人物經歷
1920年8月8日生於黑龍江省哈爾濱市。
1947年,赴美留學。
1951年,獲美國
史丹福大學物理系博士學位。隨即啟程回國,船到
檀香山被以所學專業與軍事有關,遭到扣留,重返美國。然後在
俄勒岡州立大學,史丹福大學微波及
高能物理實驗室,芝加哥麥卡瑞斯醫學研究中心從事教學和加速器研製方面的工作。主要從事加速器物理和技術方面的研究,領導過數項加速器建造工程,取得了一些重要成果。50年代初在美國領導建成當時世界上能量最高的一台醫用電子直線加速器。
1951年夏天,謝家麟獲得了
美國史丹福大學的物理學博士學位,那年他31歲,風華正茂。他謝絕了美方的挽留,登上了一艘名叫
克利夫蘭總統號的郵輪,擬歸國。但抵達美國旅遊勝地夏威夷時,美國移民局的官員和聯邦調查局的特工登船,並仔細核對每位中國學生的身份,以及所學專業和目的地。之後,他們向每位中國學生出示了一封信件,內容是根據美國1918年一項立法,美國政府有權禁止交戰國學習科技專業的學生離境,與此同時,
聯邦調查局的特工,突然提出要檢查謝家麟的行李。幸運的是,檢查的箱子裡是謝家麟攜帶的書籍,由於行李搬動不方便,檢查暫時中斷。檢查結束後,謝家麟和其他幾位中國學生被押下了輪船,下船後謝家麟氣憤地給白宮打了一個電話,以示抗議。不久,他們被送回美國舊金山。不能回到中國,讓謝家麟心情鬱悶。
1952年夏末,被限制的行李終於托人領回,謝家麟重新回到了
史丹福大學微波與高能物理實驗室,擔任助教。半年後,他受學校委派,來到了芝加哥一家醫學中心,用一百萬美金,開展一項世界首創的科研項目,研製一台當時世界上能量最高的醫用加速器,用它產生的高能電子束來治療癌症。他登報招聘了一名退伍兵,帶著一位50多歲的機械工程師,用三年的時間完成了這一創舉,這台獨特的治療癌症裝置的誕生,成為了
芝加哥的重大新聞,在美國高能物理界產生了轟動。也就在這時,謝家麟接到了美國移民局的來信,要他在做美國永久居民還是限時離境回到中國上作選擇。謝家麟再次選擇了回國。
1955年,謝家麟登上了美國總統輪船公司的
威爾遜號郵輪,開始了他渴望已久的回鄉之旅。
1960年,成功研製我國肪沖功率最大的速調管和我國最早的一台可向高能發展的30MeV電子直線加速器,國內第一台電子回旋加速器等,均獲全國科學大會獎。並在此時期領導國防任務中子管的研製。
1972年,中國科學界發生了一件大事,著名物理學家
張文裕牽頭、18位科學家參與撰寫了一個報告。那一年,作為中國首屈一指的加速器專家,謝家麟剛剛度過了50歲生日,這份報告很快被送往中南海,當時身患重病的國務院總理周恩來看過報告後非常興奮,隨即寫下了這樣的一句話:這件事不能再延遲了。 而“這件事”指的就是建造高能加速器,進行高能物理研究。
1973年初,在
周恩來總理的指示下,中國科學院高能物理研究所成立。1977年文革結束,使中國獲得了有利的發展契機,對國際形勢,特別是已開發國家情況的了解,無不強烈感受到中國同已開發國家之間的差距,增加了中國提升科學技術水平的急迫感。這一年,一項規模巨大的科研工程在中國拉開了序幕,
工程提出的日期是那年的八月七日,因此叫“八七工程”。工程完工後,將在北京郊外出現一座當時世界上規模巨大、技術先進的高能加速器。
1980年,當選為
