角美站(角美火車站)

角美站

角美火車站一般指本詞條

角美站(Jiaomei Railway Station)位於中國福建省漳州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段管轄的四等站,是鷹廈鐵路、廈深鐵路和龍廈鐵路的共用車站。

角美站建於1957年; 2007年改建至現址, 2010年10月29日,角美站投入運營;2012年6月29日,龍廈鐵路開通,角美站投入客運運行。

截至2018年9月,角美站總建築面積1.58萬平方米;站場規模為2台6線;站房規模占地4997平方米。

基本介紹

歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,貨運流量,交通換乘,公交線路,出租汽車,價值意義,

歷史沿革

● 原角美站
1957年,鷹廈鐵路建成通車,在龍溪專區龍溪縣(今漳州台商投資區)設角美站,離鷹潭站658千米,離廈門站36千米,隸屬原南昌鐵路局漳州車務段管轄;辦理客貨運業務。
角美站社會車輛接送道路角美站社會車輛接送道路
1965年5月, 成立福州鐵路局,隸屬南昌鐵路局,角美站屬於福州鐵路局管轄。
1967年6月,中國人民解放軍福州軍區對福州鐵路局實行軍事管制成立軍管會,下設文化革命小組和生產小組,角美站屬之。
1968年5月,成立福州鐵路分局革命委員會,角美站屬之。
1978年8月,福州鐵路分局革命委員會名稱改為福州鐵路分局,角美站屬之。
1978年8月,角美站屬於福州鐵路分局。
1993年,鷹廈鐵路實現電氣化,電氣化後改造后角美站總面積7.32萬平方米,站房建築面積1232平方米,建有候車室、站台、堆場、倉庫、辦公室,站內道床鋪設6股道軌,其中3股旅客到發線,3股貨運專用線。
2005年,角美站停止客運,只辦理貨運。
2010年,服役了54年的原角美站退出歷史舞台。
●新角美站
2002年10月,《漳潮鐵路預可行性研究報告》完成編制,擬建漳州至潮州鐵路,途經漳州市設站。
2004年7月,中國沿海鐵路規劃出爐,漳潮鐵路納入沿海鐵路廈深段,途經漳州市設站。
2005年4月,廈深鐵路線路規劃確定,途經漳州市設新角美站;同年7月,根據《龍巖至廈門鐵路預可行性研究報告》,龍廈鐵路與廈深鐵路共用新角美站。
2006年12月,龍廈鐵路開工建設,新角美站為鷹廈鐵路、廈深鐵路沿途車站。
2007年11月,廈深鐵路福建段開工建設,新角美站為沿途車站。
2010年10月29日,角美站投入運營,車站位於漳州市角美鎮洪岱村。
2012年6月,龍廈鐵路竣工通車,角美站投入客運運營。
2013年12月,廈深鐵路竣工通車,角美站成為鷹廈鐵路、龍廈鐵路與廈深鐵路的共用車站。

建築規模

建築設計

設計理念
角美站借用“閩南故宮”之稱的白礁慈濟宮外形,紅色屋頂及牆體材料以當地石材為主,具有濃厚的閩南特色建築風格
設計參數
角美站站前廣場角美站站前廣場
截至2018年9月,新角美站總建築面積1.58萬平方米,其中站房面積4997平方米,雨棚10800平方米;建築總高度21.3米;設計最高聚集旅客數800人。主體結構為現澆鋼筋混凝土框架結構,屋面結構為鋼結構(變截面實腹鋼樑)。站房採取線側平式,豎向分為進出站層和站台層兩個層面,站房總高度約為21.3米。其中中央景觀通道8083.38平方米,集散廣場9375.35平方米,綠化休閒廣場5039.16平方米,站前平台3300平方米。

整體布局

截至2018年9月,角美站是一座地面鐵路車站,採用高架候車與線下出站的布局方式,旅客流線採取“上進下出”形式;建築共分三層,從下到上依次為出站層(地面一層)、站台層(地上二層)和進站層(地上三層)。
角美站候車廳角美站候車廳
截至2018年9月,角美站廣場主要有中央景觀通道、集散廣場、綠化休閒廣場、停車場、公交首末站、外圍密林及周邊綠化。

