《航空燃氣渦輪動力裝置》是西南交通大學出版社出版的圖書，作者是趙廷渝
《航空燃氣渦輪動力裝置》是西南交通大學出版社出版的圖書，作者是趙廷渝內容簡介本書根據中國民航新的CcAR-61部對航線運輸機駕駛員的要求，參照國內外同類院校本課程教學要求編寫的。主要闡述了現代航空燃氣渦輪動力裝置的基本組...
燃氣渦輪發動機是目前套用最廣泛的航空發動機，是20世紀50年代以來主要的航空動力形式，而且在可預見的未來，還沒有任何其他動力形式可以完全取代它。燃氣渦輪發動機的前身歷程如下：中國在公元十二世紀的南宋高宗年間就已有走馬燈的記載，它是渦輪機（透平）的雛形。15世紀末，義大利人李奧納多·達文西設計出煙氣轉動裝置，...
航空燃氣渦輪動力裝置 《航空燃氣渦輪動力裝置》是2016年西南交通大學出版社出版的圖書。
輔助動力裝置，是指航空器上主動力裝置（發動機）之外可獨立輸出壓縮空氣或供電的小型輔助動力裝置。一般是小型的燃氣渦輪發動機。包括功率輸出軸、壓縮空氣引出裝置和自動控制裝置等。起飛前，為航空器提供壓縮空氣，可用於航空器的空調系統供氣或為主發動機起動機提供氣源啟動，也可在主發動機啟動前為飛機電力系統輸出電力...
船用燃氣輪機是現代艦船上的一種重要的動力裝置， 它是將空氣先經壓縮機加壓，然後，通入燃燒室。燃油在燃燒室燃燒，產生高溫燃氣，再進入渦輪機，衝擊渦輪機上的葉片，使渦輪機高速轉動，帶動推進機工作。燃氣輪機不需要鍋爐，重量輕、體積小、功率大，可作為大型艦船的主機。基本概念 船用燃氣輪機亦稱“艦船用燃氣...
《航空動力裝置》是2017年清華大學出版社出版的圖書，作者是呂鴻雁 、郝建平。內容簡介 《航空動力裝置》分為上、下篇，上篇介紹航空活塞式發動機，下篇介紹航空燃氣渦輪發動機。上篇共有三個章節，第一章介紹航空活塞發動機的組成和工作原理，著重介紹四衝程活塞發動機的工作過程；第二章介紹航空活塞式發動機的工作系統；第...
彈用燃氣渦輪發動機的主要設計原則 (1)立足於成熟技術。航空然氣渦輪發動機的研製是一項複雜工程、研製成本高，周期長，技術風險大。所以動力裝置立足於成熟技術改型用於巡航飛彈，是縮短飛彈研製周期，降低研製成本，提高研製成功率的重要保障。(2)一次使用、長期儲存。彈用渦噴發動機為短工作壽命型。發動機工作壽命的...
《燃氣渦輪輔助動力裝置總體設計》是一本取材新穎、實用的燃氣渦輪輔助動力裝置的工程技術專著。圖書目錄 目錄 渦輪機械與推進系統出版項目 序 “兩機”專項： 航空發動機技術出版工程 序 前言 第1章概述 1.1輔助動力裝置簡介001 1.2發展概況004 1.2.1起源004 1.2.2型號發展004 1.2.3功能發展006 1.2.4...
用於發電、熱電聯供、管輸動力及船舶動力。ISO條件下主要技術參數：輸出功率不小於11500KW，熱效率30%，壓氣機進口空氣流量60.07Kg/s，動力渦輪轉速4700r/min，動力渦輪排氣溫度767K。在海拔4000米以下大氣溫度為-45℃～+45℃條件下都能可靠工作。QD128輕型燃氣輪機是中航工業瀋陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司...
1.4.4航空燃氣渦輪發動機結構分析方法.019 思考題019 第2章壓氣機020 2.1概述020 2.2軸流壓氣機轉子025 2.2.1壓氣機轉子的基本結構形式026 2.2.2鼓盤式轉子028 2.2.3工作葉片及其與輪盤的連線035 2.3軸流壓氣機靜子050 2.3.1軸流壓氣機機匣050 2.3.2整流器053 2.4壓氣機附屬裝置056 2.4....
動力缺陷 2016年6月，英國防務部門高級官員承認，45型驅逐艦會在中東發生故障，因為這些軍艦的發動機無法應付波斯灣溫暖的海水。他們還告訴議會下院國防委員會，這些45型驅逐艦上的羅爾斯羅伊斯WR-21燃氣渦輪發動機在極端氣溫條件下無法運轉，並且將會配備柴油發電機。羅爾斯羅伊斯公司的高管們稱，45型驅逐艦上安裝的發動機...
