西環線站是宜賓智軌T2線上曾規劃的一個站點。
基本介紹
- 中文名:西環線站
- 開通日期:未開通(已取消站點)
- 軌道類型:智慧型軌道快運系統
- 所屬地區:中國四川省宜賓市
- 所屬路線:宜賓智軌T2線
西環線站是宜賓智軌T2線上曾規劃的一個站點。
西環線站 西環線站是宜賓智軌T2線上曾規劃的一個站點。西環線站位於西環線與翠柏大道的交叉路口,為宜賓智軌T2主線上的一座站點。由於規劃修改,此站點最終被取消。
另外,一些不進南昌站停靠的客車也經此線路。簡介 南昌鐵路樞紐西環線由鐵道部投資新建,該工程投資總額27.7億元,設計工期三年,計畫2010年投入運營。主要標準 (一)鐵路等級: Ⅰ級。(二)正線數目:雙線。(三)最小曲線半徑:800m。...
西環路站,位於干將西路與西環路路口,是蘇州軌道交通1號線車站,於2012年4月28日投入使用。蘇州軌道交通1號線,線路起於吳中區的木瀆站,途經吳中區、蘇州高新區、姑蘇區、蘇州工業園區,止於蘇州工業園區的鐘南街站,呈東西走向。車站...
2021年12月29日上午,長株潭城際軌道交通西環線一期工程首列電客車順利交付,運抵洋湖垸車輛段。線路站點 車站列表 車站命名 線路走向 長株潭城際軌道交通西環線一期工程起於湘潭北站,後轉入潭州大道,以高架線形式沿潭州大道路中行進,...
南昌鐵路西環線 據南昌市政府相關負責人介紹,新建西環線是由鐵道部投資的新建項目,該鐵路在京九線樂化站南端引出,沿京九鐵路西側南下,下穿昌九高速公路,沿西外環高速公路向南行進,跨贛江繞過南昌縣小藍經濟開發區接入向塘站。西...
西環路站 西環路站,是武漢捷運蔡甸線的站點,於2019年9月25日開通。站點類型:二層島式高架站 區位:靠近公交場站,沿蔡甸大街布置,設定兩個出入口。備註:該站還將建設一個附屬停車場 ...
西環路站 西環路站是深圳捷運12號線二期的一座車站,位於蚝鄉路和西環路的交叉路口,沿蚝鄉路下方敷設。該站為地下2層島式站台車站。
中鐵十八局集團有限公司將進行S1線西環路站車站主體部分建設。道路交通組織轉換後,綠地大道由西向東行駛車輛向左改道行駛,由東向西行駛車輛向右改道行駛。請過往車輛和行人按照現場設定的交通設施指示通行,並服從現場執勤人員指揮。
隨著粵海鐵路與海南西環線建設,叉河至昌感成為西環線的一部分。叉河站至石碌站改稱叉石支線,支線上設有中間站水尾站;昌感站至八所站改稱昌八支線。鶯歌海鹽場支線鐵路,是海南非鐵路部門路產的最長的鐵路專用線。始建於1959年,...
2016年1月10日起,海南西環鐵路共開行動車組15對(含環島動車組經西環線2對),其中日常開行13對(含環島車2對),備用線2對(均為海口東至三亞間);終到海口站7對,終到海口東8對(含環島車2對、備用線2對)。客運流量 2015...
西環路口站 西環路口站是柳州軌道交通4號線的一座車站。在建,未開通。
鳳凰站 鳳凰站,為海南西環貨線三亞至樂東段公交化旅遊化項目擬建火車站。鳳凰站,為海南西環貨線三亞至樂東段公交化旅遊化項目擬建火車站。
中心漁港站 中心漁港站,為海南西環公交旅遊化鐵路上的緩建火車車站。中心漁港站,為海南西環公交旅遊化鐵路上的緩建火車車站。
海南西環公交旅遊化鐵路也稱三亞至樂東公交旅遊化城際輕軌鐵路,是位於中國海南省三亞市和樂東縣的一條已開工建設的城際鐵路;該線為“大三亞”環線城際軌道交通1號線,利用海南西環鐵路和海南西環高速鐵路開行。項目於2019年12月獲得中國...
截至2019年1月26日,和樂站與海頭站暫未開通客運。線路走向 海南環島鐵路沿海南島海岸線環行鋪設,為一條封閉的大型環形鐵路。其中,東環線路北起海口市,南至三亞市,途經文昌、瓊海、萬寧、陵水等地區,全長308千米;西環線路從海口...
天池路站 天池路站是宜賓智軌T2線上的一個站點,預計於2020年底建成並開通。天池路站位於天池路與翠柏大道的交叉路口,為宜賓智軌T2主線上的一座站點。站點具體情況:
西環高鐵海頭高鐵站是儋州市通往海南西南部各縣的門戶,能夠有效地推進儋州市西部中心城市和海南國際旅遊島建設。車站現狀 鐵路部門認為當前制約海頭站開通的主要原因是:海南西環高鐵剛投入運營不久,受地理位置和客流市場需求等因素影響,已...
天涯站,位於海南省三亞市天涯區,是海南西環鐵路線上一個貨運站點,隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司。歷史沿革 2017年5月25日5時52分,隨著一聲汽笛長鳴,編掛著兩輛SQ6型凹底雙層運輸汽車專用車的56061次列車抵達粵海鐵路海南西環貨線...
利用海南西環高鐵和貨線三亞至樂東(嶺頭)段開行公交化旅遊化列車改造工程位於海南省西南部,西起海南省樂東縣嶺頭村,終點至西環高鐵的三亞站。涉及樂東黎族自治縣,三亞市的崖州區、天涯區、吉陽區。設計在車站入海口端預留機場支線...