曾艷華

曾艷華 女，四川彭山人，1968年7月出生，工學博士，博士生導師。1992年於重慶大學採礦工程專業獲工學學士學位，1996年於重慶大學礦井通風與安全專業獲得工學碩士學位，2008年獲取西南交通大學橋樑與隧道工程博士學位。現為西南交通大學橋樑與隧道工程專業（地下工程系）教授，主要科研方向為地下工程的通風與防災救援技術研究，擅長運營及防災救援通風網路模擬、CFD數值模擬、通風現場測試及高速公路監控預案的編制。

基本介紹

• 中文名：曾艷華
• 國籍：中國
• 出生地：四川彭山
• 出生日期：1968年7月
• 職業：地下工程的通風與防災救援技術研究方向教授
• 畢業院校：西南交通大學
• 性別：女

人物簡介

曾艷華，博士，西南交通大學教授,博士生導師 1991年重慶大學採礦工程專業獲學士學位 1996年於重慶大學採礦工程專業獲得工學碩士學位，同年分配到西南交通大學工作 2008年獲取西南交通大學橋樑與隧道工程博士學位。 主持和主研了包括國家自然科學基金、國家863計畫子課題、交通部及鐵道部項目在內的各類項目近20項。在國內外公開發表論文40餘篇，編寫出版教材2部，獲國家授權專利5項，獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步獎8項。

