蘇州軌道交通8號線

蘇州軌道交通8號線，是蘇州市正在建設的一條城市軌道交通線路，於2019年9月30日開工建設。標誌色為土綠色。

蘇州軌道交通8號線呈倒“L”型走向。西起蘇州高新區的西津橋站，東至蘇州工業園區的車坊站。途經蘇州高新區、姑蘇區、相城區和蘇州工業園區4個區。

蘇州軌道交通8號線全長35.5千米。全線共設28座車站，全部為地下車站。列車為6B編組。

基本介紹

• 中文名：蘇州軌道交通8號線
• 外文名：Suzhou Rail Transit Line 8
• 標誌色：土綠色
• 開通日期：預計2024年9月
• 運營時間：待定
• 軌道類型：城市軌道交通系統
• 起訖車站：西津橋站-車坊站
• 線路長度：35.5千米
• 車站數量：28座
• 車輛編組：B型列車，6節編組
• 最高時速：80千米/小時
• 運營機構：蘇州市軌道交通集團有限公司

建設歷程

2018年8月12日，國家發改委正式對《蘇州市城市軌道交通第三期建設規劃（2018～2023年）》作出批覆，同意建設蘇州軌道交通8號線；8月15日，蘇州市軌道交通8號線工程環境影響評價第一次信息公示。

蘇州市軌道交通8號線開工儀式

2019年2月1日，蘇州市軌道交通8號線工程環境影響評價第一次信息公示（補充）；4月25日，《蘇州市軌道交通8號線工程安全預評價報告》順利通過專家評審；5月6日-10日，《蘇州市軌道交通8號線工程可行性研究報告》評估會順利舉行；5月31日，《蘇州市軌道交通8號線工程環境影響報告書》（徵求意見稿）公示；7月8日，《蘇州市軌道交通8號線工程（西津橋站~車坊站）環境影響報告書》全文公示；7月30日，《省發展改革委關於蘇州市軌道交通8號線工程（西津橋站~車坊站）節能報告的審查意見》公示；9月3日，《蘇州市軌道交通8號線工程（西津橋站~車坊站）環境影響報告書》（批覆稿）全文公示；9月17日，江蘇省發改委正式批覆蘇州市軌道交通8號線工程可行性研究報告，同意蘇州軌道交通8號線工程建設；9月30日，蘇州軌道交通8號線開工建設；

線路站點

車站列表

站序	車站名稱	車站位置	車站周邊	換乘信息
1	西津橋站	長江路與華山路路口	蘇州高新區人民醫院	蘇州軌道交通3號線（在建）
2	長江路站	長江路與太湖大道路口東	蘇州市公安局交通警察支隊
3	時家橋站	金業街與自由路路口東南	自由村
4	金業街站	金業街與虎池路路口	蘇州市虎丘實驗國小校	蘇州軌道交通6號線（在建）
5	虎殿路站	金業街與虎北路路口	蘇州禮品商品城
6	虎丘濕地公園站	陽澄湖西路與蘇埭路路口	虎丘濕地公園
7	孫武紀念園站	陽澄湖西路與文靈路路口西	孫武紀念園	蘇州軌道交通4號線
8	人民路站	陽澄湖西路與人民路路口東	繁花中心
9	陸慕老街站	陽澄湖西路與齊門北大街路口	陸慕橋
10	陽澄湖中路站	陽澄湖中路與採蓮路路口	陸慕集貿市場	蘇州軌道交通2號線
11	相城大道站	陽澄湖中路與相城大道路口	中翔生活廣場
12	相城區行政中心南站	陽澄湖東路與澄陽路路口	百購商業廣場	蘇州軌道交通7號線（待建）
13	徐陽路站	依雲路與徐陽路路口	徐莊社區
14	濟學路站	依雲路與濟學路路口	陸慕高級中學
15	和順路站	揚賢路與和順路路口	創投工業坊
16	唐莊站	葑亭大道與跨陽路路口	臨芳苑	蘇州軌道交通3號線（在建）
17	婁中路站	葑亭大道與婁中路路口	古婁二村
18	蘇州園區火車站	至和西路與瑞新路路口	滬寧城鐵蘇州園區站	蘇州軌道交通3號線（在建）
19	西沈滸路站	華池街與西沈滸路路口	婁塘橋
20	時代廣場站	華池街與蘇州大道東路口北	圓融時代廣場	蘇州軌道交通1號線
21	右岸街站	錦融街與右岸街路口	摩天輪公園
22	中塘公園站	中塘公園地塊內	中塘公園	蘇州軌道交通6號線（在建）
23	斜塘站	松濤街與淞江路路口	斜塘老街區	蘇州軌道交通5號線（在建）
24	東延路站	松濤街與東延路路口	蓮花新村六區
25	仁愛路站	松濤街與仁愛路路口	蘇大獨墅湖校區
26	松濤街站	松濤街與創苑路路口	蘇州市獨墅湖醫院	蘇州軌道交通2號線
27	裕新路站	松濤街與裕新路路口	蘇州評彈學校
28	車坊站	松濤街與普惠路路口	淞澤家園二區

