莒安大橋位於莒縣浮來東路東首，大橋全長750米，寬度25米，單跨30米，共25跨，設計為過廊式景觀橋。該工程自2013年4月28日開工建設，歷時2年7個多月，於2015年12月7日正式通車。
基本介紹
- 中文名：莒安大橋
- 外文名：Jv'an Bridge
簡介,規劃設計,
簡介
山東廣播電視台1月5日訊據山東廣播電視台新聞中心《早安山東》報導，近日，上海大世界基尼斯總部官方網站宣布，莒縣沭河莒安大橋經過上海大世界基尼斯總部嚴格考核評選，榮獲“大世界基尼斯之最——最長的廊橋”稱號。
規劃設計
莒安大橋
位於浮來東路東首，大橋全長750米，寬度25米（中間為14米寬雙向四車道，兩側分別為2.2米和2.5米的腳踏車道和人行道），單跨30米，共25跨，設計為過廊式景觀橋，工程概算投資1.3億元。該工程自2013年4月28日開工建設，2014年12月完成主橋結構，2015年11月完成廊橋建設、12月完成道路標線、照明工程和監控系統安裝等後續
工程，歷時2年7個多月，於12月7日正式通車。這也是繼錢家村大橋、岳家村大橋、劉家河口大橋、官河口大橋，貫穿沭河東西的第五座跨沭河大橋，成為連線老城區和沭東新區的重要交通動脈，在最佳化區域交通組織、承接兩岸經濟快速協調發展等方面將起到重要推動作用。
莒安大橋由浙江富鴻集團有限公司負責投資和設計，勘測單位為日照市勘察測繪院，設計單位為中國華西工程設計建設有限公司，施工單位為安徽慧博建設有限公司，監理單位為山東同力建設項目管理有限公司。大橋下部結構採用墩
柱接蓋梁，鑽孔灌注樁接承台基礎，樁基直徑為150厘米，墩柱直徑為130厘米。橋台採用樁接蓋梁輕型橋台，鑽孔灌注樁基礎，樁基直徑均為150厘米。橋樑上部結構採用二十五跨鋼結構疊合梁，30厘米跨疊合梁梁高為108厘米。鋼結構採用成品H型鋼，工字鋼間距根據橋樑跨徑為30米，其上設定18厘米混凝土橋面板後瀝青罩面。
為增加大橋的景觀效果，橋面以上設定景觀廊橋。漫步橋上，可欣賞古色古香的建築，可吟詠文采飛揚的楹聯，可拍攝美輪美奐的照片，憑欄遠眺，沭東美景盡收眼底，意興盎然。
莒縣首個廊橋，即莒安大橋，自12月7日正式通車以來，得到了市民的廣泛讚譽，其風景之秀麗、恢弘之氣勢、文化之傳承、別樣之獨特，成為沭河之上又一道佳話。
