許敏(上海交通大學汽車工程研究院院長)

許敏,許敏,教授,博士生導師上海交通大學校長助理,汽車工程研究院院長、博士生導師。

基本介紹

  • 中文名:許敏
  • 國籍:中國
  • 畢業院校:機械與動力工程學院
  • 性別: 男
  • 職務:上海交通大學汽車工程研究院院長
基本信息,人物簡介,學術經歷,工作經歷,研究方向,

基本信息

姓 名: 許敏
許敏許敏
籍貫:安徽舒城
任教專業: 工學-控制科學與工程

人物簡介

是享譽業界的汽車及動力總成技術開發及管理大師,發動機核心子系統及關鍵零部件研發專家。

學術經歷

1979年至1983年,上海交通大學動力機械工程系船舶動力機械工程專業學士, 教育部公費出國研究生(內燃機專業),1984年參加日語培訓,獲得日本文部省外國留學生獎學金
1984年至1987年,日本廣島大學大學院移動現象工學專攻工學碩士(柴油機燃油噴射和噴霧研究, 噴霧和燃燒實驗室,廣安博之教授)
1987年至1991年,日本廣島大學大學院移動現象工學專攻工學博士(柴油機燃油噴射和噴霧研究, 噴霧和燃燒實驗室,廣安博之教授)
1991年至1992年,美國Carnegie Mellon University, 機械工程系噴霧和燃燒實驗室博士後研究員(宇宙飛船主發動機噴射器研發,Norman Chigier 教授)
1992年至1995年,美國Carnegie Mellon University,機械工程系噴霧和燃燒實驗室主管研究員(豐田直噴汽油機噴油嘴和噴霧研發, 美國能源部煤水混合液噴嘴和霧化研發, Alcoa熔化液態鋁噴嘴和霧化研發,輪胎用碳粒形成所需重質油噴嘴和霧化研發,NASA無重力下混合過程研究, EPA大氣中微粒子的散布和沉降的研究等)

工作經歷

1995年至1998年,美國通用汽車公司Delphi分部,發動機管理系統研發部,資深項目工程師 (直噴汽油機噴油嘴和噴霧設計和研發, 燃燒系統開發)
1998年至2002年,美國福特汽車公司Visteon分部,發動機管理系統研發部,發動機燃燒技術專家(直噴噴油嘴和噴霧,成層EGR汽油機燃燒系統開發,項目負責人)
2002年至2003年,美國Visteon公司,偉世通公司研發中心,發動機燃燒高級技術專家,(主管直噴汽油機噴射系統、噴油嘴和噴霧設計和研發,汽油機燃燒系統開發)
2003年至2006年,奇瑞汽車有限公司副總經理,汽車工程研究院院長,國家節能環保汽車工程技術研究中心主任, 科技部863計畫電動汽車重大專項總體組專家(負責公司的產品開發和研究- 21款ACTECO發動機、20款新車、2款混合動力汽車等,以及現產品的技術支持)
2006年10月起,上海交通大學校長助理,汽車工程研究院院長,教授
在美期間,發明並研發了低壓直噴噴油器和供油系統,首次實現了噴霧導向式直噴汽油機所需軟噴霧,在多缸直噴機上得到驗證。回國後在奇瑞汽車公司期間,主持產品開發,創立了中國特色的快速高效正向產品研發流程和體系,主持開發了21款世界水平的全鋁發動機,包括中國首台雙VVT加CBR汽油機渦輪增壓直噴汽油機、渦輪增壓高壓共軌柴油機等,發表了9篇論文,取得9項美國發明專利。籌建了國家節能環保汽車工程技術研究中心

研究方向

發動機噴霧和燃燒研究
直噴發動機噴油器、燃油電噴系統燃燒系統研究開發
汽車電子控制技術
先進發動機設計和工程開發
汽油機性能改善等

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