蘇伊士運河管理局,是蘇伊士運河的管理機構。
基本介紹
- 中文名:蘇伊士運河管理局
- 性質:管理機構
蘇伊士運河管理局,是蘇伊士運河的管理機構。
蘇伊士運河管理局,是蘇伊士運河的管理機構。發展歷史2023年12月,蘇伊士運河管理局在研究紅海緊張局勢對運河航運的影響。現任領導蘇伊士運河管理局主席:奧薩馬•拉比(Osama Rabie)。1...
2021年3月23日,一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船當日在蘇伊士運河新航道擱淺,造成航道擁堵。當地時間25日,埃及蘇伊士運河管理局表示,已暫時中止蘇伊士運河的交通。當地時間3月29日,埃及總統塞西在社交平台上宣布,該國已終結蘇伊士運河上擱淺貨輪“長賜”號所帶來的危機。德國保險公司安聯最新研究顯示,擱淺導致的蘇伊士...
蘇伊士運河航行規則(Suez canal navigation rules)是適用於船舶通過該運河的規則。蘇伊士運河航行規則原先採用的是1977年版本,由於運河擴建工程完成後,運河面目改觀,曾於1981年修訂該規則,以後又以修改通報的形式進行修正。現行的運河航行規則引用了蘇伊士運河管理局(SCA)頒布的通函(Circular),例如第1/1998號通函(...
蘇伊士運河專用噸位證書(Suez Canal Special Tonnage Certificate)是蘇伊士運河管理當局根據蘇伊士運河航行規則丈量並頒發的船舶噸位證明檔案。凡通過蘇伊士運河的商船,必須繳驗《蘇伊士運河專用噸位證書》,並據此納稅,否則重新丈量並頒發證書。證書簡介 蘇伊士運河專用噸位證書(Suez Canal Special Tonnage Certificate)是指...
現在,運河是埃及的內水,由埃及政府的蘇伊士運河管理局負責運河的管理。巴拿馬運河是橫貫巴拿馬地峽、連線太平洋和大西洋的人工水道,具有極重要的經濟和戰略價值。早在1850年,英、美兩國已就在該地峽開鑿運河並進行控制的方案訂立條約。1901年兩國又訂立了《關於便利通洋運河開鑿的條約》,英國承認運河由美國單獨建造和...
1998年5月,蘇伊士公司與埃及國民銀行、國家投資銀行、阿拉伯承包商公司以及蘇伊士運河管理局等四家單位共同投資成立“埃中合營投資股份公司”。埃中合營公司購買了經濟區13個區塊中的3號區塊,從中選取2平方公里作為起步區。埃及政府最初決定在蘇伊士地區設立經濟特區時,制定了一個宏偉的戰略規劃,希望將其建成一個綜合...
1998年5月,天津開發區與埃及銀行、埃及國家投資銀行、阿拉伯承包商公司和蘇伊士運河管理局,四家埃方企業共同投資成立了合資公司,註冊資金7000萬美元,中方占股10%,借用中央外貿發展基金5800萬元人民幣,合資期限25年。中方參與建設 自1994年埃方第一次提出借鑑中國建設經濟特區的經驗,在蘇伊士灣西北地區建立自由區...
伊斯梅利亞是蘇伊士運河地區的中心城市、蘇伊士運河管理中心所在地,被稱為“運河女皇”,並且擁有大量的法國和英國在埃及殖民時期遺留下的住宅群。這些建築物大部分仍然在被運河的職工和官員們所使用。 該市擁有蘇伊士運河沿岸三大港口(從北往南依次為塞得港、伊斯梅利亞港、蘇伊士港,被稱為“運河三城”、“運河三姐妹...
從第三次中東戰爭開始,蘇伊士運河關閉了8年,直到1975年才重新開放,伊斯梅利亞便又繁榮起來,埃及政府還在這裡設立了蘇伊士運河管理局,把這裡作為來往運河船隻的中轉站與整個運河地區的行政管理中心和指揮中心。氣候環境 伊斯梅利亞的氣候屬於地中海氣候暖夏型副熱帶夏乾氣候亞型,晴朗乾熱,夏季平均氣溫36.1℃,冬季...
1993年2月14日,埃及決定拓寬和加深蘇伊士運河,以增加外匯收入。運河加寬30米,加深1至17米,此項工程於當年底完工。1996年7月24日,蘇伊士運河管理局決定進一步增加運河深度,從而吸引更多的大型油輪和貨輪使用蘇伊士運河,以確保埃及靠蘇伊士運河所得的收入不會下降。歷史背景 1989年3月以色列從塔巴地區撒出後,西奈...
他的船隊適合蘇伊士運河英國管理局的要求,從此成了暴發戶。1893 年,標準石油公司開始反擊殼牌石油公司,企圖重新奪回其壟斷地位。但塞繆爾依靠其日益強大的船隊,俄國充足的石油供應和遍布全球的銷售站,拒絕了標準石油公司對他的收買,1897 年成立了殼牌運輸貿易公司。他自己擁有其股份的1/3。1907 年,殼牌與荷蘭...