《航空派生型燃氣輪機成套設備進排氣系統通用技術要求》是2017年12月1日實施的一項中國國家標準。
《航空派生型燃氣輪機成套設備進排氣系統通用技術要求》是2017年12月1日實施的一項中國國家標準。編制進程2017年5月12日，《航空派生型燃氣輪機成套設備進排氣系統通用技術要求》發布。2017年12月1日，《航空派生型...
編制進程 2017年5月12日，《航空派生型燃氣輪機成套設備安裝通用技術要求》發布。2017年12月1日，《航空派生型燃氣輪機成套設備安裝通用技術要求》實施。起草工作 主要起草單位：中航世新燃氣輪機股份有限公司、中國航空綜合技術研究所、株洲南方燃氣輪機成套製造安裝有限公司。主要起草人：陳展、於培敏、張華、陳文烽。
是2017年12月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2017年5月12日，《航空派生型燃氣輪機機組箱裝體通用技術要求》發布。2017年12月1日，《航空派生型燃氣輪機機組箱裝體通用技術要求》實施。起草工作 主要起草單位：中國航空綜合技術研究所、中國航空規劃建設發展有限公司。主要起草人：張華、張茂林、端木兵雷。
航空派生型燃氣輪機 航空派生型燃氣輪機是2013年公布的機械工程名詞。 定義 以航空渦輪發動機為基礎改型、發展派生而成的非航空用途的一種輕型的燃氣輪機。 出處 《機械工程名詞》。
《航空派生型燃氣輪機及成套設備型號命名》是2014年10月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2014年05月19日，《航空派生型燃氣輪機及成套設備型號命名》發布。2014年10月01日，《航空派生型燃氣輪機及成套設備型號命名》實施。起草工作 起草單位：中國航空綜合技術研究所、株洲南方燃氣輪機成套製造安裝有限公司、...
《航空派生型燃氣輪機燃料使用規範》是2023年12月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2023年5月23日，《航空派生型燃氣輪機燃料使用規範》發布。2023年12月1日，《航空派生型燃氣輪機燃料使用規範》實施。起草工作 主要起草單位：航發燃機（株洲）有限公司、中國航發瀋陽發動機研究所。主要起草人：孫婷、苗莉、...
船舶燃氣輪機在參數、材料、結構、運行性能方面滿足船舶航行技術要求。主燃氣輪機 全工況船舶燃氣輪機：各種航速下均投入使用 巡航船舶燃氣輪機 加速船舶燃氣輪機：高速航行or應急機動時開動 輔助船舶燃氣輪機：驅動輔機（發電機、海水泵、風機……）航空、陸用燃氣輪機動力裝置的進排氣系統，往往是飛機框架和噴氣推進...
《航空派生型燃氣輪機包裝與運輸》是2022年5月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2021年10月11日，《航空派生型燃氣輪機包裝與運輸》發布。2022年5月1日，《航空派生型燃氣輪機包裝與運輸》實施。起草工作 主要起草單位：航發燃機（株洲）有限公司、中國航發瀋陽發動機研究所、華電電力科學研究院有限公司。主要起草...
由於動力系統的創新，使設計人員更合理地安排各種艙室和機電設備等，合理的燃料艙布置使該艦的燃油裝載量滿足10000海里/18節的續航力要求。武器系統 防禦 威爾斯親王號航空母艦的電子系統與武器裝備礙於預算拮据而相當精簡。其艦身沒有直接用於防禦的裝甲，在重要部位可能有加厚鋼板和凱夫拉複合材料，以防彈片造成的損傷...
燃氣輪機發電機組的供貨範圍，除已註明不在供貨範圍內的，至少包括以下設備及其相關可選項，清單如下：燃氣輪機機組；負荷聯軸器和離合器，若適用；進氣系統；排氣系統；燃料設備；控制設備；電氣設備；輔助系統，包括起動、潤滑油、盤車、水洗、互聯管道和排污放散系統；火災和可燃氣體探測系統；冷卻水設備。考慮到燃氣輪...
“聯合體”也相應的由BVT水面艦艇公司領導，並重新約定BVT公司負責整個航母“聯合體”以及各項細節的總體管理，並負責制訂建造計畫；泰雷茲集團負責動力和推進裝置的設計，包括航空設備和F-35B的整合上艦等；巴布科克公司負責裝配和集成，並著眼於細節設計和建造；BAE系統公司集成系統技術部負責設計、採購和任務系統的集成...
