《航空燃氣渦輪發動機結構與設計》是一本2022年出版的圖書，由科學出版社出版
航空燃氣渦輪發動機結構設計是北京航空航天大學於2016年10月10日首次在中國大學MOOC開設的慕課、國家精品線上開放課程。該課程授課教師是洪傑、馬艷紅。據2021年3月中國大學MOOC官網顯示，該課程已開課10次。航空燃氣渦輪發動機結構設計共有7...
渦輪風扇發動機，又稱“渦扇發動機”。是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、高壓渦輪（驅動壓氣機）、低壓渦輪（驅動風扇）和排氣系統組成。其中前3部分稱為“核心機”，由核心...
《航空燃氣渦輪發動機結構與設計》是一本2022年出版的圖書，由科學出版社出版 本書由12章組成，第1至2章介紹了航空燃氣輪機的分類、研製流程和結構組成，第3-7章詳細介紹了渦扇、渦軸、渦槳發動機的典型結構部件的結構組成、結構構形和...
渦噴/渦扇發動機 20世紀30年代後期到20世紀40年代初，噴氣發動機在英國和德國的誕生，開創了噴氣推進新時代和航空事業的新紀元。現代渦輪噴氣發動機的結構由進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪和尾噴管組成，戰鬥機的渦輪和尾噴管間還有加力燃燒...
渦輪發動機（Turbine engine，或常簡稱為Turbine）是一種利用旋轉的機件自穿過它的流體中汲取動能的發動機形式，是內燃機的一種。常用作飛機與大型的船舶或車輛的發動機。產品組成 所有的渦輪發動機都具備壓縮機(Compressor)、燃燒室(combustion...
燃氣輪機在空氣和燃氣的主要流程中，只有壓氣機（Compressor）、燃燒室（Combustor）和燃氣渦輪（Turbine）這三大部件組成的燃氣輪機循環，通稱為簡單循環。大多數燃氣輪機均採用簡單循環方案。壓氣機從外界大氣環境吸入空氣，並經過軸流式...
燃氣渦輪航空發動機以渦輪噴氣發動機為起點，開啟了航空發動機的噴氣時代。隨著技術的發展和進步，渦輪噴氣發動機衍生出渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪軸發動機和槳扇發動機等。其中渦輪風扇發動機(簡稱渦扇發動機)在軍用戰鬥機配置的...
為了合理地安排直升機的結構，渦輪軸發動機的噴口，可以向上，向下或向兩側，不像渦輪噴氣發動機那樣非向後不可。這有利於直升機設計時的總體安排。渦輪軸發動機是用於直升機的，它與旋翼配合，構成了直升機的動力裝置。按照渦輪風扇發動機...
垂直起降設計 STOVL型F135-PW-600為了滿足垂直起降要求，設計了升力風扇+發動機噴管下偏+調姿噴管的垂直起降動力方案。升力風扇由涵道、風扇、D形噴管、聯軸器、作動裝置和伺服系統組成，由主發動機F135的2級低壓渦輪驅動；升力風扇直徑為1...
典型的自由式動力-渦輪發動機有兩個獨立的反向旋轉的渦輪。一個渦輪驅動壓縮機，而另一個渦輪通過減速齒輪箱驅動螺旋槳。主發動機中的壓縮機由三級軸流壓縮機和一級離心壓縮機組成。軸流級和離心級裝配在相同的軸上，並且作為一個單獨的...
《普通高等教育十一五國家級規劃教材·航空燃氣渦輪發動機原理與構造》在總結多年教學經驗的基礎上，力圖從最少的專業基礎知識出發，深入淺出地介紹有關航空發動機的基本知識，希望使讀者用比較短的時間理解航空燃氣渦輪發動機的基本規律、基本...
壓氣機性能的優劣直接影響燃氣輪機的功率、油耗、工作穩定性和可靠性等主要性能。LM2500的壓氣機為16級、高壓比、軸流單轉子設計，主要由壓氣機前承力機匣、壓氣機轉子、壓氣機靜子（中機匣）和壓氣機後承力機匣等組成。壓氣機...
於是變循環發動機就是把這三種模式結合起來，合理規劃，達到了最佳的使用效果。發動機一般從前往後結構以此為進氣道——壓氣機——燃燒室——渦輪——噴口。對應的過程是空氣吸入——空氣壓縮增壓——空氣混合燃燒——帶動渦輪旋轉——尾部...
