蘇州軌道交通(Suzhou Rail Transit)是指服務於蘇州市的城市軌道交通系統。其第一條線路——蘇州軌道交通1號線於2012年4月28日11時18分開通試運營。標誌著蘇州成為...
蘇州軌道交通有限公司成立於2002年5月,2007年5月,市委、市政府重組蘇州軌道交通有限公司。公司現有註冊資本21.78億元。經營範圍為軌道交通工程建設、軌道交通運輸服務...
蘇州市軌道交通集團有限公司前身為2002年5月成立的蘇州軌道交通有限公司,是市直屬大型國有企業。集團於2013年完成合併,形成了軌道交通規劃、建設、運營、資源開發及...
蘇州軌道交通6號線,呈西北—東南走向。全長36.12公里。全線共設31座車站,全部為地下車站。列車為6B編組。識別色為淺藍色。線路起始於蘇州高新區的滬寧城際鐵路...
蘇州軌道交通2號線,呈“L”型走向。全長42.5公里。全線共設35座車站,其中5座為高架車站。列車為5B編組。識別色為大紅色。線路起始於相城區的騎河站,終止於...
蘇州軌道交通1號線,呈東西走向。全長25.739公里。全線共設24座車站,全部為地下車站。列車為4B編組。識別色為草綠色。線路西起天平山腳下的木瀆站,東至金雞湖東的...
蘇州軌道交通4號線,呈南北走向。全長52.8公里(其中主線42.022公里,支線10.8公里)。全線共設38座車站(其中主線31座,支線7座),全部為地下車站。主線北起相城區...
蘇州軌道交通3號線,呈“U”字型走向。全長45.272公里。共設37座車站,全部為地下車站。線路西起蘇州高新區的滬寧城際鐵路蘇州新區站旁的蘇州新區火車站,東至蘇州...
為了促進軌道交通事業發展,規範軌道交通管理,保障軌道交通安全,維護軌道交通各方主體的合法權益,根據有關法律、法規,結合本市實際,制定本條例。...
蘇州軌道交通S1線,呈東西走向。全長41.27km。共設28座車站,全部為地下車站。線路西起蘇州工業園區陽澄湖半島南側的唯亭站,東至崑山市花橋鎮的花橋站。途經蘇州工業...
蘇州軌道交通10號線,呈南北走向。途經相城區、姑蘇區、吳中區、吳江區4個區。10號線是一條南北向普線。作為姑蘇區核心區南北向發展軸加密線,強化核心區至相城、...
蘇州軌道交通8號線,呈倒“L”型走向。全長35公里。全線共設27座車站,全部為地下車站。線路起始於蘇州高新區的西津橋站,終止於蘇州工業園區的車坊站。途經蘇州...
蘇州軌道交通17號線,呈東西走向。途經吳中區、蘇州工業園區2個區。17號線主要作為吳中內部東西向的軌道加密線,強化吳中東西發展主軸軌道支撐,提升吳中對外集散效率...
蘇州軌道交通9號線,呈東西走向。途經蘇州高新區、姑蘇區、蘇州工業園區、崑山市、太倉市3個區2個市。9號線是一條東西向快線。實現新區、姑蘇、園區與崑山、太倉...
蘇州火車站,在建設初期也叫蘇州火車站。是蘇州軌道交通2號線和蘇州軌道交通4號線的換乘站,位於蘇州火車站站房及站場下方。其中2號線東西向沿國鐵北站房設定,為...
蘇州軌道交通5號線,呈東西走向。全長44.1公里。共設34座車站,其中1座為地面車站。線路西起吳中區太湖之濱的集散中心站,東至蘇州工業園區唯亭鎮的陽澄湖站。途經...
南門站,在建設初期曾叫竹輝路站。是蘇州軌道交通4號線與蘇州軌道交通5號線的換乘車站。位於姑蘇區人民路與新市路、竹輝路路口下方。其中4號線沿人民路設定,為...
簡介姚振康,男,1963年11月出生,江蘇蘇州人,1985年7月參加工作,1993年6月入黨,黨校大學學歷。經歷現任蘇州市軌道交通集團有限公司黨委副書記、紀委書記、工會主席,...
蘇州大學城市軌道交通學院成立於2008年5月18日,是蘇州大學為適應長三角地區,尤其是蘇州市城市軌道交通的發展,與蘇州市軌道交通建設有限公司聯合籌建的一個套用性工科...