調度日班計畫是指調度日計畫和班計畫的總稱。日計畫是當日18時至次日18時的運輸工作計畫。日計畫又分為兩個班計畫，當日18時至次日6時為第一班計畫，次日6時至18時為第二班計畫。調度日班計畫由貨運工作計畫、列車工作計畫和機車工作計畫組成。貨運工作計畫包括:各站卸車數，各站按發貨單位、品名、到站別的裝車數五定班列”、重點直達列車、貨櫃直達列車、企業自備直達列車和成組裝車的列數、組數及車數；裝卸勞力、機械調配計畫和篷布運用計畫。
列車工作計畫包括:列車到、發及運行計畫；分界站列車交接計畫；管內工作車輸送計畫和各站配空掛運計畫；快運零擔列車、沿零摘掛列車和摘掛列車的裝卸、甩掛作業計畫；守車和專用貨車的使用、調整計畫和施工封鎖計畫。機車工作計畫包括：各區段機車周轉圖；機車沿線走行公里；機車運用台數和機車日車公里；機車大、中、輔(小）、臨修、回送計畫及重點要求。鐵路局、鐵路分局編制日計畫的主要依據是:鐵道部、鐵路局下達的輪廓計畫以及旬計畫、月度貨物運輸計畫、技術計畫、列車編組計畫、列車運行圖、機車周轉圖、運輸方案、施工計畫和站、段有關技術作業時間標準；日要車計畫和物資部門的要求、預計當日18時各類運用車數、車站現在車數和機車分布情況及列車預確報等。日計畫的編制，鐵道部由調度處長負責，鐵路局由調度科長負責，鐵路分局由調度所主任負責。鐵路分局可根據第一班計畫的執行情況和日計畫任務，對第二班計畫的內容進行部分調整，第二班計畫的調整由調度所值班主任負責。
