計費噸公里成本（cost of charged ton-kilometer）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：計費噸公里成本
- 外文名：cost of charged ton-kilometer
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
公布時間
1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《鐵道科學技術名詞》第一版。
計費噸公里成本
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人公里成本和計費噸公里成本是鐵路局定期計算的客、貨運輸單位產品成本。正確計算客貨運輸成本，必須把運輸支出劃分為客運支出和貨運支出兩部分：（1）直接列入客運成本的支出：車站旅行服務、旅客列車服務、臥具、行李包裹運送、專運費、客運...
- 鐵路貨物計費噸公里運輸成本
鐵路貨物計費噸公里運輸成本是指鐵路運送1噸貨物經過1公里路程平均分攤的貨運支出額。鐵路貨運單位產品的成本指標。其計算公式為：鐵路貨物計費_貨運支出總額噸公里運輸成本—計費噸公里總數。式中：“貨運支出總額”。包括全部應直接列人和...
- 運行噸公里成本和總重噸公里成本
運行噸公里成本的計算公式與計費噸公里成本計算公式相同，即：運行噸公里成本=貨運支出總額（元/萬噸公里）/運行噸公里總數 （2）總重噸公里成本。計算總重噸公里成本是分析和考核機車運用效率和燃料（電力）消耗以及運營工作的經濟效益，進行...
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- 鐵路運輸成本
鐵路運輸成本是指鐵路運輸發生的成本。鐵路運輸企業應對一定時期內發生的費用按一定成本計算對象匯集，以計算其運輸總成本和單位成本。鐵路運輸成本計算以客、貨運輸業務作為成本計算對象。其計量單位分別為，客運成本的計算單位是千人公里，...
- 鐵路運輸計畫成本
、計畫期的工時定額、材料、燃料消耗定額和各種開支標準等，在充分發動生產部門提措施、挖潛力，並反覆進行試算平衡的基礎上.確定運輸支出總額、換算噸公里成本、旅客人公里和貨物計費噸公里成本以及這些成本的降低率，使鐵路運輸計畫成本符合...
- 列車走行公里成本
列車走行公里成本是指機車牽引列車在正線上運行一公里所發生的支出。其計算方法是支出率法。構成列車走行公里成本計算指標的有貨車公里、貨車小時、機車公里、機車小時、機車乘務組小時、換算燃料公斤、機車車輛總重噸公里。機車在不牽引列車...
- 內河運輸成本計算表
船舶修理費、租費、保險費、車船使用稅、勞動保護費、其他；（3）船舶維護費；（4）港埠費用；（5）減去與運輸成本無關的費用；（6）周轉量（千換算噸公里）；（8）單位成本（元/千換算噸公里）（9）成本降低額；（10）成本降低率...
- 貨物噸公里
就是貨物傳送站與到達站間的最短徑路。鐵路貨物周轉量是貨物運輸產品的數量指標。貨物噸公里是計算運輸成本、勞動生產率、貨物平均運程、貨運平均密度等指標和進行鐵路局間貨運收人分配的依據。
- 機務段運輸成本
機務段運輸成本是從費用發生與工作量的關係來確定成本計算對象的一種運輸成本。其指標和內容如下：(1)萬總重噸公里成 本。包括機車上燃料費、軟水費、機車運行用燃料、電力，以及應攤的間接生產費和服務管理費。(2)千機車走行公里...
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確定成本計算對象分別計算。運輸工作成本主要有車站運輸工作成本，可按接發列車、貨物裝卸中轉、傳送、到達旅客、貨物、行包過程中所發生的運輸成本計算.機務段工作成本的主要內容有:噸公里成本、公里成本、調車千機小時成本、機車架修成本。
- 汽車運輸成本
因此，汽車運輸成本不計算銷售成本而直接計算完全成本。客車單位運輸成本按人公里或千換算人公里（簡稱千人公里）所支付的費用計算；貨車單位運輸成本按噸公里或千換算噸公里（簡稱千噸公里）所支付的費用計算。客車捎運貨物，應將其貨物周轉...
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在計算客貨運綜合單位成本時，要將客運周轉量按一定比率換算成貨運周轉量 (規定折合標準為：10人公里=1噸公里)。企業也可按加強經濟核算的要求，分級核算企業成本、車隊 (場) 成本、車別成本和腳踏車成本。客 (貨) 運成本項目包括車輛...
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因此，在未確定具體的物流成本計算對象之前，它僅可作為一個概念性指標而非可計量指標。而確定了物流成本的計算對象後，成本計算的計量單位是可以確定的，具體可採用“形單位產品”、“元/噸公里”、“元/噸”、“形件”、“元/單位...
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哪些費用屬於直接列入支出或分配列入支出，不是絕對的，與計算運輸成本的種類有關。當計算換算噸公里一種成本時，所有運輸支出都是直接列入支出。例如線路維修費、機車修理費，都可以直接列入換算噸公里成本；當分別計算客運人公里和貨運噸公里...
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- 遞遠遞減運價
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