西北工業大學航天學院，位於陝西省西安市，是國家世界一流大學建設高校（A類）、985工程、211工程、全國重點大學——西北工業大學的直屬院系，也是學校三航（航空、航天、航海）特色學院之一。
學院前身是的宇航工程系，是我國創建最早的宇航院系之一。目前各類在校學生1450餘人，已形成從本科生、碩士生到博士生以及博士後完整的人才培養體系。學院下設航天設計工程系、航天控制工程系、航天推進技術系和飛行控制與仿真技術研究所等3個系和1個研究所。設有飛行器設計與工程、探測制導與控制技術、飛行器動力工程、航空航天工程等4個本科專業，其中，飛行器設計與工程、探測制導與控制技術、飛行器動力工程被評為陝西省名牌專業；飛行器設計與工程、探測制導與控制技術被評為國防科工委重點專業。
基本介紹
- 中文名：西北工業大學航天學院
- 院 長：唐 碩
- 黨委書記：田保林
- 副 院 長：張 科
- 創建時間：1958年
學院簡介,實驗室,研究方向,獲得成就,現任領導,專業培養,下屬機構,
學院簡介
設有飛行器設計、交通運輸規劃與管理、導航、制導與控制、兵器發射理論與技術、火炮、自動武器與彈藥工程、航空宇航推進理論與工程等6個碩士點和博士點，其中飛行器設計、航空宇航推進理論與工程為國家重點學科，導航制導與控制為國家重點（培育）學科；擁有航空宇航科學與技術、控制科學與工程、兵器科學與技術等3個博士後科研流動站。所有碩士點和博士點均可接收外籍進修人員和博士後研究人員。國家“211工程”重點學科建設項目涵蓋了學院的所有學科點。截至2005年底，《飛彈總體結構設計》、《飛彈飛行力學》、《太空飛行器控制原理》、《現代控制理論基礎》四門本科課程被評為陝西省精品課程，《太空飛行器控制原理》被評為國家精品課程。
實驗室
學院現有2個國家級重點實驗室：固體火箭發動機燃燒、熱結構與內流場國家級重點實驗室和航天飛行動力學國家級重點實驗室，另外有飛行仿真與虛擬樣機實驗室、空間飛行器分離與展開機構實驗室、全球定位系統（GPS）實驗室、飛行控制元件與伺服系統及仿真實驗室、衛星控制全物理仿真實驗室、太空飛行器姿態動力學與控制實驗室等現代化的專業實驗室6個。
研究方向
主要學科與研究方向有飛行器結構分析與結構設計，飛行器數值仿真與設計、可靠性及最佳化設計，火箭發動機總體、結構、可靠性與CAD，發動機及推進劑的燃燒、測試、監控與故障診斷，推進系統新概念、新技術，現今控制理論及其套用，光電制導技術，太空飛行器控制系統的分析與設計，太空飛行器控制與仿真，空間飛行器動力學與制導及全球定位系統，飛行器最優軌跡與仿真，航天系統工程，先進加工技術等。
獲得成就
四十多年來，學院已為國家培養了以“中國十大傑出青年”、中國航天科技集團副總經理雷凡培；“中國十大傑出青年”、“全國三八紅旗手”、第十屆全國政協委員、中國人民解放軍某部副部隊長李鴻；第九屆中國青年“五四”獎章獲得者、航天科技集團公司八院院長助理、某型火箭總指揮兼總設計師馬佳；我國第一位飛行力學博士、西北工業大學副校長、博士生導師袁建平教授；我國第一位固體火箭發動機博士、航天四院某重點型號總師侯曉研究員；“全國優秀青年學生”、曾經受到江澤民總書記接見、航天學院院長、博士生導師周軍教授等為代表的航空航天領域高科技人才6000多名。學院堅持教學與科研並重的發展思路，參與了我國“神舟”1號到6號載人航天工程的重大科研任務，為“神舟”系列飛船成功發射做出了貢獻，受到中國載人航天辦公室的表彰；承擔了航天科研院所、總裝、國防科技工業等部門多項科研課題，連續多年人均科研經費名列學校各學院之首。學院廣泛開展國際學術交流，每年都邀請多名外國專家、教授前來講學，學院已成為航天系統最具影響並以套用基礎研究為主的研究基地之一。
現任領導
現任領導
院 長：唐碩
副 院 長：楊國文
副 院 長：劉佩進
專業培養
飛行器設計與工程專業
國家重點學科
一、培養目標
本專業培養適應現代化建設需要的德、智、體全面發展，具有基礎紮實、知識面寬、能力強、富有創新精神，面向航天、航空、民航技術等重要國民經濟領域的高級工程技術人員和研究人員。
本專業畢業生能到航天、航空、兵器及其它國防單位從事飛行器設計工程，包括總體設計、結構設計、結構動力學、飛行力學、氣動特性計算、太空飛行器動力學與控制、系統仿真與計算機套用工作，以及國民經濟中其它有關部門的設計與技術開發工作。
二、培養要求
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1. 具有紮實的自然科學基礎知識，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言文字的表達能力；
2. 較系統地掌握本專業領域寬廣的理論基礎知識,主要包括計算機系列課程、理論力學、材料力學、電子技術基礎、自動控制原理、市場經濟及企業管理等基礎知識；
