西安公交高新5號線

西安公交五公司高新5號線是西安市高新區第5條區內公交線路，線路連線了高新區軟體園在科技二路和軟體新城的兩部分、同時經過捷運3號線丈八北路、魚化寨2個捷運站，是2014年8月建成的西安高新區軟體新城的首條公交線路。

基本介紹

• 中文名：西安公交高新5號線
• 外文名：Xi'an Bus Gaoxin Line 5
• 開通日期：2017年4月11日
• 運營狀態：運營中
• 公交類型：市區微循環
• 線路長度：11.4 km
• 車站數量：上行15座、下行18座
• 起止站點：雲水一路天谷八路口-西安軟體園
• 起點首末班時間：06:30、22:00
• 終點首末班時間：06:30、22:00
• 車票價格：2 元
• 運營機構：西安市公共運輸集團有限公司第五分公司

線路走向

高新5號線由西安軟體園始發，經團結南路、科技路、科技西路、西三環、天谷七路、雲水一路、天谷八路至高新軟體新城（因位於雲水二路天谷八路口東南角的軟體新城公交場站暫未移交西安公交集團，臨時縮線至雲水一路天谷八路口終到始發）。

高峰快車

魚化橋—雲水一路天谷八路口

線路歷史

2017年4月11日，高新5號線開通，由高新軟體新城至西安軟體園，運營時間6:30~19:30。

由於場站未移交，線路起點臨時縮至雲水一路天谷八路口站。

2018年3月28日，末班時間延時至21:00。

2019年4月9日，末班時間延時至22:00。

2019年5月14日，全線配車更換為空調車。

西安公交高新5號線（下行）線路走向圖

沿線車站

上行車站

下行車站

運營情況

運營時間

票務指南

截至2022年8月，西安公交高新5號線實行單一票制，無人售票，全程票價2元，支持手機掃碼乘車、支持手機NFC刷卡乘車、支持使用卡面帶有交通聯合標誌的公交卡乘車。

手機掃碼	微信小程式“同程乘車唄”、“長安通乘車碼”；支付寶出行碼、西安市民卡乘車碼
手機NFC	長安通虛擬卡及其他城市虛擬卡（交通聯合）
實體卡	長安通實體卡及其他城市實體卡（交通聯合）

車輛配置

高新5號線工作日固定配車40部

KLQ6129GAHEVC5<1602/04>[26]：151170~151178 151182 151190 151192 151196 151322 151326 151328 151334 151338 151416 151422 151424 151476~151480 151516 151586 151588 151594~151598

BYD6100LGEV9<1809>[2]：181340 181346

NJL6129BEV55<1809>[10]：181518~181536

ZK6125BEVG55<2001>[2]：191156 191157

支援情況

工作日早晚高峰，抽調隊內29路、32路、34路、218路、278路若干車輛進行支援

車輛調動

2023年11月24日~12月1日，調入13部，停駛20部，配車數減至40部。

調入：29路2部KLQ6129GAHEVC5，151170 151182

調入：118路2部KLQ6129GAHEVC5，151172 151196

調入：臨時停駛車5部KLQ6129GAHEVC5，151174 151176 151178 151190 151192

該5部車為5路原配車。

調入：34路1部KLQ6129GAHEVC5，151516

調入：218路1部KLQ6129GAHEVC5，151594

調入：16路2部BYD6100LGEV9，181340 181346

以上車輛中，151172 151196於11月24日調入，151178 151190於11月27日調入，151174 151176 151182 151594於11月28日調入，151170 151192 151516於11月29日調入，181346於11月30日調入，181340於12月1日調入。

停駛：20部KLQ6129GCE4<1405>，5281~5300

最後運行日期：11月12日(5298)、11月17日(5281)、11月24日(5284 5288 5293 5296 5297 5300)、11月27日(5283 5285 5292 5295)、11月28日(5282 5286 5287 5289 5290 5291 5294 5299)

2023年11月1日，調入6部，調出6部，配車數不變。

調入：34路2部KLQ6129GAHEVC5，151596 151598

調入：218路4部KLQ6129GAHEVC5，151326 151328 151334 151588

調至：34路2部BYD6122B2EV2，211033 211035

調至：218路4部NJL6129BEV55，181554 181556 181570 181580

2023年9月10日，調至330路2部KLQ6129GAHEVC5(151482 151484)，配車數減至47部。

2023年9月4日，調入29路1部KLQ6129GAHEVC5(151416)，配車數增至49部。

2023年7月6日，調入10部，停駛9部，配車數增至48部。

調入：游9路3部NJL6129BEV55，181518 181534 181536

調入：325路2部NJL6129BEV55，181520 181522

調入：21路5部NJL6129BEV55，181524~181532

停駛：ZK6125HNGA<1301>，5197~5203 5221 5225

2023年6月9日，復運1部ZK6125HNGA(5202)，配車數增至47部。

2023年6月1日，復運1部ZK6125HNGA(5199)，配車數增至46部。

2023年5月29日，復運1部ZK6125HNGA(5201)，配車數增至45部。

2023年5月26日，復運2部ZK6125HNGA(5200 5203)，配車數增至44部。

2023年5月24日，復運1部ZK6125HNGA(5198)，配車數增至42部。

2023年4月，停駛6部ZK6125HNGA<1301>(5198~5203)，配車數減至41部。

最後運行日期：4月14日(5198)，4月24日(5199)，4月25日(5201)，4月27日(5200 5203)，4月28日(5202)

