《航空燃氣輪機總體結構設計》是2022年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:航空燃氣輪機總體結構設計
- 出版時間:2022年12月1日
- 出版社:科學出版社
- ISBN:9787030742308
《航空燃氣輪機總體結構設計》是2022年科學出版社出版的圖書。
《航空燃氣輪機總體結構設計》是2022年科學出版社出版的圖書。內容簡介航空燃氣輪機是各種航空器尤其是大型航空器的主要動力裝置,總體結構設計是航空燃氣輪機設計的核心內容,對整機的先進性、可靠性、經濟性、維護性、可持續發展等...
《航空燃氣輪機總體設計》是2021年科學出版社出版的圖書。內容簡介 《航空燃氣輪機總體設計》主要介紹航空燃氣輪機總體設計的內容、設計流程和基本設計方法,並融人工程研製的背景和相關科研經驗,與現有教材和專著合理銜接,力求達到學科基本理論與工程實踐套用相結合的目的,希望為讀者提供系統、全面、細緻的總體設計參考...
《航改燃氣輪機總體設計》是2021年科學出版社出版的圖書。內容簡介 《航改燃氣輪機總體設計》首先在簡要介紹燃氣輪機分類、國內外燃氣輪機發展和套用概況、燃氣輪機技術回顧和展望,以及航改燃氣輪機設計的一般原則的基礎上,重點論述與航改燃氣輪機總體設計相關的3方面設計技術: 總體性能及仿真技術;總體結構設計...
《航空燃氣渦輪發動機結構與設計》是一本2022年出版的圖書,由科學出版社出版 內容簡介 本書由12章組成,第1至2章介紹了航空燃氣輪機的分類、研製流程和結構組成,第3-7章詳細介紹了渦扇、渦軸、渦槳發動機的典型結構部件的結構組成、結構構形和加工設計,第8章重點講述了航空發動機的結構特徵、力學特性和運動規律,...
《航空燃氣輪機結構系統動力學設計》是2023年北京航空航天大學出版社出版的圖書。內容簡介 《航空燃氣輪機結構系統動力學設計》圍繞航空燃氣輪機結構系統動力學設計問題,講述轉子結構特徵、運動狀態及動力學特性之間的內在聯繫以及在工作過程中的互動影響,給出複雜轉子系統共振轉速分布、動力回響仿真及穩定性評估等動力學...
全世界從事燃氣輪機研究、設計、生產、銷售的著名企業有28家,全世界使用的工業燃氣輪機約有5萬台,而且全球的燃機市場幾乎被歐美公司所壟斷。由於不同的歷史背景,燃氣輪機不同技術道路發展,用航空發動機改型而形成的工業和船用航改輕型燃氣輪機(俗稱“航改機”);遵循傳統的蒸汽輪機理念發展起來的工業重型燃氣...
《航空燃氣渦輪發動機結構》是2010年北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是陳光、洪傑、馬艷紅。內容簡介 本書是根據普通高等教育“十一五”國家級規劃教材的要求編寫的,對現代航空燃氣渦輪發動機的典型結構進行了較為全面、系統的論述,對航空燃氣輪機的主要部件從功能、設計要求、典型結構、工作環境及受力等方面...
人類動力發展歷史大致經歷幾個階段:人力———馬力———蒸汽機 ———燃氣輪機。如果說,蒸汽機出現是人類工業革命開始的話,那么燃氣輪機則是另一場技術革命。一航黎明副總工程師崔榮繁介紹說:“燃氣輪機體現了一個國家的結構力學、材料學、氣體動力學、工程熱力學、轉子動力學、流體力學、電子學、控制理論等...
航空燃氣輪機是具有複雜結構的高速旋轉熱動力機械系統,需要在高溫、高壓、高轉速且狀態多變的工況下長期高效、可靠地運轉。連線結構界面損傷積累對其轉子結構系統產生重要的影響,使轉子結構變形及動力特性表現出時變性和不確定性。《航空燃氣輪機轉子系統結構非連續性及穩健設計》圍繞航空燃氣輪機轉子系統動力學設計問題...
彈用燃氣渦輪發動機製造工藝 彈用燃氣渦輪發動機的製造工藝雖會影響或制約發動機整體及零件的設計,但也可以為發動機整體及零件的設計提供更廣闊的想像空間。彈用燃氣渦輪發動機的製造工藝與航空發動機的製造工藝並無本質的區別,許多工藝方法和製造手段都是借鑑過來的。但是為了滿足體積小、成本低、結構簡單等設計要求,彈...
中國科學院工程熱物理研究所先進燃氣輪機實驗室以艦船與工業用中等功率等級輕型燃氣輪機產品研製與套用為導向,開展燃氣輪機相關基礎研究、關鍵技術研發、系統集成創新、產品研製與套用示範。 研究方向 1.以燃氣輪機為核心的先進動力系統總體性能設計和總體結構設計技術研究,整機性能計算方法、計算模型和軟體開發,...