3. 具有本專業必需的製圖、計算、實驗、測試的能力，通過結構設計專業課程設計使學生初步達到飛行器零構件設計、計算等方面的能力；通過氣動力工程計算專業課程設計使學生初步達到飛行器氣動計算、設計與分析等方面的能力；通過飛行軌跡仿真課程設計使學生具備飛行軌跡設計與控制的能力。同時具有較強的計算機和外語套用能力；
4. 具有本專業領域內所學的專業知識，了解學科前沿及發展趨勢；
5. 具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
三、學制與學位
修業年限：四年
授予學位：工學學士、碩士、博士、博士後
探測、制導與控制技術專業
國家重點學科（培育）
一、培養目標
本專業培養適應現代化建設需要的德、智、體全面發展，具有基礎紮實、知識面寬、能力強、富有創新精神，獲得工程師基本訓練的高級工程技術人才。
本專業畢業生能到航空、航天、兵器及其它國防單位從事自動控制工程、包括各種飛彈和太空飛行器的飛行控制、導航制導、仿真、製造、調試研究、開放與計算機套用工作，以及國民經濟中其它有關部門的自動控制工程的技術工作。
二、培養要求
本專業學生主要學習自動控制方面的基礎理論，包括經典的現代控制理論，掌握飛行器導航、制導、控制與仿真方面的專業知識，如：太空飛行器控制原理、飛彈控制原理、飛行力學、導引系統原理、仿真技術等，並且具有較強的計算機套用和開發能力。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1. 具有紮實的自然科學基礎知識，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言文字的表達能力；
3. 具有本專業必需的製圖、計算、實驗、測試的能力，通過自動控制課程設計和專業課程設計使學生能夠初步達到自動控制與作業系統的設計、調試、研究等方面的能力，同時，具有較強的計算機和外語套用能力；
4. 具有本專業領域內所學的專業知識，了解學科前沿及發展趨勢；
5. 具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。
三、學制與學位
修業年限：四年
授予學位：工學學士、碩士、博士、博士後
四、學時與學分
總學分：205.5
Total Credits：205.5
課內教學學時/學分：2784/169.5 占總學分的比例：83.5%
其中：
通識教育基礎課學時/學分：1660/102 占總學分的比例：49.6%
專業基礎課學時/學分：724/43 占總學分的比例：20.9%
專業課學時/學分： 400/24.5 占總學分的比例：11.9%
集中性實踐環節周數/學分：39周/36 占總學分的比例：17.5%
五、主幹學科：
導航、制導與控制學科和兵器發射理論與技術學科兵器發射理論與技術學科
六、主幹課程：
飛彈控制原理導引系統原理太空飛行器控制原理飛彈導論自動控制原理現代控制理論基礎控制元件及伺服系統。
飛行器動力工程
國家重點學科
1)培養目標
培養能夠綜合運用機械設計、流體力學、燃燒學和工程熱力學等基礎知識，掌握各種火箭發動機的基礎理論和發動機設計、製造和測試等專業知識，面向航天、航空等部門從事固體、液體和特種火箭發動機原理、設計、製造和測試等方面研究的高級工程技術人才和研究人員。
2）培養要求
3）、學制與學位
修業年限：四年
授予學位：工學學士、碩士、博士、博士後
航空航天工程
1) 培養目標
培養能夠綜合運用空間套用系統設計、空間探測、空間環境等方面的基本知識與方法，能夠在空間套用、空間資源開發、空間探測、航天工程和空間環境以及其它相鄰學科領域從事科學研究、人才培養、工程技術和管理工作的高素質的專門人...
下屬機構
航天實驗教學中心
中心現有各類專兼職實驗技術人員和管理人員30餘名，50%以上的人員具有博士學位。其中專職人員5名，具有高級職稱的2名，中級職稱的3名。設有主任一名，各實驗室分別設有主任一名。
隨著“211工程”建設、“985工程”建設以及“十五”本科教學條件建設，航天實驗教學中心條件進一步改善，管理進一步規範。現有各類實驗儀器設備500餘台套，總價值5000餘萬，部分儀器設備為國內高校惟一，達到先進水平。
近年來，航天實驗教學中心在開展實驗教學、科學研究、人才培養等方面發揮了重要作用，取得了一系列成果。學生在中心參加的數模競賽、電子設計競賽、畢業設計等先後獲得學校、陝西省以及國家級獎勵、專利多項。該中心在精品課程建設、陝西省名牌專業、國防科工委重點建設專業方面發揮了強有力的支撐作用，《飛彈總體結構設計》、《太空飛行器控制原理》、《飛彈飛行力學》、《現代控制理論》等四名課程先後被評為學校和陝西省精品課程，《太空飛行器控制原理》於2005被評為國家精品課程，《飛彈總體結構設計》、《現代控制理論》於2006年獲準申報國家精品課程。
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