船舶航行時間是一個經濟術語。船舶航行時間是指船舶自始發港到目的港之間在航行途中的航行實際時間。
基本介紹
- 中文名:船舶航行時間
- 類型:經濟術語
船舶航行時間是一個經濟術語。船舶航行時間是指船舶自始發港到目的港之間在航行途中的航行實際時間。
船舶航行時間是一個經濟術語。船舶航行時間是指船舶自始發港到目的港之間在航行途中的航行實際時間。定義船舶航行時間是指船舶自始發港到目的港之間在航行途中的航行實際時間,包括機動船拖帶駁船排筏通過急流淺灘和大橋時分批拖帶的往返...
空載航行時間即空航時間,是指船舶沒有裝載客貨的航行時間。拖輪的空航時間是指拖帶空船及不拖帶船舶的單獨航行時間。計算 空載航行時間(噸天)的計算公式如下 空載航行時間(噸天)=額定載貨量×空載航行天數 【例】某船定額噸位3 000噸,在4月份共發生以下五個航次(如表所示)。求該船4月份的空載航行時間。表 ...
船舶過運河作單線航行,採用單向成批編隊發船和定點會船的辦法。船舶由塞得港編隊向南航行每天兩次,通過運河所需時間約12 h~14 h;由蘇伊士港編隊向北航行每天一次,通過運河所需時間約10 h。船舶通過運河必須嚴格遵照蘇伊士運河管理局制定的航行規則。自從運河擴建後,運河當局還把過去的航行規則作了全面的修訂,對...
因此,適航並沒有一個統一標準,在具體的案件中,法官必須根據具體的情況對船舶是否適航作出判斷,同樣狀態的船舶在此案中適航而在彼案中不適航的情況是非常有可能出現的。船舶適航的時間 關於船舶適航的時間,即又稱船舶適航責任的責任期間。國際航運歷史上曾有過“階段論”的觀點,即船舶在航次的每一階段,都必須...
指船舶能按照駕駛者的操縱保持或改變航速、航向或位置的性能,主要包括航向穩性和迴轉性兩個方面,是保證船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠離碼頭靈活方便和避讓及時的重要環節 ,關係到船舶航行安全和營運經濟性。經濟性 指船舶投資效益的大小。它是促進新船型的開發研究、改善航運經營管理和造船工業的發展的最活躍...
2.在700噸以上的船舶里,作為日工受僱的輪機員在海上、抵港和啟航時,每天工作時間不應超過8小時,每周工作時間不應超過48小時。3.本條的規定適用於輪機部的學徒和實習生。第8條 1.在本公約適用的船舶里,每當在任何港口暫停航行值班時,下述規定適用於甲板部、輪機部和鍋爐艙的普通船員和甲板部、輪機...
船舶總時間是指水運企業使用的運輸船舶,在報告期內已完成航次的全部時間,包括營運時間和非營運時間,其計算單位為噸(人、千瓦)·天,噸(人、千瓦)·天。船舶噸(人、千瓦)的計算方法是以船舶的定額噸位(客位、千瓦)數乘其相應的時間求得(以小時計算,除以24小時折算為一天)。在發生船舶增減變動時,新增船舶自...
| 1、連續航行16小時以上的,應當配備船長,輪 600總噸以上或 |機長各一名,駕駛員、輪機員各三名,報(話)務員 442千瓦以上 |一名;| 2、連續航行不超過16小時的,可減少駕駛員、輪 |機員各一名,但船方應當妥善安排值班時間 ---|--- |在24小時內:| 1、連續航行16小時以上的,應當配備船長...
1.航次是船舶運輸生產活動的基本單元,是考核船舶生產效率和經濟效益的基礎。2.航次是船舶從事客貨運輸的一個完整過程,是一種生產過程,包括裝載、航行、卸載等各環節,也稱為船舶運輸的生產周期。3.對於客船、貨船、駁船、航次起止時間的規定是:自上一航次終點港卸空貨物(或者下完旅客)時起,至本航次終點港卸...
發船頻率(也稱發船密度)是指單位時間內,在同一航線、同一港口、向同一方向發出的船次數,是發船問隔的倒數。Γ=1/t 這兩個指標反映了服務質量的高低。3.航線往返航次時間(t)航線上船舶的往返航次時間,是船舶在空間上完成一個循環總的延續時間,它包括正向航行時間、反向航行時問,及在始發港、終點港、中途...
