航空渦輪發動機性能變比熱計算方法

《航空渦輪發動機性能變比熱計算方法》是1991年航空工業出版社出版的一本書籍，書籍的作者是童凱生;周士林。

基本介紹

• 中文名：航空渦輪發動機性能變比熱計算方法
• 作者：童凱生;周士林
• 出版社：航空工業出版社
• 出版時間：1991年

基本信息

作 者：童凱生;周士林

責任編輯：周士林

出版社：航空工業出版社

I S B N：7-80046-343-5

出版日期：1991年05月

內容簡介

本書從工程實用角度出發，對氣流熱力流動過程變比熱計算的某些概念作了介紹，並扼要地描述了發動機性能計算的一般步驟、數學模型及求解方法。最後針對附錄中的具體程式，對各程式塊功能和使用、程式總體結構設計、控制變數的選擇等作了必要地說明。附錄中給出了一個完整的渦輪噴氣和渦輪風扇發動機性能計算通用程式，使讀者掌握採用變比熱法計算航空燃氣輪機性能及部件熱力流動過程。

目錄

第一章 氣體熱力流動過程變比熱計算的某些概念

1.1 引言

1.2 相對壓力π<superscript>0</superscript>

1.3 燃氣熱力性質表及函式式
1.3.1 燃料係數β

1.3.2 燃氣熱力性質表

1.3.3 燃氣熱力性質函式式

1.4 氣體熱力流動過程變比熱計算
1.4.1 等熵流動過程

1.4.2 壓縮流動過程

1.4.3 膨脹流動過程

1.4.4 燃燒流動過程

1.4.5 兩股氣流混合流動過程

本章採用的符號意義

第二章 發動機性能計算的一般概念

2.1 引言

2.2 發動機設計點性能計算
2.2.1 設計點參數選擇

2.2.2 發動機熱力循環計算步驟

2.3 發動機非設計點性能計算
2.3.1 壓力比函式Z的概念

2.3.2 共同工作方程

2.3.3 發動機調節計畫

2.3.4 共同工作方程的求解

2.3.5 部件耦合係數

第三章 渦輪噴氣、渦輪風扇發動機性能計算通用程式的設計

3.1 概述

3.2 發動機調節計畫的設計

3.3 殘量與獨立變數的選擇

3.4 油門特性參變數的選擇

3.5 主要控制變數的含義

3.6 程式塊簡介

3.7 程式主體結構的設計

3.8 上機前原始數據的準備

主要參考文獻

附錄1 變數名稱

附錄2 渦輪噴氣、渦輪風扇發動機性能計算通用程式