西安公交第三公司232路是連線紡織城樞紐站與毛西公路沿線村莊、霸陵墓園、漢陵墓園、空工院的小公交線路，是毛西公路、Y326沿線的唯一公交線路，平日客流中等。因每年清明節時期，前往霸陵墓園、漢陵墓園祭掃的客流集中，故清明節時期客流很大。
基本介紹
- 中文名：西安公交232路
- 開通日期：1989年10月
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：單程線
- 線路長度：9.7 km
- 車站數量：15
- 起止站點：紡織城樞紐站-空工院
- 起點首末班時間：6:00-20:30
- 終點首末班時間：6:00-20:30
- 車票價格：2 元
- 運營機構：西安市公共運輸總公司第三公司
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線路走向
232路去程由紡織城樞紐站始發，經柳鳴路、柳韻巷、紡渭路、長樂東路、祥雲路、毛西公路、Y326至空工院。回程由空工院始發，經Y326、毛西公路、祥雲路、長樂東路、柳鳴路至紡織城樞紐站。
線路歷史
線路歷史
1965年2月，32路開通，由東五路(現東五路尚勤路口)至東李，大概走向為：東五路-醫院(現西京醫院)-長樂坡-堡子村-二醫院(現唐都醫院)-新寺-五十六中-霸陵墓園-毛西-東李。
1966年，由東五路縮線一站至搪瓷廠(現朝陽門)，同時由東李延伸一站至馬渡王。
1968年，搪瓷廠站點更名為環東路，同時線路東段縮線一站，終點站恢復至東李。
1989年10月，因線路走向為市區至近郊區，按照線路編號規則，線路升位為232路。
20世紀90年代，由東李延伸一站至空工院。
1999年，全線配車由鉸接車更換為小中巴車，同時由朝陽門經東門、東南城角、和平門延伸至南門。
同時期，線路開始引入私人承包運營，與全線配車更換為中巴車同時進行。
2004年8月1日~12月31日，因環城南路(太乙路—安東街北口)臨時交通管制，線路臨時繞行東大街、建國路運行，設定東門、大差市、建國路3個臨時站點。
2007年11月6日起，因毛西公路何家街附近路面破損，線路臨時分段運行，運行區間為：南門—何家街、空工院—何家街。
2008年6月，計畫由南門延伸至水司，或因未獲得主管部門批准，實際未進行延伸。
2008年6~8月，因毛西公路施工，臨時由空工院縮線至香王。
本次道路施工及232路臨時縮線，造成毛西公路沿線公共運輸完全空白，暫時處於癱瘓狀態。
2000年代末期，公交總公司清退232路、233路原有承包人，232路、233路恢復由公交三公司直接運營。
2013年9月16日，由南門大幅縮線至紡織城樞紐站。
因捷運1號線9月15日開通試運營，232路市區內走向與捷運1號線、其他大公交線路重複度很大，故進行上述調整。
232路縮線後實質上成為了捷運的接駁線路，此時有將線路更名為167路的計畫並獲得批覆，但為照顧沿途乘客習慣，最終未實施。現167路(公交二公司線路)開通前撤銷了該批覆。
2016年3月1日，全線配車更換為空調車，同時改為空調車無人售票貳元一票制。
2018年4月13日，雙向末班時間延時至20:00。
2018年5月10日，末班時間延時至20:30。
2018年10月30日，回紡織城樞紐站方向取消水香路北口單向便民站。
2021年11月1日，雙向首班時間提前至6:00。
線路站點
1.紡織城樞紐站（捷運1號線，捷運6號線，捷運9號線紡織城站）
2.水香路北口
3.香王
4.何家街
5.劉村
6.機瓦廠
7.莫靈廟
8.五十六中
9.毛窯院
10.霸陵墓園
11.毛西
12.漢陵墓園
13.西李
14.東李
15.空工院
車輛配置
232路配車11部，日出車10部
ZK6609NG7<1603>[11]：155040~155044 155048 155052~155064
車輛調動
2023年11月7日，調入臨時停駛車1部ZK6609NG7(155044)，配車數增至11部。
該車為139路原配車（8月17日退出線路運營）。
2021年4月27日，調至140路1部ZK6609NG7(155046)，配車數減至10部。
2021年3月24日，調至139路1部ZK6609NG7(155008)，配車數減至11部。
另當日調入233路1部ZK6609NG7(155066)，次日調回。
2020年11月1日，調至233路1部ZK6609NG7(155102)，配車數減至12部。
2020年9月8日，調入233路1部ZK6609NG7(155102)，配車數增至13部。
2020年5月2日，調入233路1部ZK6609NG7(155100)，後於5月6日調回，配車數不變。
2020年1月1日，調入237路1部ZK6609NG7(155008)，配車數增至12部。
2019年1月12日，調至237路1部ZK6609NG7(155044)，配車數減至11部。
未知時間(2017年1月之前)，調至237路1部ZK6609NG7(155050)，配車數減至12部。
2016年3月1日，投運13部ZK6609NG7(155040~155064)，全線更換車輛，原配車停駛。
2013年9月16日，線路調整，部分原配車或調出，詳細情況未知。
2009年12月，投運26部ZGT6602N3G，原配車停駛。
2005年，投運26部牡丹牌中巴車，已知自編：818、819、821、822、845、849、858、921，車輛型號待考，原配車停駛。
1999年，投運若干友誼牌中轎車，型號及車輛數量待考，原配四平牌鉸接車停駛。
