特混合動力系統. 130
6 從好到更好--歐洲混合動力......... 132
7 柴油發動機與混合動力聯姻--混合動力之柴油版. 134
8 達到雙重環保--生物燃料混合動力. 138
9 小排量發動機與電動機的結合--插電式混合動力..... 142
10 超級全輪驅動--輪邊電動機MIEV... 144
11 10 年後的座駕--米其林Hy-light..... 146
12 挑戰一升油--本田節能競技大賽. 148
13 為了明天會更好--必比登挑戰賽......... 149
第七章 體驗篇 感觸汽車技術的進步 150
1 從藍色到綠色--大眾藍驅技術......... 150
2 風和日麗--普銳斯混合動力轎車....... 152
3 青山依舊,綠水長流--本田思域混合動力. 156
4 混合大法--雷克薩斯LS600hL 160
5 君越的綠裝--別克君越ECO-Hybrid.... 164
6 大佬的美好願望--混合動力版凱雷德. 168
7 未來與現實--比亞迪F3DM 雙模電動汽車..... 170
8 開發氫能源--寶馬Hydrogen 7... 174
9 改寫未來--雪佛蘭Sequel 氫燃料電動汽車 177
10 低碳先行者--比亞迪e6 初體驗.. 180
11 氫能的最終利用方式--帕薩特領馭氫燃料電動汽車..... 184

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