歷史沿革
● 原角美站
1957年,鷹廈鐵路建成通車,在
龍溪專區龍溪縣(今漳州台商投資區)設角美站,離鷹潭站658千米,離廈門站36千米,隸屬原南昌鐵路局漳州車務段管轄;辦理客貨運業務。
1965年5月, 成立福州鐵路局,隸屬南昌鐵路局,角美站屬於福州鐵路局管轄。
1967年6月,中國人民解放軍福州軍區對福州鐵路局實行軍事管制成立軍管會,下設文化革命小組和生產小組,角美站屬之。
1968年5月,成立福州鐵路分局革命委員會,角美站屬之。
1978年8月,福州鐵路分局革命委員會名稱改為福州鐵路分局,角美站屬之。
1978年8月,角美站屬於福州鐵路分局。
1993年,鷹廈鐵路實現電氣化,電氣化後改造后角美站總面積7.32萬平方米,站房建築面積1232平方米,建有候車室、站台、堆場、倉庫、辦公室,站內道床鋪設6股道軌,其中3股旅客到發線,3股貨運專用線。
2005年,角美站停止客運,只辦理貨運。
2010年,服役了54年的原角美站退出歷史舞台。
●新角美站
2002年10月,《漳潮鐵路預可行性研究報告》完成編制,擬建漳州至潮州鐵路,途經漳州市設站。
2004年7月,中國沿海鐵路規劃出爐,漳潮鐵路納入沿海鐵路廈深段,途經漳州市設站。
2005年4月,廈深鐵路線路規劃確定,途經漳州市設新角美站;同年7月,根據《龍巖至廈門鐵路預可行性研究報告》,龍廈鐵路與廈深鐵路共用新角美站。
2006年12月,龍廈鐵路開工建設,新角美站為鷹廈鐵路、廈深鐵路沿途車站。
2007年11月,廈深鐵路福建段開工建設,新角美站為沿途車站。
2010年10月29日,角美站投入運營,車站位於漳州市角美鎮洪岱村。
2012年6月,龍廈鐵路竣工通車,角美站投入客運運營。
2013年12月,廈深鐵路竣工通車,角美站成為鷹廈鐵路、龍廈鐵路與廈深鐵路的共用車站。
建築規模
建築設計
●設計理念
角美站借用“閩南故宮”之稱的
白礁慈濟宮外形,紅色屋頂及牆體材料以當地石材為主,具有濃厚的閩南特色建築風格
● 設計參數
截至2018年9月,新角美站總建築面積1.58萬平方米,其中站房面積4997平方米,雨棚10800平方米;建築總高度21.3米;設計最高聚集旅客數800人。主體結構為現澆鋼筋混凝土框架結構,屋面結構為鋼結構(變截面實腹鋼樑)。站房採取線側平式,豎向分為進出站層和站台層兩個層面,站房總高度約為21.3米。其中中央景觀通道8083.38平方米,集散廣場9375.35平方米,綠化休閒廣場5039.16平方米,站前平台3300平方米。
整體布局
截至2018年9月,角美站是一座地面鐵路車站,採用高架候車與線下出站的布局方式,旅客流線採取“上進下出”形式;建築共分三層,從下到上依次為出站層(地面一層)、站台層(地上二層)和進站層(地上三層)。
截至2018年9月,角美站廣場主要有中央景觀通道、集散廣場、綠化休閒廣場、停車場、公交首末站、外圍密林及周邊綠化。
站台線路
截至2018年9月,角美站擁有2台6線,途經角美站的線路有鷹廈鐵路、龍廈鐵路和廈深鐵路。
運營情況
自助購票
截至2018年9月,角美站有自動售票機,分布在車站售票廳內。
便民設施
截至2018年9月,角美站在二層售票廳內設有臨時制證視窗。
客運流量
1987年,角美站累計傳送旅客6.1983萬人次。
1988年,角美站累計傳送旅客4.9416萬人次。
1989年,角美站累計傳送旅客4.5298萬人次。
1990年,角美站累計傳送旅客3.9445萬人次。
1991年,角美站累計傳送旅客3.9276萬人次。
1992年,角美站累計傳送旅客4.2437萬人次。
2015年,角美站累計傳送旅客14.3569萬人次。
2016年,角美站累計傳送旅客21.6902萬人次。
2017年,角美站累計傳送旅客33.8659萬人次。
2018年,角美站累計傳送旅客38.2694萬人次。
貨運流量
1987年,角美站累計傳送貨物10.6396萬噸。
1988年,角美站累計傳送貨物12.8350萬噸。
1989年,角美站累計傳送貨物12.4969萬噸。
1990年,角美站累計傳送貨物11.9278萬噸。
1991年,角美站累計傳送貨物12.7187萬噸。
1992年,角美站累計傳送貨物13.4535萬噸。
交通換乘
公交線路
截至2019年5月,角美站站前廣場西側設定總建築面積約6000平方米公交總站,其中候車廳及調度中心計容建築面積5165平方米,維修區建築面積為620平方米,共有12條公交線路。
序號 | 公交線路 | 起點站 | 首末班時間 | 終點站 | 首末班時間 | 票價 |
1 | | 一七五醫院站 | 06:30-19:00 | 燦坤金山站 | 06:30-19:00 | 上車2元,全程6元 |
2 | 漳州公交702路 | 角美動車站 | 06:50-17:00 | 後坑站 | 07:30 -17:40 | 上車1元,全程2元 |
3 | | 角美客運站 | 06:30-17:30 | 沙洲村 | 07:20-18:10 | 上車1元,全程3元 |
4 | | 角美客運站 | 06:30-17:30 | 新村社站 | 07:00-18:00
| 上車1元,全程2元 |
5 | | 角美動車站 | 05:45-19:45 | 海滄房產站 | 06:45-20:45 | 上車2元,全程4元 |
6 | | 龍佳溫泉站 | 06:30-17:30 | 白礁慈濟宮停車場 | 07:10-18:10 | 上車1元,全程2元 |
7 | | 龍海公交總站 | 06:30-18:20 | 角美客運站 | 06:30-18:30 | 分段計費,全程2元 |
8 | | 長泰董溪頭站 | 06:40-18:30 | 角美動車站 | 06:40-18:50 | 上車2元,全程6元 |
9 | | 角美動車站 | 06:30-20:15 | 廈門長庚醫院門診樓站 | 06:30-20:15 | 上車1元,全程3元 |
10 | | 嵩嶼公交場站 | 06:00-19:15 | 角美動車站 | 06:48-20:27 | 上車1元,全程3元 |
11 | | 海滄農客站 | 05:30-20:19 | 角美動車站 | 06:12-20:30 | 上車1元,全程2元 |
12 | | 角美動車站 | 06:40-19:00 | 廈港公交場站 | 06:40-19:00 | 上車1元,全程5元 |
註:所有公交均採用無人售票 自動投幣支持全國交通聯合卡、非廈門公交支持福路通二維碼,支付寶乘車碼,23路和706路支持雲閃付、各銀聯app、IC卡,京東閃付、二維碼,各類手機pay。23路和龍海19路往角美鎮區方向不進站前廣場公交總站,只停廣場外北門東路(324國道)的行政服務中心·角美動車站,704路和705路雙向不進站前廣場公交總站,只停廣場外北門東路(324國道)的行政服務中心·角美動車站 |
參考資料 |
出租汽車
截至2018年9月,角美站在車站地上二層平台和地下層設定汽車計程車接送點。
價值意義
角美站銜接鷹廈鐵路、龍廈鐵路、廈深鐵路,為閩南地區重要的鐵路避讓站。(海西經濟頻道 評)