學習及工作經歷

1992年重慶大學採礦工程專業獲學士學位

1996年於重慶大學採礦工程專業獲得工學碩士學位，同年分配到西南交通大學工作

2008年獲取西南交通大學橋樑與隧道工程博士學位。

主要研究方向

主要科研方向為地下工程的通風與防災救援技術研究，擅長運營及防災救援通風網路模擬、CFD數值模擬、通風現場測試及高速公路監控預案的編制。

榮譽及獎勵

（1） 主研“高海拔地區大型公路隧道建設與營運關鍵技術及套用”，獲2008國家科技進步二等獎，排名第9名。

（2） 主研“高寒複雜環境地區特長公路隧道建設與營運關鍵技術及工程套用研究”，獲2007年四川省科技進步一等獎，排名第7名

（3） 主研“高寒複雜環境地區特長公路隧道建設與營運關鍵技術及工程套用研究”，獲2007中國公路學會科技進步一等獎，排名第7名

（4） 主研“高速公路特長隧道及隧道群運營安全及防災救援技術研究”，獲2010年中國公路學會科技進步一等獎，排名第5名

（5） 主研“高速公路特長隧道組合式通風及機電設備配置最佳化研究”，獲2008重慶市國家科技進步二等獎；排名第4名

（6） 主研“高速公路特長隧道組合式營運通風及救災通風設計方法及工程套用”，獲2008年中國公路學會科技進步三等獎，第4名

（7） 主研“單向大縱坡特長公路隧道縱向式營運通風及救災通風關鍵技術研究”，獲2010年四川省科技進步三等獎，第4名

（8） 主研“高速公路隧道群與路網區域聯動控制及套用”，獲2014年教育部科技進步二等獎，第11名。

已完成科研項目

（1）艱險困難山區及特殊地區高速鐵路建造技術研究——特殊複雜地區高速鐵路隧道修建及結構安全保障技術研究；

（2）大縱坡特長公路隧道縱向式運營通風及救災通風研究；

（3）4000米特長公路隧道縱向通風技術套用研究；

（4）萬開高速公路特長隧道組合式通風及機電設備配置最佳化研究；

（5）特長公路隧道平導壓入分段縱向式營運通風及救災通風研究；

目前主持的科研項目

（1）高地溫特長隧道運營環境保證及防災救援技術研究；

（2）長河壩公路長隧道峒室群複雜行車條件下通風排煙技術研究；

（3）隧道圍岩傳熱機理及風流與圍岩間對流-導熱耦合作用分析；

（4）大瑞鐵路複雜地質艱險山區工程建設成套技術研究—高地溫深埋特長隧道運營環境及防災救援系統技術研究”；

（5）盾構隧道施工與富水砂卵石地層的相互作用機制；

（6）西部山區高速公路隧道群集約式智慧型監控技術研究；

（7）通風對寒區隧道防寒抗凍設防長度的研究；

從事的教學科研情況

教學方面，獨立講授過本科課程5門，分別是《鐵路隧道》、《地下結構設計原理與方法》、《地下工程基礎》、《地下工程CAD》、《地下空間利用》，1999年年底，獨立編寫了膠印講義《地下結構設計原理與方法習題集》和《地下結構設計原理與方法課程設計指導書》，2003年，配合李志業教授編著《地下結構設計原理與方法》，該教材將於2003年6月由西南交通大學正式出版。2003年編寫了《計算機在土木工程中的套用》膠印講義

科研方面，參與了《隧道防災救援通風研究》、《4000米特長公路隧道縱向通風技術套用研究》、《特長公路隧道平導壓入分段縱向式運營通風及救災通風研究》、《高寒地區公路隧道抗防凍綜合技術研究》、《北京捷運五號線盾構隧道管片襯砌模型試驗及理論分析》、《長大公路隧道前饋式通風系統及隧道機電智慧型監控技術研究》、《連拱公路隧道綜合修建技術研究》等課題的研究。以第一作者在《中國公路學報》、《西南交通大學學報》等核心期刊上發表文章8篇。

代表性*篇論文：

（1）曾艷華,關寶樹. 平行導坑通風計算的研究[J].中國公路學報.2002 Vol.15,No.3:73~79

（2）曾艷華,李永林,何川,關寶樹. 隧道通風網路及調節. 西南交通大學學報，2003（2）,Vol.38,No.2:183~187

（3）曾艷華,關寶樹.公路隧道全射流通風的適用長度[J].公路.1998(1):38~41

（4）曾艷華,李永林,何川. 鷓鴣山隧道防災救援通風研究. 現代隧道技術.2004, Vol.41,No.4:55~58

（5）曾艷華，何川.鷓鴣山隧道運營通風網路的模擬最佳化分析.公路，2007（12）

（6）曾艷華 何川，斜井送排式通風隧道的火災救援通風研究，防災減災學報 2009，Vol.29,No.2:219~223

（7）曾艷華 何川，特長公路隧道送排式通風設備配置的最佳化研究，公路 2008，No.11：239~242

（8）曾艷華 何川，越江盾構隧道豎井通風方案 地下空間與工程學報 2009，No.12：1221~1226

（9）曾艷華,何川,關寶樹.火災時隧道內溫度場的模擬研究. 地下空間，2004，Vol.24，No.1:69~71

（10）曾艷華，胡百萬，周小涵 雙向行車特長公路隧道通風方案網路分析.公路，2013，No.2:207~212

（11）ZENG Yanhua,FANG Wei.Numerical Simulation of Fire Pressure Effect in Tunnels with Large Unidirectional Longitudinal Slope .Proceedings of The Third International Onferen on Transportion Engineering, July 23–25, 2011 Chengdu, China

（12）曾艷華,何川,關寶樹.有豎井隧道自然通風力的研究[J]. 地下空間，2003，Vol.23，No.1:69~71

（13）范磊，曾艷華，何川，程小虎.寒區硬岩隧道凍脹力的量值及分布規律.中國鐵道科學. 2007, Vol.28,No.1:44~49

（14）程小虎，曾艷華，何川，范磊. 隧道火災中火區阻力的理論研究.鐵道學報.2007， No.5

（15）程小虎，曾艷華. 熱阻力概念的修正及計算方法.防災減災學報,2006,Vol.28,No.4:404~408

（16）李永林，曾艷華，何川.高海拔隧道主風機的選型研究，地下空間，2005，No.1

（17）曾艷華，胡百萬，周小涵等.雙向行車特長公路隧道通風方案網路分析.公路，2013，No.2:207~212

（18）曾艷華，胡百萬，黎旭等.大縱坡雙向行車公路隧道火災控制風速研究.地下空間及工程學報，2013，Vol.9,No.4:959~964

（19）曾艷華，周小涵，袁建剛.鐵路隧道射流與洞口風道組合式通風效果分析.鐵道標準設計，2013，No.7:66~69