兩船並行時,因兩船間水的流速加快,壓力降低,外舷的流速慢,水壓力相對較高,左右舷形成壓力差,推動船舶互相靠攏。
兩船並行時,因兩船間水的流速加快,壓力降低,外舷的流速慢,水壓力相對較高,左右舷形成壓力差,推動船舶互相靠攏。另外,航行船舶的首尾高壓區及船中部的低壓區,也會引起並行船舶的靠攏和偏轉,這些現象統稱為船吸。
在船舶追越過程中,若兩船長度相似且並行橫距較小時,則易產生船吸現象而碰撞。當小船追越大船時,因大船首尾部為高壓區,中部為低壓區,易造成小船沖向大船中部,造成碰撞事故。所以,在兩船並行航行的追越中,被追越船應降低航速,追越船在追越中應加大橫距,以防止碰撞。