2023年4月10日，調入500路(隆基定製)2部BYD6122B2EV2(211033 211035)，配車數增至47部。

2023年4月8日，調至隆基定製公交2部ZK6125BEVG55(191158 191159)，配車數減至45部。

2023年3月18~20日，調出4部，配車數減至47部。

調至：29路2部KLQ6129GAHEVC5，151416 151420

調至：29路1部NJL6129BEV55，181550

調至：29路1部ZK6125BEVG55，191160

2023年3月17日，調至29路1部KLQ6129GAHEVC5(151414)，配車數減至51部。

2023年1月31日~2月1日，調入10部，配車數增至52部。

調入：34路2部ZK6125HNGA，5221 5225

調入：218路3部KLQ6129GAHEVC5，151322 151338 151586

調入：32路3部NJL6129BEV55，181554 181556 181580

調入：34路1部ZK6125BEVG55，191158

調入：32路2部ZK6125BEVG55，191159 191160

2023年1月28日，調入34路2部ZK6125BEVG55(191156 191157)，配車數增至42部。

2023年1月16日，調入34路1部ZK6125HNGA(5221)，配車數增至40部。

2022年11月30日，調入32路1部NJL6129BEV55(181550)，配車數增至39部。

2022年8月23日，調入32路1部NJL6129BEV55(181570)，配車數增至38部。

2021年12月5日，調至34路/高新5號線共用車1部KLQ6129GAHEVC5(151416)，配車仍按高新5號線計算。

該車工作日運行高新5號線，周末及節假日運行34路。

2021年10月16日，調入124路7部ZK6125HNGA(5197~5203)，配車數增至37部。

2021年10月11日，調至34路1部KLQ6129GAHEVC5(151486)，配車數減至30部。

2021年9月27日，調入29路1部KLQ6129GAHEVC5(151486)(與34路共用，配車按高新5號線計算)，配車數增至31部。

2021年1月1日，調至34路5部ZK6125HNGA(5221~5225)，配車數減至30部。

2020年12月21日，與34路對調車輛，調入6部，調出1部，配車數增至35部。

調入：34路5部ZK6125HNGA，5221~5225

調入：34路1部KLQ6129GCE4，5300

調至：34路1部KLQ6129GAHEVC5，151486

2020年6月15日，與34路共用車1部ZK6125HNGA(5222)改按34路計算，配車數減至30部。

2020年4月20日，調入34路1部ZK6125BEVG55(191156)，為兩線共用車，配車數按34路計算。

2020年4月7日，調入34路1部ZK6125BEVG55(191158)，為兩線共用車，配車數按34路計算。

2020年3月16日，調入32路1部KLQ6129GAHEVC5(151486)，配車數增至31部。

2020年3月12日，調入34路1部ZK6125HNGA(5222)，配車數增至30部。

2020年3月12日~5月19日，調入32路1部ZK6125BEVG55(191160)，於5月19日調回。

2020年3月4日~5月20日，調入32路1部ZK6125BEVG55(191159)，於5月20日調回。

2020年1月14日，調至14路1部KLQ6129GAHEVC5(151410)，配車數減至29部。

2019年6月1日，調出5部，配車數減至30部。

調至：29路2部KLQ6129GAHEVC5，151572 151574

調至：32路2部KLQ6129GAHEVC5，151486 151488

調至：34路1部KLQ6129GAHEVC5，151490

2019年5月14日，調入6部，停駛6部，配車數不變。

調入：5路6部KLQ6129GAHEVC5，151410 151414 151416 151420~151424

停駛：6部WG6121NQM4，1415~1420

2019年5月11日，調入19部，停駛19部，配車數仍為35部。

調入：高新2號線17部KLQ6129GCE4，5283~5299

調入：高新2號線2部KLQ6129GAHEVC5，151572 151574

停駛：19部WG6121NQM4，1396~1414

2019年3月2日至3日，調入162路8部KLQ6129GAHEVC5(151476~151490)，配車數增至35部。

2019年2月26日，調入2部，停駛2部，配車數不變。

調入：189路2部KLQ6129GCE4，5281 5282

停駛：2部WG6121NQ0E，1316 1395

2018年10月9日，調入34路1部WG6121NQ0E(1395)，配車數增至27部。

2018年10月4日，停駛1部WG6121NQ0E(1344)，配車數減至26部。

2018年10月1日，調入34路2部WG6121NQ0E(1316 1344)，配車數增至27部。

2018年9月20日，調入25部，停駛27部，配車數減至25部。

調入：280路20部WG6121NQM4，1396~1415

調入：229路5部WG6121NQM4，1416~1420

停駛：22部WG6121NQ0E，1313 1315 1327~1330 1338~1341 1345~1350 1371~1375 1394

停駛：5部DD6129S02F，1308~1312

2018年9月13日，調入8部，停駛3部，配車數增至27部。

調入：32路8部WG6121NQ0E，1345~1349 1372 1373 1375

保留：5部DD6129S02F，1308~1312

停駛：3部CKZ6116N3，1237 1242 1245

2018年5月，調入166路5部DD6129S02F(1308~1312)，配車數增至22部。

2018年4月6日，調入10部（支援車輛轉正），配車數增至17部。

調入：32路6部WG6121NQ0E，1313 1315 1341 1350 1371 1374

調入：34路3部CKZ6116N3，1237 1242 1245

調入：34路1部WG6121NQ0E，1394

2017年4月，線路開通，調入7部。

調入：32路3部WG6121NQ0E，1338 1339 1340

調入：34路4部WG6121NQ0E，1327~1330