2.5.3 燒天然氣的乾低排放(DLN)燃燒室設計要點 2.5.4 燒航空煤油的TAPS方案的設計要點 ……第3章 燃燒室試驗 第4章 燃燒室試驗件設計 第5章 燃氣渦輪燃燒室結構設計 第6章 燃氣渦輪燃燒室結構設計對工藝的一般性要求 第7章 燃燒室故障及其排除 第8章 燃料對燃燒室性能的影響 第二篇 燃氣輪機燃油噴嘴...
由於動力系統的創新,使設計人員更從容、合理地安排各種艙室和機電設備等,合理的燃料艙布置使該艦的燃油裝載量滿足了10000海里/18節的續航力要求。綜合電力推進系統更容易實現自動化,操作靈活,同時也為將來使用電磁彈射系統提供了可能。MT30燃氣輪機還採用了模組化結構,更換時可連同外殼一起取出,換上備用發動機即可...
威爾斯親王號主機採用了兩台單機功率36兆瓦的MT30燃氣輪機,未來該燃氣輪機的功率有望提高到40兆瓦,MT30燃氣輪機還採用了模組化結構,更換時可連同外殼一起取出,換上備用發動機即可;維修時不需拆卸整機,且各模組的設計均已預設了安裝時的平衡校準,拆卸、換裝模組後無須重新校正,因此扣除冷機時間外,平均修理...
最後針對附錄中的具體程式,對各程式塊功能和使用、程式總體結構設計、控制變數的選擇等作了必要地說明。附錄中給出了一個完整的渦輪噴氣和渦輪風扇發動機性能計算通用程式,使讀者掌握採用變比熱法計算航空燃氣輪機性能及部件熱力流動過程。圖書目錄 第一章 氣體熱力流動過程變比熱計算的某些概念 1.1 引言 1.2 相對...
BAE系統公司和泰雷茲集團的兩支團隊由於都是跨國集團,因此建造工作將在不同的地點甚至是不同的國家進行,故艦體與系統安裝採用模組化設計,以利於最後的組裝並確保品質;其中,BAE系統公司的航母設計由19個結構模組組成,而泰雷茲集團的則僅分為5個結構模組。在兩個團隊中,BAE系統公司是英國本土企業,負責45型...
參與編寫《航空渦噴、渦扇發動機主要零部件定壽指南》。2012年入所以來,主要從事微小型燃氣輪機研發以及關鍵部件試驗平台研製工作,負責了863重點項目、院知識創新工程重要方向項目和企業委託項目中燃氣輪機總體和結構強度設計等方面的工作,申請國家發明專利和實用新型專利10餘項。基本信息 姓 名: 高慶 性 別: 女 職 ...
(1)重型燃氣輪機 重型燃氣輪機功率較大,常為單軸結構形式,其運行可靠,排煙度高,聯合循環效率高。目前大功率燃氣輪機已超過300MW,單循環熱效率超過39%,聯合循環熱效率達58%,主要適用聯合循環發電、熱電聯產循環系統等電力工業中。(2)輕型燃氣輪機 輕型燃氣輪機一般為航空發動機的轉型產品。現在輕型燃氣輪...
在航空燃氣渦輪發動機生產工廠和設計研究部門工作40餘年。完成多種多個型號的整機和葉輪機械部件的試製、成批生產和設計分析工作。較長於壓氣機設計、整機總體結構設計以及整機的調試試驗。對航空燃氣輪機生產和研製全過程的各個環節都有較實際的了解。曾負責完成兩種軸流壓氣機的重要改型,分別發展為兩種新型航空動力...
2. 地面燃氣輪機結構設計及系統集成:高功率密度車用燃氣輪機總體結構設計;三轉子燃氣輪機轉子動力學研究;高效閉式離心葉輪強度振動研究和結構設計;緊湊式多燃料環形回流燃燒室結構設計;動力渦輪可調導葉調節規律研究;車用燃氣輪機高效除塵機構及電調技術研究;全電車輛高速電機與燃氣輪機集成技術研究等,型號研發...
函道比是渦扇發動機的重要設計參數,它對發動機耗油率和推重比有很大影響。不同用途的渦扇發動機應選取不同的函道比,如遠程運輸機和旅客機使用的渦扇發動機,其函道比為4~8,甚至更高;空戰戰鬥機選用的加力式渦扇發動機的函道比一般小於1,甚至可小到0.2~0.3。函道比為零的渦扇發動機即是渦輪噴氣發動機,早期的渦扇...
歷史很快肯定了“兩步走”決策。首飛半年後,嚴成忠帶領攻關組在有關專家的指導下,經過多次修改設計和試驗,最後高壓壓氣機採用高擴穩增益新技術,以新的結構取代了“放氣”裝置,終於攻克了困擾“崑崙”多年的高、低壓壓氣機不匹配這一重大技術關鍵。“首飛不易,定型更難”。上級許多領導來所視察時都語重心長地...