《航空無線電系統與機載雷達信息處理技術》是國防工業出版社於2017年出版的圖書,作者是(俄羅斯) А.С.卡爾達什艮,由滕克難、賈慧、薛魯強譯 。內容簡介本書以各種典型的機載無線電設備為案例,系統介紹了各種機載無線電設備...
《機載雷達系統與信息處理》是2021年電子工業出版社出版的圖書,作者是陳小龍。內容簡介 機載雷達是指裝在飛機上的各種雷達的總稱,主要用於控制和制導武器,實施空中警戒、偵察,保障準確航行和飛行安全。本書共9章,具體內容包括機載雷達概述和套用、雷達信號基本理論、雷達雜波特性及計算、脈衝都卜勒雷達原理及處理、...
①無線電通信電台:由發射機、接收機、天線、電源、控制盒、送話器(或電鍵)和受話器組成。在活動範圍大的中遠程飛機上同時裝載短波和超短波兩種通信電台,近距離活動的輕型飛機一般只裝載超短波電台(航空通信)。②導航系統:用於確定飛機瞬時位置,並引導飛機沿著一定的航線從一點飛到另一點。導航系統處理和綜合由各...
航空電子設備走過了漫長的發展道路,經歷了幾次大的變革,每一次變革都使飛機的性能獲得提高,並且進一步推動航空電子技術的發展。在上世紀70年代之前,航空電子(Avionics)這個詞還沒有出現。那時,航空儀表,無線電,雷達,燃油系統,引擎控制以及無線電導航都是獨立的,並且大部分時候屬於機械系統。航空電子誕生於20...
盲目著陸雷達,是一種飛機雷達,可使飛機在光線不好、或者惡劣氣候條件下安全著陸。這是一種在諸如低雲、低能見度的儀表氣象條件下可以正常運行,使用無線電信號以及高強度燈光陣列來為飛機安全進近降落提供精密引導的陸基儀表進近系統。而這一套系統必須保證一定的精確度,因此,飛行校驗組織每隔一定時間都會使用特別改裝...
無人機遙感系統由於具有機動、快速、經濟等優勢,已經成為世界各國爭相研究的熱點課題,現已逐步從研究開發發展到實際套用階段,成為未來的主要航空遙感技術之一。套用特點 無人機是通過無線電遙控設備或機載計算機程控系統進行操控的不載人飛行器。無人機結構簡單、使用成本低,不但能完成有人駕駛飛機執行的任務,更適用...
該高度信息以及由2-D SAR聚焦提供的方位角範圍坐標給出了第三維度,即高程方向。第一步只需要標準處理算法,對於第二步,使用附加的預處理階段,例如圖像共同配準和相位校準。關鍵技術 SAR是解析度較高的相干成像雷達系統,它是通過天線給物體發射能量,同時也通過SAR接收能量,全部的能量都通過電子設備記錄下來,最後...
該系統能接收、處理和識別各種機載、艦載和陸基雷達、電子干擾機、敵我識別裝置、戰術無線電導航系統(即“塔康”系統)、數據鏈、二次監視雷達、航空管制測距儀和其他各種脈衝發射器發出的信號。主要工作方式包括空中目標監視和分析、地面/水面目標偵察、實時和準確的空中目標定位和信號跟蹤、早期預警和頻率活動情況監視等...
隨著新一輪科技革命和產業變革深入推進,汽車電動化、網聯化、智慧型化技術加速演變,高級駕駛輔助系統(ADAS)性能不斷提升及廣泛套用,汽車雷達作為必不可少的感測器之一,是實現機動車腳踏車智慧型的重要手段。無線電頻率是汽車雷達工作高度依賴的關鍵資源,為規範和引導汽車雷達無線電頻率使用,減少汽車雷達與其他無線電業務或...
系統概要 雷達功能 LiDAR(Light Detection and Ranging),是雷射探測及測距系統的簡稱,另外也稱Laser Radar或LADAR(Laser Detection and Ranging)。用雷射器作為發射光源,採用光電探測技術手段的主動遙感設備。雷射雷達是雷射技術與現代光電探測技術結合的先進探測方式。由發射系統、接收系統 、信息處理等部分組成。發射...
使用這種由雷達和通信設備聯合組成的系統,就能指揮、引導飛機的進場和著陸,解決航路終端機場因航路匯集而產生的飛行擁擠問題,提高空中交通流量。但是該系統仍是一種人工管制系統,它的飛行情報處理以及地空通信仍為人工操作,顯示器是普通的平面位置顯示器,只能看到光點而不能顯示高度和飛機代號等。
這些民用無線電信號可以作為有源雷達輔助DWL002被動探測雷達系統探測隱身目標戰時這些民用雷達被敵攻擊可能性相對較小即使敵能夠發動某種規模攻擊也很難徹底摧毀這些遍布全國各地角角落落眾多基站。定位精度高 採用高精度測量技術及通信傳輸技術實現了目標精確定位。該系統定位依賴於GPS或者其他衛星定位技術(包括國"北斗"系統...