安裝與系統 燃氣輪機動力裝置在艦船上的安裝布置，主要設備如燃氣輪機、減速齒輪箱、軸系的軸線儘可能相對於船體中線面平行且對稱布置，燃氣輪機的進、排氣管路一般應垂直向上，以滿足燃氣輪機對進、排氣系統流阻的要求。各設備之間的間距有條件時不小於600 mm，設備外表面和管路布置不妨礙艙壁、艙頂和艙底的清洗...
四、系統的運行維護209 五、燃氣系統的故障處理212 第三節燃氣輪機進、排氣系統212 一、系統概述212 二、系統流程212 三、主要設備及技術參數213 四、系統的運行維護215 五、系統運行最佳化及改造216 六、系統典型異常及處理217 第四節燃氣輪機冷卻與密封空氣系統219 一、系統概述219 二、系統流程219 三、主要設備...
由於高空模擬試驗設備和測試技術日臻完善, 有取代飛行試驗台的趨勢。尤其是超音速戰鬥機的發動機多裝在原型機上試飛。測試系統 測試系統由感測器、信號變換器、顯示或自動記錄設備等組成。它們之間可以用導線連線，有時需要採用遙測系統。發動機測試系統除有精確度要求外，還必須具有遠距離傳輸測取信息並與計算機在線上操作的...
本書可供從事燃氣輪機系統集成和輔機設計與製造的科研技術人員使用，也可供高等院校相關專業師生參考。圖書目錄 前言 第1章燃氣輪機概述 1.1燃氣輪機的結構 1.2燃氣輪機的套用 第2章燃氣輪機艦艇航行環境 2.1海洋大氣環境 2.2海洋大氣環境對燃氣輪機的危害 2.2.1壓氣機積鹽 2.2.2腐蝕 2.3進氣入口處的...
“聯合體”也相應的由BVT水面艦艇公司領導，並重新約定BVT公司負責整個航母“聯合體”以及各項細節的總體管理，並負責制訂建造計畫；泰雷茲集團負責動力和推進裝置的設計，包括航空設備和F-35B的整合上艦等；巴布科克公司負責裝配和集成，並著眼於細節設計和建造；BAE系統公司集成系統技術部負責設計、採購和任務系統的集成...
關鍵技術研究 整體煤氣化燃氣－蒸汽聯合循環（IGCC）是“煤的潔淨燃燒”發電技術的一個重要方式。在IGCC中的燃氣輪機必須可靠地燃燒氣化爐產生的中、低熱值煤氣，標準的燃氣輪機產品必須經過對燃燒系統改造方能滿足IGCC的要求。1981年國家科委布置了燃煤聯合循環發電的關鍵技術科研攻關工作，上海發電設備成套設計研究所承擔...
微型燃氣輪機作為目前最成熟、最有商業競爭力的分散式發電設備．正受到越來越多的關注。這種發電方式既能增加電網機動性．降低送電損失和成本，改善電力質量．同時也能進一步確保供電系統的安全可靠性。鑒於我國目前的電力發展及其分布不很均衡以及微型燃氣輪機的技術特點及其優越性，微型燃氣輪機將在我國得到廣泛的重視與...
力學，材料學，控制理論與控制工程，計算機套用技術，導航制導與控制，人機與環境工程，航空宇航推進理論與工程，航空宇航製造工程，管理科學與工程，交通運輸工程等。航空宇航推進理論與工程 一、學科概況 航空宇航推進理論與工程學科包括航空發動機和火箭發動機兩個學科方向。本學科為設計、研製各種航空推進系統、火箭推進...
本書是華北電力科學研究院總結十多年來各類燃氣輪機及聯合循環機組調試技術的結晶，主要內容以燃氣輪機調試為核心，涵蓋了國內主流燃氣輪機的分系統調試、整套啟動、重大試驗及性能考核試驗等，並對涉及聯合循環部分的調試技術也作了標準化歸納，重點在整套啟動階段的調試。側重於調試工作中的實用性。圖書目錄 第一章 ...
