莘莊綜合交通樞紐

莘莊綜合交通樞紐（TODTOWN）位於上海市閔行區莘莊捷運站，19萬方的規劃用地區域內涵蓋了軌道交通一號線、五號線，鐵路金山支線、滬杭客運專線，以及莘莊南北公交樞紐15條公交線路，未來還將在地下層建設軌道交通十七號線（原規劃名）。全新的莘莊綜合交通樞紐項目採用的是TOD(Transit Oriented Development)開發模式， 即公共運輸導向型發展模式，為城市建設提供了新型的交通規劃與土地利用有機結合的發展方向，也是當前被廣泛套用於已開發國家或地區的開發模式。莘莊綜合交通樞紐作為上海第一個真正意義上的TOD項目，將以科學的視角充分挖掘交通樞紐用地價值，以公共運輸為導向，以軌道交通換乘站及其核心商業為中心，以5-10分鐘步行時間為半徑，建造出地上、地下總計70萬方，集出行、工作、文化、教育、居住、休閒等為一體的新一代城市綜合體，將為莘莊乃至上海西南片區帶來綠色、舒適、時尚的國際生活新趨勢，使之成為新一輪城市軌道交通沿線用地開發的典型案例。莘莊綜合交通樞紐預計在2022年實現整體竣工。

基本介紹

• 中文名：莘莊綜合交通樞紐
• 外文名：TODTOWN

開發單位

上海莘天置業有限公司成立於2010年12月，註冊資金28.5億元人民幣，是一家專業從事房地產投資、開發、經營及相關服務為一體的合資企業，由美冠投資有限公司(新鴻基地產)、上海城開(集團)有限公司、上海莘閔輕軌實業有限公司、上海莘莊投資經營有限公司共同投資組建開發TODTOWN(莘莊綜合交通樞紐)。

項目背景

2007年6月，閔行區正式成立“莘莊捷運上蓋開發領導小組”。

2008年，項目完成控制規劃，重點研究區域交通關係、建築和交通的關係，並通過控規層面的審批。

2010年9月29日，由新鴻基地產、上海城開、上海閔行城投三方組建的聯合體“摘”得莘莊222號地塊。

2011年11月，項目獲取建設用地規劃許可證。

2012年8月13日，項目修詳文本獲取區政府的正式批覆。

2013年12月，項目獲得整體環評批覆，邀請包括交通、技術、結構、環境等方面的專家進行反覆論證。

2014年1月29日，獲取項目整體方案批覆。

2014年5月27日，獲取項目一期建設工程規劃許可證。

2014年6月11日，獲取項目一期建設工程施工許可證。

2014年6月26日，項目正式動工興建，預計將於2022年整體竣工交付。

TOD模式

TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共運輸為導向”的開發模式。這個概念由新城市主義代表人物彼得·卡爾索爾普提出，是為了解決二戰後美國城市的無限制蔓延而採取的一種以公共運輸為中樞、綜合發展的步行化城區開發模式。其中公共運輸主要是捷運、輕軌等軌道交通及巴士幹線，然後以公共運輸為中心，實現各個城市功能組團的有機協調。TOD是國際上最具有代表性的城市社區開發模式，同時也是新城市主義最具代表性的模式之一。

作為上海第一個真正意義上的TOD項目，TODTOWN(莘莊綜合交通樞紐)充分挖掘交通樞紐用地價值，建造出地上、地下總計70餘萬平方米，集出行、工作、文化、教育、居住、休閒等為一體的新一代城市綜合體，為莘莊乃至上海西南片區帶來綠色、舒適、時尚的國際生活新趨勢。

地理位置

TODTOWN(莘莊綜合交通樞紐)坐落於橫跨捷運1號線莘莊站的南、北廣場。北抵廣通路，東沿梅隴西路，南臨莘朱路、都市路，從北廣場水清路到南廣場都市路將由橫跨橋連通，形成快速通行道。

TODTOWN基地位置示意圖

交通樞紐

TODTOWN(莘莊綜合交通樞紐)中，有10萬平方米與交通相關。一方面配合捷運站的升級改造，囊括了遠期規劃的17號線(原規劃名)預留工程，十數條公交線路的公交樞紐改造工程，以及配合鐵路線路的改造工程。建成後的TODTOWN(莘莊綜合交通樞紐)不僅將接入軌道交通1號線、5號線、17號線(原規劃)、鐵路滬杭客運專線和眾多公交線路，還將為金山支線設站。捷運、公交、通勤鐵路等不同類型、不同部門管理的交通工具將在項目區域內得到有效整合，實現無縫便捷的換乘。

TODTOWN區點陣圖

TODTOWN項目內部豐富的交通組織提供區域居民更為便捷的出行方式：

軌道交通

通過軌道交通1號線能夠快速連線徐家匯、人民廣場、火車站等城市核心區域;軌道交通5號線則南下連線閔行工業園區、紫江產業園區，未來南延伸段更是能夠串聯奉賢南橋以及海灣等板塊;規劃中的原17號線北連虹橋綜合交通樞紐，使得周邊居民能夠更加快捷的到達這個亞洲乃至世界最大的綜合交通樞紐。

公共運輸

在項目南北兩個公交樞紐將建立起更為科學的公車停泊方式，容納15條公交線路在此停靠，並且提供更為便捷的換乘通道，能夠更加有效地轉換捷運、計程車等其他公共運輸工具。

快速幹道

而在項目邊上豎立著曾經的亞洲第一大立交——莘莊立交，不僅是西南片區進入中心城區的必經之路，也是上海出入浙江以及西南其他省市的咽喉要道，TODTOWN的出現將更多的提倡綠色環保出行，在這裡未來會提供3000多個停車位，通過P+R的模式來推動周邊居民更多的選擇軌道交通出行，這也將更加行之有效地化解周邊道路擁堵的現狀。

TODTOWN樞紐分層圖

項目信息

TODTOWN(莘莊綜合交通樞紐)，將建設集住宅、商業、休閒於一體的“空中之城”，涵蓋了5萬平方米的辦公、14萬平方米的商場、2萬平方米的酒店、9萬平方米的住宅、8.5萬平方米的服務式公寓及2萬平方米的公建配套，是一套系統設施完善的綜合體系，它的創建將與仲盛世界商城、南方商城和莘莊龍之夢商城相映成輝，組成強有力的經濟圈，為上海第五副中心的時尚商貿環境增添濃重的一筆。

TODTOWN(莘莊綜合交通樞紐)位於大平台之上的商業開發主要包含居住和商業兩大類產品形態，從2014年閔行區土地規劃表明，莘莊板塊未來住宅用地供應幾乎為零，中高端改善類戶型將成為未來區域消費者的首要購房需求;西區的商業片區中，高星級酒店將打造區域形象名片，LEED-金獎認證的甲級寫字樓則充分考慮到區域產業快速發展所帶來的大量高品質企業入駐需求，商場則考慮引進個性化、新穎的品牌，以體驗式服務為主，將能夠有效地提升閔行莘莊，乃至整個西南城市片區的商業能級。

建設計畫

項目建設周期從2014年6月26日開工，預期至2022年6月30日竣工。