蘇州市交通運輸局是市政府主管全市公路、水路及沿江港口行業的行政部門，主要負責全市公路、航道、港口、站埠、船閘等交通基礎設施規劃和養護管理；負責全市交通運輸行業包括交通工程建設、公路運輸、城市公共運輸、計程車、水路運輸、港站疏運、車船租賃等運輸服務業以及水上交通安全、機動車、駕駛員培訓等管理。
根據2010年交通運輸部門新“三定”方案，由市經濟貿易委員會原先承擔的交通運輸綜合協調職責整合劃入交通運輸局，新增了城市軌道交通運輸的行業管理職責，加強了綜合運輸體系規劃編制的組織協調、指導交通運輸行業應急處置、交通運輸基礎設施建設和養護的監督管理三項職責，同時根據職責設13個內設機構。2011年，市編辦同意局內設機構政策法規處增掛“鄉鎮交通管理處”牌子。
剛剛過去的2011年，全市交通系統凝心聚力、兢兢業業，為蘇州交通事業在新一輪發展中加快轉型升級、綜合提升而付出了辛勤的努力，為實現交通新一輪跨越式發展奠定了堅實的基礎。全年完成投資116.6億元，占年度計畫100.6%，其中市重點項目完成投資16.6億元，占年度計畫103.5%。行業轉型升級步伐加快，大力實施綜合交通運輸樞紐建設、節能減排工作，道路運輸業集約化、規模化水平不斷深入；蘇州港品牌效應日益彰顯，全年完成貨物吞吐量3.8億噸，完成貨櫃吞吐量468.54萬標準箱，完成外貿貨物吞吐量9846萬噸，全部完成或超額完成年度目標任務，同比增長15.6%、28.57%和21%，貨物吞吐量躍升全國沿海主要港口第五位，穩居全國內河港口第一位。公交優先步伐明顯加快，享受各類刷卡優惠政策的客流占到總客流的50%，市區公交出行分擔率達25.4%。計程車行業服務水平不斷提高，公共運輸優勢進一步凸顯。物流發展開啟新模式，加快專業化運力結構調整。城鄉交通統籌穩步實施，農村客運站場建設不斷加快，農村客運站場管養機製得到完善。行業管理工作全面加強，交通執法改革有序推進，運輸市場規範、行業安全監管等得到進一步強化。精神文明建設不斷深化，機關為基層服務的理念得到增強，工作作風和服務水平又上新台階。
交通運輸事業的發展，為全市經濟社會發展和“三區三城”建設提供了強有力的支撐保障作用。2011年，全市地區生產總值突破1萬億元，按可比價計算比上年增長12%；地方一般預算收入1100.9億元，增長22.2%。
2012年是實施“十二五”交通規劃的關鍵之年，也是我市率先基本實現現代化的突破之年、轉型升級的突破之年。我們要牢牢把握戰略機遇期，堅持富民強市、“兩個率先”不動搖，堅持率先發展、科學發展、和諧發展，把發展質量和效益放在首位，在轉型、創新、提升、統籌上下功夫，實現交通運輸工作的長足發展。
2012年交通基礎設施建設年度工作量計畫為108.6億元，要積極爭取資金、土地、審批等方面的政策支持，完善高速公路網路，繼續加快公路改造，加大碼頭泊位建設力度，有序推進航閘工程建設，全面加快運輸站場建設，積極配合鐵路建設。繼續推進公交路權優先，開展公交專用道及路口優先道建設等，加快公車輛更新。圍繞“緩解大城市擁堵、減少碳排放”項目和“公交都市”五年行動計畫的要求，全力做好前期各項準備。完善城鄉客運三級線網。加快推進一批物流基地建設，提升物流業規模化、集約化、專業化水平。強化公交智慧型化、信息化。全面加強交管所規範化建設。繼續開展水上綜合執法改革，繼續推進市域內收費站點布局調整工作。進一步推動安全生產“兩個主體”和“兩個責任”的落實。全面推進交通隊伍的思想、組織、作風、制度等方面的建設，建立健全防控體系，努力打造一支適應新一輪發展要求的高素質交通隊伍。