註：除西津橋站、孫武紀念園站、陽澄湖中路站、唐莊站、蘇州園區火車站、時代廣場站、松濤街站這7個車站的車站名稱已經確定，斜塘站這1個車站的車站名稱正在公示，剩餘的20個車站名稱未最終確定。

線路走向

蘇州軌道交通8號線，呈倒“L”型走向。起於西津橋站，途經蘇州高新區、姑蘇區、相城區、蘇州工業園區，止於車坊站。串聯了新區楓橋片區、姑蘇區金閶新城、相城區陽澄湖發展軸、園區跨塘城鐵片區、園區城鐵站、中央商務區、金雞湖東岸居住區、科研教育片區及南部車坊居住區等重要功能中心和樞紐地區。

蘇州軌道交通8號線走向示意圖

設備設施

車輛設施

蘇州軌道交通8號線車輛採用B型車6輛編組。最高運行時速80千米/小時。初期配屬車輛41列/246輛。

運行系統

蘇州軌道交通8號線設定一段一場，分別為鑊底湖車輛段和三角咀停車場。鑊底湖車輛段位於藺誼路南側、鑊底湖北側地塊內，為本線定修段；三角咀停車場位於虎殿路、京滬高速、西塘河圍城地塊內，為本線停車場。本線車輛大架修與蘇州軌道交通3號線共用滸墅關車輛段。設定主變電站3座，為跨陽路主變、金業街主變、桑田島主變，其中金業街主變、桑田島主變與蘇州軌道交通6號線共用；跨陽路主變位於星港街、滬寧鐵路圍城地塊內。與蘇州軌道交通3號線設定聯絡線，位於西津橋站內。控制中心設於黃天盪區域控制中心內。

價值意義

蘇州軌道交通8號線是改善中心區格線狀線網的換乘條件，強化線網的整體性，提高古城區外圍西部、北部與東部出行效率的一條重要的東西向加密線。是古城外圍從西北到東南的骨幹線路及加密線，也是城際客流集散線路。將極大改善古城北部區域東西向出行條件，方便沿線居民出行，緩解城市交通壓力，並解決因大型河流、湖泊、鐵路而分隔開的新興組團之間交通互動問題。將加強高新區、姑蘇區、相城區和工業園區之間的交通聯繫，提升對古城外圍區域的交通服務水平。將和蘇州軌道交通3號線在西津橋站和唐莊站實現同台換乘，形成“組合環線”，完善軌道交通網路布局，提高網路換乘能力和服務水平，強化網路效應。支持構建蘇州市域“一心兩軸一帶”的城鎮空間結構以及中心城區“一心兩區兩片”的“T型”城市空間結構。（蘇州市軌道交通集團有限公司 評）

蘇州軌道交通8號線園區段基本上與1號線地位相當，蘇州軌道交通1號線是東西幹道，而蘇州軌道交通8號線基本上是園區南北第一幹道；串通了陽澄湖、園區城鐵站、CBD、湖東鄰里中心、斜塘、蓮花社區、獨墅湖高教區、月亮灣等地。在園區轉型期，對接蘇州園區站及南北幹道的蘇州軌道交通8號線列入建設也是合理的，從而確定園區湖東的總體軌道格局（東西向蘇州軌道交通1號線，南北向湖西蘇州軌道交通3號線、湖東蘇州軌道交通8號線）發展，為將來轉型升級後的交通進行早期準備起著至關重要的作用。和蘇州軌道交通3號線在整體線網中構成“組合環”，發揮重要的網路換乘功能，同時連線了園區內部的城鐵商務區、園區商業文化區、科教創新區，是湖東地區的南北向骨幹線路。（蘇州捷運網 評）