航空發動機被稱為戰機的“心臟”。發展戰機，必須同步發展相應的發動機，因此航空發動機的劃代也基本與戰機劃代同步。美、俄等國在發展第六代戰機的同時已經著手研發第六代航空發動機。與國際上對戰機的代際劃分有著相對一致的標準不同，航空發動機的代際區分並沒有公認標準，那么航空發動機是如何劃代的?燃氣渦輪航空...
隨著航空燃氣渦輪技術的進步，人們在渦輪噴氣發動機的基礎上，又發展了多種噴氣發動機，如根據增壓技術的不同，有衝壓發動機和脈動發動機；根據能量輸出的不同，有渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪軸發動機和螺槳風扇發動機等。早在1913年，法國工程師雷恩．洛蘭就獲得了一項噴氣發動機的專利。這是一種衝壓式噴氣...
航空燃氣渦輪發動機結構設計共有7講，包括航空燃氣渦輪發動機概述、風扇/壓氣機結構設計、渦輪結構設計、燃燒室結構設計、航空發動機總體結構設計、附屬檔案傳動裝置及附屬系統、先進航空發動機結構設計分析等內容。課程性質 課程背景 21世紀，航空發動機發展在追求高性能的同時，對其質量和可靠性也提出了更為嚴格的要求，而渦輪...
本書的主要內容包括：緒論，飛機載荷和與機體結構，飛機液壓傳動系統，飛機起落架系統，飛機飛行操縱系統，飛機燃油系統，飛機環境控制系統，飛機氧氣、防/除冰及滅火系統，飛機電氣系統，直升機基本構造與操縱系統，航空活塞動力裝置，航空燃氣渦輪動力裝置。圖書目錄 目錄 緒論 1 0.1航空器與飛機的分類 1 0.2航空器...
ARJ21-700新支線客機的發動機CF34-10A由美國GE航空公司研製，GE公司已經與一航黎明簽訂了合作生產CF34-10A發動機的框架協定，將來完全由一航黎明為ARJ21-700及後續機型提供動力裝置，進而實現民機動力的中國製造目標。在一航黎明，技術產品出新接二連三。這個曾是新中國第一台航空渦輪噴氣發動機誕生地的企業，研製出了...
《航空燃氣輪機總體結構設計》是2022年科學出版社出版的圖書。內容簡介 航空燃氣輪機是各種航空器尤其是大型航空器的主要動力裝置，總體結構設計是航空燃氣輪機設計的核心內容，對整機的先進性、可靠性、經濟性、維護性、可持續發展等有至關重要的作用。《航空燃氣輪機總體結構設計》主要介紹航空燃氣輪機總體結構設計的...
中國燃氣渦輪研究院現擁有大型連續氣源航空發動機高空模擬試車台和渦軸，是國內高性能航空動力裝置預先研究的技術抓總單位、航空發動機核心機預研的總設計單位。擁有一支能協作攻關，具有近百種配套專業的，能夠承擔動力機械、機械工藝、電氣工程、電子技術、測試技術及計算機軟體的研究隊伍。建有完整配套的整機試驗設備高空...
作為航空用的發動機與陸用的燃氣輪機有極強的兩用性。將航空燃氣渦輪發動機改型為陸用的燃氣輪機稱為航機陸用，一般是用渦噴發動機的燃氣發生器，加裝一個自由渦輪，自由渦輪採用後軸輸出功率時，工作後的燃氣需用排氣蝸殼排出。套用 這種陸用的燃氣輪機是一種先進的動力裝置，是以空氣或燃氣為工質的旋轉式熱力...
12、在“太行”發動機原型機研製階段，高壓渦輪盤採用了粉末冶金的新材料，但由於國內相關技術尚未完全成熟，從定型批這種材料被換掉。最新型號 一台發動機就是要多用，只有多用才能發現問題和改進問題。WS10“太行”航發已出現新批次改型。第三代航空發動機都在進氣口安裝有感受進氣溫度（TDK）的裝置，而且一般都有兩...
階段Ⅱ+計畫的總目標是為SSME提供兩管式燃氣集合器和改進的預燃室氧化劑空心管柱。目的是改善發動機渦輪泵的工作環境，並使階段亞結構狀態的發動機能在109%額定推力下保證10次以上的飛行。樣例介紹 三模態熱管式噴氣發動機 太空梭要經過起飛、加速、爬升到高空高速，進入稀薄大氣層這三個飛行階段。所用的動力裝置，...
