西安公交232路

西安公交第三公司232路是連線紡織城樞紐站與毛西公路沿線村莊、霸陵墓園、漢陵墓園、空工院的小公交線路,是毛西公路、Y326沿線的唯一公交線路,平日客流中等。因每年清明節時期,前往霸陵墓園、漢陵墓園祭掃的客流集中,故清明節時期客流很大。

基本介紹

  • 中文名:西安公交232路
  • 開通日期:1989年10月
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:單程線
  • 線路長度:9.7 km
  • 車站數量:15
  • 起止站點:紡織城樞紐站-空工院
  • 起點首末班時間:6:00-20:30
  • 終點首末班時間:6:00-20:30
  • 車票價格:2 元
  • 運營機構:西安市公共運輸總公司第三公司
線路走向,線路歷史,線路站點,車輛配置,車輛調動,

線路走向

232路去程由紡織城樞紐站始發,經柳鳴路、柳韻巷、紡渭路、長樂東路、祥雲路、毛西公路、Y326至空工院。回程由空工院始發,經Y326、毛西公路、祥雲路、長樂東路、柳鳴路至紡織城樞紐站。
線路歷史

線路歷史

1965年2月,32路開通,由東五路(現東五路尚勤路口)至東李,大概走向為:東五路-醫院(現西京醫院)-長樂坡-堡子村-二醫院(現唐都醫院)-新寺-五十六中-霸陵墓園-毛西-東李。
1966年,由東五路縮線一站至搪瓷廠(現朝陽門),同時由東李延伸一站至馬渡王。
1968年,搪瓷廠站點更名為環東路,同時線路東段縮線一站,終點站恢復至東李。
1989年10月,因線路走向為市區至近郊區,按照線路編號規則,線路升位為232路。
20世紀90年代,由東李延伸一站至空工院。
1999年,全線配車由鉸接車更換為小中巴車,同時由朝陽門經東門、東南城角、和平門延伸至南門。
同時期,線路開始引入私人承包運營,與全線配車更換為中巴車同時進行。
2004年8月1日~12月31日,因環城南路(太乙路—安東街北口)臨時交通管制,線路臨時繞行東大街、建國路運行,設定東門、大差市、建國路3個臨時站點。
2007年11月6日起,因毛西公路何家街附近路面破損,線路臨時分段運行,運行區間為:南門—何家街、空工院—何家街。
2008年6月,計畫由南門延伸至水司,或因未獲得主管部門批准,實際未進行延伸。
2008年6~8月,因毛西公路施工,臨時由空工院縮線至香王。
本次道路施工及232路臨時縮線,造成毛西公路沿線公共運輸完全空白,暫時處於癱瘓狀態。
2000年代末期,公交總公司清退232路、233路原有承包人,232路、233路恢復由公交三公司直接運營。
2013年9月16日,由南門大幅縮線至紡織城樞紐站。
因捷運1號線9月15日開通試運營,232路市區內走向與捷運1號線、其他大公交線路重複度很大,故進行上述調整。
232路縮線後實質上成為了捷運的接駁線路,此時有將線路更名為167路的計畫並獲得批覆,但為照顧沿途乘客習慣,最終未實施。現167路(公交二公司線路)開通前撤銷了該批覆。
2016年3月1日,全線配車更換為空調車,同時改為空調車無人售票貳元一票制。
2018年4月13日,雙向末班時間延時至20:00。
2018年5月10日,末班時間延時至20:30。
2018年10月30日,回紡織城樞紐站方向取消水香路北口單向便民站。
2021年11月1日,雙向首班時間提前至6:00。

線路站點

1.紡織城樞紐站(捷運1號線,捷運6號線,捷運9號線紡織城站
2.水香路北口
3.香王
4.何家街
5.劉村
6.機瓦廠
7.莫靈廟
8.五十六中
9.毛窯院
10.霸陵墓園
11.毛西
12.漢陵墓園
13.西李
14.東李
15.空工院

車輛配置

232路配車11部,日出車10部
ZK6609NG7<1603>[11]:155040~155044 155048 155052~155064

車輛調動

2023年11月7日,調入臨時停駛車1部ZK6609NG7(155044),配車數增至11部。
該車為139路原配車(8月17日退出線路運營)。
2021年4月27日,調至140路1部ZK6609NG7(155046),配車數減至10部。
2021年3月24日,調至139路1部ZK6609NG7(155008),配車數減至11部。
另當日調入233路1部ZK6609NG7(155066),次日調回。
2020年11月1日,調至233路1部ZK6609NG7(155102),配車數減至12部。
2020年9月8日,調入233路1部ZK6609NG7(155102),配車數增至13部。
2020年5月2日,調入233路1部ZK6609NG7(155100),後於5月6日調回,配車數不變。
2020年1月1日,調入237路1部ZK6609NG7(155008),配車數增至12部。
2019年1月12日,調至237路1部ZK6609NG7(155044),配車數減至11部。
未知時間(2017年1月之前),調至237路1部ZK6609NG7(155050),配車數減至12部。
2016年3月1日,投運13部ZK6609NG7(155040~155064),全線更換車輛,原配車停駛。
2013年9月16日,線路調整,部分原配車或調出,詳細情況未知。
2009年12月,投運26部ZGT6602N3G,原配車停駛。
2005年,投運26部牡丹牌中巴車,已知自編:818、819、821、822、845、849、858、921,車輛型號待考,原配車停駛。
1999年,投運若干友誼牌中轎車,型號及車輛數量待考,原配四平牌鉸接車停駛。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們