6.2.1 冷卻系統的複述231 6.2.2 冷卻葉片的發展與葉片冷卻形式235 6.2.3 現代級燃氣輪機第1級透平葉片的冷卻形式244 6.2.4 冷卻系統的試驗研究247 6.3 透平的其他部件結構形式概述248 6.3.1 冷卻葉片與氣動方面的協調248 6.3.2 長柄葉根249 6.3.3 整體圍帶與葉片強度方面試驗設備250 6.3.4 ...
航空發動機健康管理 關鍵部件損傷檢測與修復 先進計量測試技術在航空發動機製造過程中的套用 航空發動機智慧型化裝配技術體系構建探索 發動機試驗數據採集系統集成及套用 航空發動機動態測試 燃氣輪機 國產F級重型燃氣輪機程套用 重型燃機核心部件自主製造 中小型、工業燃氣輪機研發與套用 中國工業燃氣輪機的現狀與發展 摻氫/...
要求27 513電磁閥迴路可靠性要求28 514其他設備應滿足的要求28 52監控儀表與裝置29 521TSI裝置29 522二氧化碳滅火（火災保護）裝置34 523燃燒脈動監測裝置35 524危險氣體探測裝置37 525執行機構37 526現場匯流排39 53輔助系統40 531燃氣輪機進排氣系統40 ...
本書的主要內容為燃氣蒸汽聯合循環發電過程自動控制的基本理論，熱力循環工作過程，6F級燃氣輪機的特性、工作原理、主體燃燒室的構成，分布方式，聯合循環發電的特性，各發電主體設備的工作方式以及運行模式等。目前該類的專業技術書相對比較少，數據、圖表、運行數據來源於生產實際，具備良好的理論與實際的指導價值。本書...
以燃煤為主的城市，要繼續發展和完善以熱電聯產為主、區域鍋爐為輔的城市集中供熱系統；有天然氣資源的城市，可建設燃氣蒸汽聯合循環熱電聯產和燃氣輪機熱電冷三聯供；使用電供熱時，要利用蓄熱技術，提高峰谷電的利用能力。在集中供熱不能覆蓋的地區，要使用清潔能源，採用高效技術設備供熱，嚴禁新建小型燃煤鍋爐供熱...
3. 航空發動機及部件各相關專業學科領域的研究成果、進展和有關學術問題。包括：推進系統氣動熱力學（含數值仿真技術、進排氣系統等）、葉輪機、燃燒與傳熱傳質、發動機結構強度振動、發動機自動控制、機械動力傳輸、火箭發動機、發動機試驗與測試技術、輕型燃氣輪機、發動機軟科學、發動機可靠性、小型發動機等。 4. 我國航...
4.7水質要求 5熱網技術管理 5.1一般要求 5.2熱網技術資料 6防腐保溫與編號標識 6.1保溫要求 6.2防腐塗層 6.3編號與標識 第四部分電氣一次 1發電機及勵磁系統 1.1發電機及勵磁系統設備狀況 1.2發電機及勵磁系統運行管理 ……第五部分電氣二次 第六部分熱控 第七部分化學 第八部分燃料 第九部分脫硫和...
汽車製造：汽車發動機冷卻系統、潤滑系統、空調系統、空氣側系統、進排氣系統等以及整車熱管理仿真。航空航天：航空燃油系統、環境控制系統、液壓系統等，發動機推進劑系統、供給系統、熱沉管網系統、電子板卡冷卻系統等。燃氣輪機：葉片冷卻系統、二次空氣系統、滑油系統、燃氣供應系統等。能源核電：核電各主輔系統，如反應...
參加完成了近百項科研任務，主要包括多項船舶燃氣輪機相關預研項目、船舶動力裝置進排氣系統性能分析與仿真、各型船用進氣濾清裝置研製開發與生產等，並在各項科研任務中擔任主要角色，均積累了豐富的工作經驗。參與研製的進氣濾清器設備已成批量裝船使用，數量逾千台套。近年來，發表了多篇學術論文，並有多項發明專利...
結構車間：專業從事燃氣輪機發電機組進排氣系統設備、核電核島堆心儀控各種支承結構件、脫硫脫硝煙氣擋板門、公交維修舉升機等系列產品及各種非標構件（碳鋼、不鏽鋼、鋁等材料）的開發與製造。公司擁有從日本、瑞士、荷蘭、德國引進的世界先進水平的柔性雷射切割生產線、數控剪板機、數控折彎機、數控多工位壓力機、自動化...