中國科學院學部委員(院士)。由於該工程性能優異,獲國家科技進步獎特等獎。後來從事高科技術863自由電子雷射的研製,擔任課題負責人,建成繼美,歐之後,在亞洲第一台出光飽和的紅外自由電子雷射設施,獲中科院科技進步獎特等獎,國家科技進步獎二等獎。以上各獎均排名第一。
1995年,獲胡剛復實驗物理獎及何梁何利科技進步獎。通過在
加速器領域的研究和建造,培養了一批有實踐經驗的人才,為中國實驗核物理,加速器物理及技術和電真空工業的發展,起了推進的作用。發表過研究論文數十篇,並與趙永翔合著《速調管群聚理論》一書、主編《北京正負電子對撞機和北京譜儀》一書、與
杜祥琬合編《1997自由電子雷射國際會議論文集》、另著有《加速器-創造發明的故事》一書。
2012年2月14日,謝家麟榮獲2011年度國家最高科學技術獎。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席
胡錦濤為他們頒獎。
2016年2月20日,中科院院士、國際著名加速器物理學家、2011年國家最高科技獎獲得者謝家麟先生因病在京逝世,享年96歲。
主要成就
上世紀80年代,他領導建成北京正負電子對撞機。他針對建造中國高能物理加速器的建議,組織數十次研討,反覆權衡質子打靜止靶和正負電子對撞兩種裝置的優缺點,最終確定2.2GeV的正負電子對撞機方案。實踐證明決策是正確的,使中國高能物理研究迅速趕上世界先進水平。他還確定了高能物理和同步輻射 “一機兩用”的方案,既為高能物理研究提供實驗裝置,也為同步輻射提供的套用平台,同時填補兩項國內空白。在方案設計過程中,他提出“六條”關鍵原則成功指導了對撞機設計,他帶領工程團隊精心設計、精心組織、精心研製、精心調試數千台設備,1988年高質量完成了建設任務,創造國際加速器建設史上的奇蹟,受到國內外的廣泛讚譽。北京正負電子對撞機性能優異,我國從此在τ-粲物理領域占國際領先地位,中國科學院高能物理研究所成為世界八大高能加速器中心之一。
他擅於把握國際加速器發展動向,不斷拓展新領域。90年代,他基於國內的工業基礎,領導建成亞洲第一台自由電子雷射裝置,研製總投資只是國外同類裝置的十分之一。這是亞洲第一台產生雷射並實現飽和振盪的裝置,多項技術指標達到國際先進水平,使中國成為繼美國及西歐之後實現紅外自由電子雷射飽和振盪的國家,奠定了我國自由電子雷射光源發展的基礎。這一重大突破受到國內外科技界的廣泛重視,被列入當年全國十大科技新聞。
2000年,謝家麟院士突破加速器設計原理,將電子直線加速器幾十年沿用的三大系統精簡為兩個系統,簡化了加速器結構,大大降低製造成本。經過四年努力,研製成功世界上第一台簡易結構加速器樣機,驗證了設計理論的可行性,並申請了國際專利。
他發表科研論文40多篇並出版數部專著,其中《速調管聚束理論》已成為是我國加速器方面的經典著作。他兼任清華等多所大學教授,培養了一大批加速器技術專業人才,極大地提升了我國加速器研究水平,為相關技術在我國國防和科學工程中的套用做出重大貢獻。
人物評價
謝家麟院士熱愛祖國,學風嚴謹,畢生堅定不移地奉獻於高能加速器研究,為我國粒子加速器從無到有並躋身世界前沿起到至關重要的作用。仍活躍在加速器技術研究和建造的第一線,為我國高能物理和加速器事業的可持續發展做貢獻。
(新浪網評)60多年來,謝家麟以2項世界原創、3項填補我國空白的科研成果,奠基和開拓了新中國的高能粒子加速器事業,為我國高能粒子加速器從無到有並躋身世界科技前沿,做出了傑出的貢獻。(寧波晚報評)