基本介紹
- 中文名:船舶返修率
- 類型:比率
- 指標:衡量船舶修理質量
- 計算公式:返修船舶艘次數/修竣船舶艘數
船舶返修率是指在報告期內已經修理竣工出廠的船舶,由於維修質量不好而造成回廠返修船舶艘次數與修竣船舶艘次數的比率。它是衡量船舶修理質量的指標。...
船舶維修編輯 鎖定 使用期內的船舶為保持良好的技術狀態所進行的定期維護和修理。具有船級(見船級社)的船舶還須由驗船機構定期檢驗,以保持其船級。...
船舶維修管理目的 編輯 本須知規定了船舶修理的操作步驟和要求,旨在保證和提高船舶的修理質量,滿足船級社、法定主管機關、“國內安全管理規則”(NSM)要求,使船舶始終...
PMS是英文planned maintenance system的縮寫,是對船舶設備採用周期性維修保養的計畫管理,即船舶設備根據《鋼製海船入級規範》等有關要求和設備製造廠說明書的規定,由...
超音波清洗機不但可以輕易清除船體表面的各種髒污,使船舶可以快速進行整體維修處理。而且,對於各種船用設備及部件表面的油污,同樣具體高效、快速、環保的處理能力。提高...
船舶機務管理是船舶管理公司的核心業務,船舶機務管理系統是指對船上機器的操縱、維修、保養等方面的事務的管理系統,船舶機務管理系統的本質是輔助或者實現船舶機務管理...
(車輛工程)》;五個統招高職專業:《船舶工程技術(製造)》、《船舶工程技術(電氣)》、《輪機工程技術(維修方向)》、《汽車製造與裝配技術》、《汽車檢測與維修技術...
動力工程學院開設有輪機工程技術(船舶內燃機方向)、輪機工程技術(艦船動力方向)、輪機工程技術(輪機管理方向)、汽車檢測與維修技術、汽車技術服務與行銷、供熱通風與...
學院各專業就業率一直保持在95﹪以上。武漢船舶職業技術院船舶與海洋工程學院船舶...(建築施工員崗位群)的核心崗位技能,以建築工程項目設計、施工、檢驗、維修等真實...
船舶維修保養體系(CWBT)是將傳統的船舶設備管理與當今國際上先進的船舶設備管理方式相結合,形成集計畫、管理、指導於一體的一種新穎、科學、實用的船舶設備管理模式....
以船舶管理為中心,提供PMS維修保養管理、船舶供應(備件、物料)管理、船舶證書管理、船員管理、海務管理、體系管理、審核管理、船舶資料管理、預警管理、任務管理、後台...
與支撐面(水面或地面)間形成氣墊,使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。...配用退役返修的航空汽油活塞式發動機4台,總功率為4×1100千瓦,航速達89.8千米...
換料費用:核動力船舶每1~2 年進行一次核燃料更換,每次更換大約須要600 萬美元,持續時間為35~40 天。全壽命周期內換料費約為9 000 萬美元。維修費用:核動力礦砂...
瀚科機務管理系統的功能主要從船舶機務管理的業務角度分為:設備與備件管理、物料管理、倉庫管理、工單管理、證書管理、報表管理、人員管理、船岸數據同步、維修管理、...
橋涵等不計提折舊和大修理基金,所需維修、大修及更新改造費用,列入港務費支出外,其餘的固定資產如船舶、車輛、通訊設備等應按規定的提存率計提折舊基金和大修理基金...