這一系列航行比哥倫布發現美洲大陸早87年,比達·伽馬早92年,比麥哲倫早114年。當時明朝在航海技術,船隊規模、航程之遠、持續時間、涉及領域等均領先於同一時期的西方,創造世界航海史的奇蹟。總而言之,鄭和下西洋的船隊是一支規模龐大的船隊,其船舶技術之先進,航程之長,影響之巨,船隻噸位之大,航海人員之眾...
航速是指艦船在單位時間內所航行的里程數。按大小可分為最大航速、全速、巡航航速等,介紹如下:最大航速指主動力裝置以最大功率運轉時達到的速度;全速指主動力裝置以額定總功率運轉時達到的速度;巡航航速是艦船巡航時常用的速度,通常同型艦船規定一種主機航速作為巡航航速;經濟航速指根據船舶運輸要求和營運費用等...
輪船(ship)和小艇(boat)的區別通常在於尺寸和航行時間。一個經驗法則是,如果一艘船舶能攜帶另一艘,那么較大的那個就是輪船。不過也有例外:像帆船遊艇上面會載一個長2至6米的小艇,兩種都不算是輪船。在大航海時代,輪船定義為具至少有三個橫帆桅桿和一個完整船首斜桅的帆船,也會用桅桿來定義其他種類的船...
鄭和下西洋的歷史之久、規模之大、航程之遠與抵達國家和地區之多,是當時世界上任何國家都無可比擬的,比歐洲航海家哥倫布、達伽馬的遠洋航行時間早了半個多世紀。當代美國史學家路易斯·利瓦塞斯這樣評論:鄭和船隊在世界歷史上是一支舉世無雙的艦隊。第一次世界大戰之前沒有可以與之相匹的艦隊。英國科技史權威李約瑟...
在上述各種航線的基礎上,確定的航行時間最少、船舶周轉最快、營運效率最高的航線稱為最佳航線(optimumroute)。海運航線的形成 世界各地水域,在港灣、潮流、風向、水深及地球球面距離等自然條件限制下,可供船舶航行的一定經路,即稱為航路。海上運輸承運人在許多不同的航路中,綜合考慮主客觀因素,為達到最大的經濟...
遠洋班輪是船舶按規定的時間,在一定的航線上,以既定的港口順序,經常地從事該條航線旅客、貨物、郵付等運輸。它有兩種不同形式。(1)定線定期航行,即船舶按預先公布的船期表運行,其所抵達港口的到離時間是固定不變的。(2)定線不定期,雖有船期表,但船舶到離港口的時間有較大的伸縮性,例如3—5天或更長...
《中華人民共和國水上水下作業和活動通航安全管理規定》旨在維護水上交通秩序,保障船舶航行、停泊和作業安全及保護水域環境而制定。2021年8月25日經第22次部務會議通過,交通運輸部於2021年9月 1日 公布《中華人民共和國水上水下作業和活動通航安全管理規定》,共五章三十八條,自公布之日起施行。規定發布 中華...
智慧型的AIS過濾器可以幫助您快速定位感興趣的船舶。您可以根據船舶類型,船旗,船舶航行狀態,航向,貨物,目的港或是船速,DWT,ETA等多種條件篩選實時船舶列表,在地圖上過濾實時船舶動態的顯示。除了篩選船舶,AIS過濾器還可以按照時間和ETA統計不同時段的船舶數量,幫助您分析所選區域內的船舶航行趨勢與交通流量。船隊...
世界航標日 世界航標日是國際航標協會於2018年5月決定自2019年起將每年7月1日設立為“世界航標日”。世界航標日的設立主要目標是讓更多公眾了解航標在船舶航行過程中保護船舶安全的重要作用。
起降平台表面鋪設3mm厚防滑覆層,濕乾態摩擦係數不小於0.8,可確保船舶在橫搖±5°縱搖±2°範圍內,風速不大於17m/s的情況下,直升機自由起降;為了防止甲板工作人員失足落水,在起降平台臨海的三面設定了全部採用液壓系統控制的17段鋼鐵網架,直升機起降時放倒,船航行時豎起兼做欄桿使用,起放一次時間少於1分鐘...