站台線路

截至2018年9月,角美站擁有2台6線,途經角美站的線路有鷹廈鐵路、龍廈鐵路和廈深鐵路。

運營情況

自助購票

截至2018年9月,角美站有自動售票機,分布在車站售票廳內。

便民設施

截至2018年9月,角美站在二層售票廳內設有臨時制證視窗。

客運流量

1987年,角美站累計傳送旅客6.1983萬人次。
角美站站前廣場公交總站角美站站前廣場公交總站
1988年,角美站累計傳送旅客4.9416萬人次。
1989年,角美站累計傳送旅客4.5298萬人次。
1990年,角美站累計傳送旅客3.9445萬人次。
1991年,角美站累計傳送旅客3.9276萬人次。
1992年,角美站累計傳送旅客4.2437萬人次。
2015年,角美站累計傳送旅客14.3569萬人次。
2016年,角美站累計傳送旅客21.6902萬人次。
2017年,角美站累計傳送旅客33.8659萬人次。
2018年,角美站累計傳送旅客38.2694萬人次。

貨運流量

1987年,角美站累計傳送貨物10.6396萬噸。
1988年,角美站累計傳送貨物12.8350萬噸。
1989年,角美站累計傳送貨物12.4969萬噸。
1990年,角美站累計傳送貨物11.9278萬噸。
1991年,角美站累計傳送貨物12.7187萬噸。
1992年,角美站累計傳送貨物13.4535萬噸。

交通換乘

公交線路

截至2019年5月,角美站站前廣場西側設定總建築面積約6000平方米公交總站,其中候車廳及調度中心計容建築面積5165平方米,維修區建築面積為620平方米,共有12條公交線路。
序號
公交線路
起點站
首末班時間
終點站
首末班時間
票價
1
一七五醫院站
06:30-19:00
燦坤金山站
06:30-19:00
上車2元,全程6元
2
漳州公交702路
角美動車站
06:50-17:00
後坑站
07:30 -17:40
上車1元,全程2元
3
角美客運站
06:30-17:30
沙洲村
07:20-18:10
上車1元,全程3元
4
角美客運站
06:30-17:30
新村社站
07:00-18:00
上車1元,全程2元
5
角美動車站
05:45-19:45
海滄房產站
06:45-20:45
上車2元,全程4元
6
龍佳溫泉站
06:30-17:30
白礁慈濟宮停車場
07:10-18:10
上車1元,全程2元
7
龍海公交總站
06:30-18:20
角美客運站
06:30-18:30
分段計費,全程2元
8
長泰董溪頭站
06:40-18:30
角美動車站
06:40-18:50
上車2元,全程6元
9
角美動車站
06:30-20:15
廈門長庚醫院門診樓站
06:30-20:15
上車1元,全程3元
10
嵩嶼公交場站
06:00-19:15
角美動車站
06:48-20:27
上車1元,全程3元
11
海滄農客站
05:30-20:19
角美動車站
06:12-20:30
上車1元,全程2元
12
角美動車站
06:40-19:00
廈港公交場站
06:40-19:00
上車1元,全程5元
註:所有公交均採用無人售票 自動投幣支持全國交通聯合卡、非廈門公交支持福路通二維碼,支付寶乘車碼23路和706路支持雲閃付、各銀聯app、IC卡,京東閃付、二維碼,各類手機pay23路和龍海19路往角美鎮區方向不進站前廣場公交總站,只停廣場外北門東路(324國道)的行政服務中心·角美動車站,704路和705路雙向不進站前廣場公交總站,只停廣場外北門東路(324國道)的行政服務中心·角美動車站
參考資料

出租汽車

截至2018年9月,角美站在車站地上二層平台和地下層設定汽車計程車接送點。
角美站汽車接送層角美站汽車接送層

價值意義

角美站銜接鷹廈鐵路、龍廈鐵路、廈深鐵路,為閩南地區重要的鐵路避讓站。(海西經濟頻道 評)

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