葛顯龍，男，博士，重慶交通大學教師。
基本介紹
- 中文名：葛顯龍
- 職業：教師
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：電子商務物流
- 任職院校：重慶交通大學
個人經歷,研究方向,榮譽獎項,學術成果,
個人經歷
[1]2015.3 -- 2015.8
蒙特婁大學
CIRRELT實驗室，訪問學者
[2]2014.9 -- 2015.3
多倫多大學
Risklab實驗室，訪問學者
[3]2014.6 -- 2019.10
[4]2009.3 -- 2011.12
重慶大學 > 機械工程學院管理科學與工程專業 > 博士學位 > 博士研究生畢業
[5]2007.9 -- 2008.12
重慶大學 > 數理學院運籌學與控制論專業 > 碩士學位 > 碩士研究生畢業
[6]2002.9 -- 2006.6
南陽師範學院 > 數學系套用數學專業 > 學士學位 > 大學本科畢業
2012.1 -- 2019.10
重慶交通大學 > 管理學院物流系
管理學院教授、博士生導師，智慧型物流網路重慶市重點實驗室主任，中國物流學會理事，重慶市“口岸物流與航運發展研究中心”研究員
研究方向
主要從事電子商務物流、城市配送、物流網路最佳化、智慧型算法等方面研究與教學
榮譽獎項
2016年獲重慶市教委第七屆“中青年”骨幹教師稱號。
學術成果
項目經歷：
◆ 主持，城市交通能源供應網路負效應評估與減負機制研究，國家社會科學基金項目資助(19CGL041)，2019.7-2022.6.
◆ 主持，交通限行條件下基於車輛協作與換乘聯運的城市配送問題研究，國家自然科學基金項目（71502021），2016.1-2018.12.
◆ 主持，基於客戶靈活分區的網購物流網路化協同配送問題研究，教育部人文社科基金項目（2014YJC630038），2014.9-2016.9.
◆ 主持，面向網購需求的跨組織協同配送最佳化模型與算法研究，高等學校博士學科點專項科研基金項目(20135522120002)，2014.1-2016.12.
◆ 主持，交通限行環境下城市物流越庫配送問題研究.中國博士後科學基金第九批特別資助(2016T90862).2016.7-2018.6.
◆ 主持，面向城市多區域的跨組織協同配送建模最佳化研究，重慶市教委自然科學基金項目（KJ1400311），2014.7-2016.6.
◆ 主持，重慶市IT產品出項物流體系構建研究，重慶市社科規劃項目（2013YBGL130），2013.9-2015.12.
◆ 主持，渝新歐國際公鐵聯運物流園項目建設可行性研究，重慶公路運輸（集團）可研項目，2013.10-2013.12.
◆ 主持，古藺縣西區樞紐園規劃項目，古藺縣交通局工程項目，2013.1-2013.6.
◆ 主持，中郵重慶分公司運鈔作業組織最佳化研究,中郵重慶市分公司，2017.10-2019.6.
◆ 主持，雲南寶象物流集團運輸路徑最佳化方案, 雲南寶象物流集團有限公司（BXWL-2019-04），2019.5-2019.12.
◆ 主持，一帶一路戰略下萬州臨港產業與物流協同發展戰略，重慶市萬州區港口航務管理局，2016.3-2016.12.
◆ 主持，面向“一帶一路”戰略需求的國際化物流管理創新型人才培養體系研究與實踐，重慶市高等教育教學改革重大項目(161010)，2016.9-2018.9.
發表論文及專著：
[1]葛顯龍,王旭,邢樂斌.動態需求的多車型車輛調度問題及雲遺傳算法[J].系統工程學報,2012,27(6):823-832.
[2]葛顯龍,王旭,鄧蕾.基於聯合配送的開放式動態車輛路徑問題及算法研究[J].管理工程學報,2013,27(3):123-132.
[3]葛顯龍,許茂增,王偉鑫.多車型車輛路徑問題的量子遺傳算法研究[J].中國管理科學,2013,21(1):125-133.
[4]葛顯龍,徐玖平,王偉鑫.交通限行條件下基於車輛協作的城市物流換乘聯運問題研究[J].中國管理科學,2017,25(10):130-139.
[5]葛顯龍,譚柏川,吳寧謙. 基於碳交易機制的帶時間窗車輛路徑問題與算法研究[J].管理工程學報, 2018,32(4):141-148.
[6]葛顯龍,許茂增,王偉鑫. 基於聯合配送的城市物流配送路徑最佳化[J].控制與決策,2016,31(3):503-512.
[7]葛顯龍,黃鈺,譚柏川.城市物流跨區域聯合配送模型與算法[J].控制與決策,2017,32(5):789-796.
[8]葛顯龍,薛桂琴.基於前攝性調度的車輛路徑問題[J].計算機集成製造系統,2018,24(8):2111-2121.
[9]葛顯龍,鄒登波. 供應鏈環境下帶越庫配送的多配送中心車輛路徑問題[J].控制與決策,2018,33(12):2169-2176.
[10]葛顯龍,薛桂琴.基於場景動態度的兩級配送路徑問題[J].控制與決策,2019，36(6):1195-1202.