1.3 航空燃氣渦輪發動機發展概況 思考題 第2章 壓氣機 第3章 渦輪 第4章 燃燒室與加力燃燒室 第5章 排氣裝置 第6章 減速器 第7章 總體結構 第8章 附屬檔案傳動裝置與附屬系統 第9章 環保要求與防範措施 第10章 安全設計與防錯...
太空梭尾部有三台以液氫液氧為推進劑的液體火箭發動機，稱之為主發動機。三台主發動機的結構是完全一樣的。發動機具有兩個預燃室，渦輪泵輸出的大部分燃料和小部分氧化劑在預燃室內進行富燃料燃燒( 氧：氫約為0.8 )，燃氣溫度在600...
單軸發動機的基本結構中，在工程設計製造時，發 動機廠家會把減速齒軸箱布置在壓氣機的前上方或前下方，一方面可以減少發動機的軸 向尺寸，另一方面也方便發動機進行道的設計。效率及回響速度 自由式渦輪發動機由於自由渦輪是由燃氣驅動的...
船用燃氣輪機裝置的進排氣系統，對工作循環的性能，有極其嚴重影響。船舶燃氣輪機的循環是開式循環（從大氣中吸入新鮮空氣，把廢氣排向大氣）。組成部分 壓氣機、燃燒室、渦輪、齒輪減速器（俗稱燃氣輪機的“四大件”）。燃油系統、滑油...
結構緊湊 鑒於WR-21有其獨有的中間冷卻器、回熱器及其管系、附屬檔案，勢必要比簡單循環燃氣輪機增加更多的空間與重量。但WR-21的設計布局巧妙、結構緊湊。題圖可反映出其緊湊的外形。特別值得一提的是，它的獨特的中間冷卻器和燃燒室的...
航空燃氣渦輪發動機是目前飛機的主要動力裝置。閆曉軍主編，張輝、洪傑、王建軍編著的《典型航空發動機結構對比與分析》主要供飛行器動力工程、交通運輸工程專業的本科生在學習“專業課程設計”期間使用，也可供航空發動機相關技術人員參考 教材...
1.1 航空燃氣渦輪發動機的作用與要求 1.2 航空燃氣渦輪發動機的基本類型 1.3 航空發動機的發展概況 思考題 第2章 典型發動機 2.1 渦輪噴氣發動機 2.2 渦輪風扇發動機 2.3 渦輪軸和渦輪螺旋槳發動機 2.4 單元體結構設計 思考題 ...
本書是民用航空器維修基礎系列教材之一，是按照中國民航規章CCAR147培訓大綱和CCAR66考試大綱的M14模組編寫的。由於航空發動機技術的不斷發展和進步，一些設計、使用、維修理念等都有了一定的變化。為了使教材內容與時俱進，結構更加...
於是變循環發動機就是把這三種模式結合起來，合理規劃，達到了最佳的使用效果。發動機一般從前往後結構以此為進氣道——壓氣機——燃燒室——渦輪——噴口。對應的過程是空氣吸入——空氣壓縮增壓——空氣混合燃燒——帶動渦輪旋轉——尾部...
燃氣輪機工作時，空氣是連續不斷地被吸入，氣體的壓縮、燃燒和膨脹過程分別在壓氣機、燃燒室和渦輪或尾噴管等不同部件中進行。設備結構 主要有壓氣機、燃燒室和燃氣透平三大主要部件組成，還包括進氣過濾系統、附屬檔案齒輪箱等輔助設備。基...
渦輪部件採用單元體結構設計 ，由渦輪轉子、導向器、渦輪機匣、渦輪後機匣和軸承機匣等五個組件組成。低壓渦輪單級軸流式，帶冠。空心氣冷轉子葉片，轉子葉片均可單獨更換，導向器葉片可分段更換。加力燃燒室系 “太行”發動機的設計方案...
《燃氣輪機原理與構造》著重編寫基本概念和原理，以及基本知識和基本理論，力求聯繫燃氣輪機設計和套用實踐，反映國內外先進科學技術。圖書目錄 第1章 緒論 1 1.1 燃氣輪機簡介 1 1.2 燃氣輪機套用領域 3 1.2.1 航空發動機 4 1...
按照飛機任務要求，“峨眉”航空發動機在循環參數選擇上採用較高的渦輪進口溫度、中等總增壓比和比較低的涵道比。採用的新技術主要有損傷容限和高效率的寬弦葉片、三維粘性葉輪機設計方法、整體葉盤結構的風扇和壓氣機、單晶氣冷渦輪葉片、...
