花卉物流

花卉物流是指以花卉運輸為主體的一種物流方式。包括有生產、花卉儲藏運輸、花卉銷售運輸等等。

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花卉物流

花卉物流顧名思義以花卉運輸為主體的物流行為。隨著我國花卉產業的不斷發展,花卉物流產業逐步從傳統的物流行業中分離出來,成為了單獨一項大的物流產業。然而花卉物流發展並沒有想像中那樣平坦,現今花卉物流仍為制約花卉產業發展的關係節點。中國盆栽分會會長李虬先生提出,大的花卉生產需要有大物流來匹配。因此如何快速有效得發展花卉物流產業就成我們應該思考的問題。(聯合花運

台車交換平台

物流模式

花卉的流通模式主要有以下幾種:
(1)合作社花卉物流(東亞)
花卉物流
在這個先合流再分流的運送過程中,花卉的裝載轉運採用標準化運輸貨架,結合第三方物流公司,實現了花卉由分散的中小型生產者到達消費者手中的高速運轉。
(2)拍賣市場與專業花卉流通公司模式(荷蘭)
花卉物流
以荷蘭為代表。在這個系統中,花卉台車的使用使鮮切花在運輸、拍賣、分銷等過程中實現了帶水運輸及快速配送,使當天拍賣的鮮花第二天早上就能配送到花店,保證了花卉品質。
(3)電子交易系統及第三方物流體系(丹麥)
花卉物流
丹麥DANPOT是花卉種植者及銷售者的合作體,其電子交易系統同時結合了IT信息平台和基於花卉台車第三方物流系統,將花卉種植者和花卉市場連為一體。通過該系統,花卉種植者和銷售者可以直接溝通,減少了中間環節,增加了雙方的利潤。同時系統可共享花卉供需信息,有效的減少了生產及銷售的盲目性。
台車作為最小的運輸配送單位,在購買者下訂單的時刻就決定了每一個台車的最終目的地,使花卉產品在物流系統中做到無縫對接,大大減少了裝卸作業及物流中轉成本。
(4)大訂單—大超市模式(美國)
花卉物流
大農場進行花卉大生產,批量化的花卉產品通過完善快捷的花卉流通系統進入大型連鎖超市進行銷售,直接到達消費群體身邊。
同樣的,在這個體系中,花卉台車的使用使得花卉產品的高效配送成為可能。在超市的物流配送系統中,每台台車的花卉品種、數量及目的地超市在種植者裝車時就已經安排妥當。(聯合花運

標準化台車

花卉物流業的發展上起到了關鍵的作用
在主要的世界花卉流通體系中,無一例外都採用了花卉台車系統。花卉台車運輸給世界先進國家的花卉業帶來的巨大變化有目共睹。它對花卉業的貢獻,可以媲美貨櫃對全球運輸業的貢獻。
運用標準化台車有以下好處:
(1)極大提高運輸質量及效率。以台車為基本單位,整車裝卸,可以將裝車損耗降至最低,同時也大大地提高了裝卸效率。一個卡車的花卉產品,可以在10分鐘能完成卸貨。
(2)實現切花帶水運輸。歐洲如荷蘭、丹麥等國家使用台車運輸切花,保證了切花在運輸過程中有完整的水鏈供應,最大程度保證了花的品質。
(3)一個台車所裝載的盆花若改用紙箱包裝,僅紙箱的費用就需要150-300元;而購買台車的費用約700元左右。由此計算,使用台車裝載花卉3-5次所節省的紙箱費用,就能與購買台車的費用相抵,而台車的反覆使用次數遠在3-5次之上。因此,使用台車運輸花卉,在提高花卉運輸質量和效率的同時,還可以大量節省包裝和裝卸成本。同時,由於不再使用紙箱包裝,還可以減少對森林資源的破壞,保護環境。
(4)促進第三方花卉專業物流的發展。台車作為花卉流通的標準化運輸工具,使運輸公司不用面對成千上萬不同規格的花卉產品,而只要適應標準化的台車規格進行車輛、倉庫等的適應性改造,有利於第三方物流公司進行合作並逐漸適應花卉運輸的特殊要求,從而促進花卉專業物流的發展。
(5)促進花卉信息交流及電子商務的發展。花卉台車流通,必然要求相關花卉信息的及時匯總及管理,從而促進花卉生產及銷售信息體系的發展。同時,在台車交換電子信息平台上也極易建立起生產商和經銷商異地網上交易體系,實現花卉業電子商務。(聯合花運

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