行駛車系統

行駛車系統

《行駛車系統》是村田機械株式會社於2019年9月13日申請的專利,該專利公布號為CN112930291A,專利公布日為2021年6月8日,發明人是小合玄己、伊藤靖久。

基本介紹

  • 中文名:行駛車系統 
  • 授權公告號:CN112930291A
  • 授權公告日:2021年6月8日
  • 申請號:2019800708586
  • 申請日:2019.09.13
  • 申請人:村田機械株式會社
  • 地址:日本京都府
  • 發明人:小合玄己; 伊藤靖久
  • Int. Cl.:B61B3/02(2006.01)I; B61B13/00(2006.01)I; B61B13/06(2006.01)I
  • 專利代理機構:北京集佳智慧財產權代理有限公司11227
  • 代理人:王瑋; 閆月
  • 優先權:2018-203022 2018.10.29 JP
  • PCT進入國家階段日:2021.04.26
  • PCT申請數據:PCT/JP2019/036184 2019.09.13
  • PCT公布數據:WO2020/090253 JA 2020.05.07
專利摘要
本發明提供一種行駛車系統,其抑制驅動輪落入在軌道設定的間隙,並且不需要在局部軌道配置供輔助輪抵接的輔助軌道等。在行駛車系統中,軌道具有第一間隙、局部軌道以及第二間隙,行駛車具有驅動輪、第一輔助輪以及第二輔助輪,上述行駛車系統具備:第一輔助軌道,在行駛方向上設定於第一間隙的上游側,當驅動輪進入局部軌道時,在驅動輪的下端經過第一間隙的期間與第一輔助輪的下端抵接;和第二輔助軌道,在行駛方向上設定於第二間隙的下游側,當驅動輪從局部軌道退出時,在驅動輪的下端經過第二間隙的期間與第二輔助輪的下端抵接,在第一輔助輪與第一輔助軌道抵接的期間,第二輔助軌道不處於第二輔助輪抵接的位置,在第二輔助輪與第二輔助軌道抵接的期間,第一輔助軌道不處於第一輔助輪抵接的位置。

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