許宏(大學教授)

許宏，1966年10月出生。

性 別 男。

基本介紹

• 中文名：許宏
• 出生日期：1966-10
• 職業：大學教授
• 畢業院校：哈爾濱工業大學

人物經歷

現任中國計量學院研究生部教授。

學位/學歷 博士（後）。

職 稱 副研究員。

一級學科 控制科學與工程 二級學院 機電工程學院 二級學科 控制理論與控制工程。

2001年於哈爾濱工業大學獲機械電子工程專業博士學位，2003年從浙江大學流體傳動及控制國家重點實驗室博士後出站，現中國計量學院機電工程學院自動化教研室工作。

主講課程

講有《二里頭——“華夏第一都”》等課程。

研究方向

機器人技術、機電一體化技術、流體動力控制技術。

主要貢獻

目前在研項目有浙江省自然科學基金重點項目；已完成了國家自然科學基金、浙江省自然科學基金項目、浙江省教育廳科技項目、國家質檢總局科技項目，以及多項橫向課題。發表論文20餘篇，提交國家發明專利12項、已批准6項。目前是浙江省自動化學會理事、浙江省浙江省151人才。

在研課題

1．“大行程精密工件台流體動力驅動的機理研究”，浙江省自然科學基金 重點項目（Z106853）。

2．“五洲諮詢管理項目OA軟體輔助系統設計開發”，企業委託項目。

3．“五洲PM2項目管理系統的設計開發”，企業委託項目。

主要專著

已發表論文二十餘篇。

“Monitor of Remote Semi-autonomous Robots in WLAN”， Applied Mechanics and Materials,　Vols. 16-19 ，2009.10 Ei收錄：20100312636589。

“遠程半自主機器人監控系統的設計及實驗”，機器人，2010，1，Vol.32, No.1； Ei收錄:20101212786185。

“基於高斯過程的捷運車輛輪對磨損建模及其镟修策略最佳化”，機械工程學報,2010，12， Vols. 46(24) Ei收錄：20110313600384。

ISSN :0577-6686。

“氣液聯控伺服系統的動力機構特性分析”,機械工程學報，2000（11）。

“氣液聯控與氣液連動”，機械工程學報，2001（7）。

“壓縮空氣動力汽車的可行性研究”，中國機械工程，2002（17）。

科研項目

1．負載敏感可變液壓阻尼的氣壓伺服動力裝置的研究，浙江省教育廳科技項目（20030011）。

2．新型無源流體動力裝置的研究，浙江省自然科學基金項目（X103003）。

3．集成輸入板圖象輸入系統的設計與製造，橫向項目。

4．汽車制動間隙自動調整臂性能檢測系統，國家質檢總局科技計畫項目（2005QK128）。

5．無源的流體動力控制系統的套用基礎研究，國家自然科學基金項目（50475107）。

已獲得的國家發明專利6項。