光雷達中性能比較優越的有俄羅斯的ТⅡ熱定向器和ОЛС光學雷達,美國的AN/AWG-9。由於光雷達突出的抗干擾能力和隱蔽性,下一代先進的戰鬥機如美國的F-22飛機、俄羅斯的СУ-35都將裝備這種系統。瞄準吊艙集光機電高新技術於一體,將探測裝置(電視或/和前視紅外系統)、計算裝置(圖像處理機、吊艙控制計算機)、...
雷達簡介 雷達是利用無線電波發現並測定目標位置、距離、運動速率和方向的電子系統。軍事上主要用於監視、導航和早期報警,此外還廣泛用於飛機和船舶的安全控制、氣象預測、風暴中心的跟蹤以及大氣探測。1976年以來,加拿大雷達技術的發展很快在遙感觀察和監測方面居世界領先地位。除利用雷達了解北冰洋和北大西洋凍的分布外,...
它將現有單一功能的分散系統,如通信電台、雷達、導航設備等縱橫兼顧,統籌安排,組成多功能綜合系統。能實現信息的測量、採集、傳輸、處理、監控和顯示功能,並完成飛行控制、發動機控制、導航、性能管理等任務。此系統一般分為感測器系統(慣性導航系統、大氣數據計算機、雷達、各種無線電導航接收機等)、控制系統(飛行控制...
這種以微處理機為核心組成整體的導航設備構成組合導航系統組合定位與自動制定航線、自動避碰操作、自動保持航向相結合,構成綜合導航系統(見船舶駕駛自動化)。這一時期,近程高精度定位系統也得到進一步發展。這些年來,還發展了近程甚高頻無線電測向系統,與雷達配合使用,可在與對方用甚高頻無線電話通信時,測定其方位...
其中,1430-1444MHz頻段頻率僅用於民用無人駕駛航空器遙測與信息傳輸下行鏈路;1430-1438MHz頻段頻率專用於警用無人駕駛航空器通信系統或警用直升機,1438-1444MHz頻段頻率用於其他單位和個人民用無人駕駛航空器通信系統。使用直連通信頻率的民用無人駕駛航空器通信系統無線電發射設備射頻技術指標要求見附屬檔案。第五條 通過地面...
E-8C 聯合星系統的處理機是該系統的神經中樞,可迅速顯示與更新地圖、雷達數據及各種指示符號等。處理機的速度可達到每秒60億次。除控制雷達外,它還可對航空部隊和遠程飛彈部隊進行有效指揮。“聯合星系統”採用保密的數據鏈和話音通信來分配和交換信息,其最重要的數據鏈是既保密又抗干擾的監視與控制數據鏈,用於...
(5)發射機:它用來將編碼器送來的串列碼經調製器形成一定電平的調製脈衝,再經發射機形成射頻脈衝送給天線饋線系統發射。技術原理 在飛行中,航空管制員會通過無線電通知飛行員分配給他的應答機代號,比如:“東航5101,應答機0363”,之後飛行員在飛機上手動輸入應答機代號0363,之後航空管制員的雷達螢幕上就會正確...
隨著電子計算技術、各類導航設施和傳輸手段的提高、發展而成為自動化空中交通管制系統。航路系統把以前人工獲取和處理信息的方法,改變為自動化設施。裝有應答機的飛機提供連續的高度和標記信息,全部信息輸入計算裝置進行處理,及時修正飛行數據,並以自動目標跟蹤的字母數字形式顯示在雷達顯示器上,將能做到複雜交通的自動...
航天遙感的核心內容是遙感信息的獲取、存儲、傳輸和處理技術。英文翻譯 航天遙感 space remote sensing;space borne remote sensing 系統 航天遙感系統由遙感器、信息傳輸設備以及圖像處理設備等組成。裝在太空飛行器上的遙感器是航天遙感系統的核心,它可以是照相機、多譜段掃瞄器、微波輻射計或合成孔徑雷達。航天遙感可分...
雷達電子 空警-1飛機的主要分系統包括843警戒雷達系統、數據處理系統、數據顯示和控制系統、敵我識別系統、通信和數據傳輸系統、導航和引導系統、電子對抗系統。在空警-1上採用的是布置多個雷達P型顯示器,2個A型顯示器,UHF和VHF波段的電台分別擔任空地和空空通話,當時數據傳輸設備採用無線電傳機改裝,空域的空情顯示...