[11]葛顯龍,苗國慶,譚柏川.開放式污染路徑問題最佳化建模與算法研究[J].工業工程與管理,2015,20(4):46-51.
[12]葛顯龍,蔣莎.電子商務環境下多階段動態路徑問題研究[J].工業工程與管理,2016,21(4):166-173.
[13]葛顯龍,薛桂琴. 面向多周期的前攝性車輛調度問題研究[J]. 工業工程與管理,2018,23(5):108-115+125.
[14]葛顯龍,張慧.城市實時交通路網車輛路徑最佳化問題研究[J].工業工程與管理,2018,23(3):140-149.
[15]葛顯龍,王旭,代應.基於混合量子遺傳算法的隨機需求車輛調度問題[J].系統工程,2011,29(3):53-59.
[16]葛顯龍,辜羽潔,王偉鑫.供應鏈環境下的庫存與運輸整合最佳化模型及算法研究[J].系統工程,2014,32(1):26-32.
[17]葛顯龍,王旭,代應.基於改進遺傳算法的有時間窗車輛調度問題研究[J].計算機套用研究,2011,28(2):445-447.
[18]Ge Xianlong,Chen Yang,Wang Weixin. Model and Algorithm For Inventory-Transportation Integrated Optimization Based On Bi-level Programming[J]. International Journal of Advancements in Computing Technology.2013,5,460-468.
[19]Ge Xianlong,Gu YuJie. Research on functional logistics provider selection based on QFD modeling[J]. Journal of Applied Sciences. 2013,13(17):3563-3568.
[20]Ge Xianlong, Xue Guiqin. An improved genetic algorithm for pro-active dynamic vehicle routing problem[C].Proceedings of the twelfth international conference on management science and engineering management,Melbour,Australia,2018.3.
[21]Xianlong Ge, Guiqin Xue , PengzheWen. Proactive Two-Level Dynamic Distribution Routing Optimization Based on Historical Data[J]. Mathematical Problems in Engineering,2018,11.(SCI WOS:000451819100001)
[22]葛顯龍,辜羽潔,譚柏川.基於第三方帶軟時間窗約束的車輛路徑問題研究[J].計算機套用研究,2015,32(3): 689-693.
[23]葛顯龍,鄒登波.供應鏈環境下帶越庫配送的車輛路徑問題[J].計算機工程與套用,2018,54(24):252-259.
[24]葛顯龍,李祖偉.基於電動汽車的物流配送最佳化問題研究綜述[J].數學的實踐與認識,2018,48(13):33-42.
[25]葛顯龍,王開利,譚柏川.基於價格選擇的集配一體化車輛路徑問題研究[J].數學的實踐與認識,2016,46(11):47-58.
[26]葛顯龍,孔陽.帶有時間窗的生鮮物流配送路徑最佳化研究[J].數學的實踐與認識,2016,46(12):78-87.
[27]葛顯龍,薛桂琴.不確定環境下多品類共同配送路徑最佳化[J].計算機工程與套用,2019,55(9):264-270.
[28]葛顯龍,黃鈺,譚柏川.基於油耗的帶時間窗變速車輛路徑問題研究[J].物流技術,2015,34(8):127-131.
[29]葛顯龍,譚柏川,辜羽潔,苗國慶.帶車輛租賃的網路化協同配送最佳化建模與算法研究[J].計算機套用研究,2016,33(增刊):145-148.
[30]葛顯龍著.電子商務環境下車輛路徑最佳化問題、算法及套用[M].西南大學出版社,2013.7.
[31]葛顯龍，王偉鑫著.低碳城市配送最佳化建模與套用分析[M].科學出版社,2017.7.
[32]葛顯龍，王偉鑫，李順勇編.智慧型算法及套用[M].西南大學出版社,2017.7.
獎勵：
[1]葛顯龍，許茂增，王偉鑫. 基於聯合配送的城市物流配送路徑最佳化研究,重慶市科協優秀論文,2016.
[2]葛顯龍，許茂增，王偉鑫. 基於聯合配送的城市物流配送路徑最佳化研究,中國物流學會年會論文一等獎(2013CSL-LW-01-007-02),2013.
[3]葛顯龍，陳軍，李順勇，邢青松.面向網購大數據任務的跨界多資源協同配送服務鏈構建研究. 中國物流學會規劃課題一等獎(2014CSL-KT- 01-003-05),2014。
[4]葛顯龍，苗國慶，譚柏川.開放式污染路徑問題最佳化建模與算法研究.中國物流學會年會論文二等獎(2015CSL-LW-02-016-02),2015。
[5]葛顯龍，薛桂琴，基於前攝調度的車輛路徑問題研究，中國物流學會年會論文二等獎(2018CSL-LW-02-002-01),2018.
[6]葛顯龍，杜琤，王偉鑫、梁永宏、閆芳、李順勇、鄧萍、冉小芬、竹自強。交通限行條件下基於車輛協作的城市配送問題研究，中國物流學會規劃課題二等獎(2018CSL-KT-02-010-01),2018.
[7]許茂增，謝曉東，李順勇，張春平，劉劍峰，張瑞，崔天，葛顯龍，劉名武，張子健. 中國重慶-東協商貿物流大通道戰略及實施方案研究，重慶市科學技術進步二等獎（2017-J-2-28-R8），2017.
