西南山區高速鐵路建設技術與實踐

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基本簡介

《西南山區高速鐵路建設技術與實踐》是西南交通大學出版社出版的一本圖書,作者是王明慧。

圖書簡介

針對當前國家作出建設“一路一帶”的重大戰略決策,西南鐵路建設面臨新的發展機遇。為對新形勢下西南鐵路建設和實踐提供有益借鑑,作者認真梳理了近年來撰寫的文章和相關論文,從中篩選出部分匯集成《西南山區高速鐵路建設技術與實踐》,並依據文稿內容,分為“鐵路運輸規劃篇”“物資管理篇”“安全質量篇”“工程技術篇”和“監理管理篇”五個部分。

圖書目錄

第一篇運輸經濟與規劃篇
中日高速鐵路的比較分析與思考 3
論高速鐵路對重慶經濟發展的作用 8
渝黔鐵路對區域旅遊經濟聯繫強度的影響 14
渝萬客運專線對沿線城市經濟聯繫強度的影響 17
高速鐵路建設項目社會經濟影響分析模型研究 20
渝萬高速鐵路的社會經濟效應分析 23
重慶現代物流發展的經濟影響因素分析 27>論高速鐵路與社會經濟發展的關係 31
基於模糊數學的高速鐵路社會經濟影響評價 36
基於GM(1,1)模型群的全國鐵路貨物傳送量預測研究 39
渝黔鐵路對沿線地區可達性的影響 43
基於GM(1,1)模型群的重慶貨運量預測研究 47
重慶市貨運量灰色預測模型研究 51
基於G(1,1)模型的物流產業增加值預測研究 54
高速鐵路對生態環境的影響與貢獻分析 58
基於現代物流的高速鐵路貨運作業流程研究 67
基於突變級數法的城際鐵路線網規劃方案評價 74
改進層次分析法在PPP項目績效評估中的套用 79
基於改進模糊聚類模型的鐵路物流節點規劃分析 85
第二篇工程技術篇
我國鐵路隧道施工方法及適應性研究 99
渝萬鐵路重慶北至長壽北段環保選線分析 107
山區高速鐵路深路塹與隧道方案的比較研究 111
山區高速鐵路軌道結構選型分析 118
某高邊坡穩定性及支護方案研究 123
山區高速鐵路工程高路堤與高架橋的選擇分析 131
渝萬鐵路客運專線建設項目的環境保護措施 136
用灰色關聯分析法選擇橋型設計方案 141
山區高速鐵路初步設計階段方案的比選的模糊數學方法 145
基於GM(1,1)模型群的高速鐵路路基沉降預測研究 149
山區高速鐵路項目設計階段投資控制分析 159
山區高速鐵路電力線路遷改工作研究 165
山區高速鐵路棄渣場選址分析 170
論高速鐵路建設單位在項目前期工作中的重要性 174
高速鐵路“三電”與管線遷改 179
綜合超前地質預報技術在天坪隧道施工中的套用 183
渝萬鐵路客運專線淺埋隧道施工技術 188
新白沙沱長江大橋鋼桁梁橫斷面的合理選擇 195
新白沙沱長江特大橋跨既有線鋼桁梁施工方案比選 199
渝黔鐵路新白沙沱長江特大橋軌道結構選型 203
渝黔鐵路白楊灣隧道下穿高速公路綜合施工技術 208
渝黔鐵路天坪極高地應力隧道施工控制技術 215
渝萬鐵路客運專線局部路基改橋樑方案比選 222
高速鐵路上跨高速公路連續梁懸臂澆築施工掛籃工藝改進 227
Comparativeexperimentstudyontheeffectofredbedsslopesupportedby
geotextilebagandgabion 233
瓦斯地層中鐵路隧道爆破施工技術 237
基於突變級數法的隧道地質預報方法優選 242
渝黔鐵路新涼風埡隧道施工運輸方式研究 249
基於改進層次分析法的高速鐵路施工組織方案優選 255
第三篇質量安全篇
山區高速鐵路建設項目風險管理研究 263
山區高速鐵路監理工作分析與思考 268
山區高速鐵路特大橋上跨高速公路施工安全管理 275
渝黔鐵路高瓦斯隧道機械設備配置及防爆改裝技術 279
渝黔鐵路高瓦斯隧道安全施工管理實踐 286
渝萬鐵路長壽—墊江段改良土填料路基施工質量控制 294
第四篇綜合管理篇
山區鐵路建設項目供應鏈管理研究 303
鐵路建設項目預防職務犯罪工作創新與實踐 307

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