《燃氣輪機及聯合循環機組標準化調試技術》是2020年中國電力出版社出版的圖書,作者是華北電力科學研究院有限責任公司。
基本介紹
- 書名:燃氣輪機及聯合循環機組標準化調試技術
- 作者:華北電力科學研究院有限責任公司
- 出版社: 中國電力出版社
- 出版時間:2020年6月1日
- ISBN:9787519842178
《燃氣輪機及聯合循環機組標準化調試技術》是2020年中國電力出版社出版的圖書,作者是華北電力科學研究院有限責任公司。
《燃氣輪機及聯合循環機組標準化調試技術》是2020年中國電力出版社出版的圖書,作者是華北電力科學研究院有限責任公司。內容簡介電力發展“十三五”規劃中指出,要充分發揮天然氣電站調峰能力,推進天然氣調峰電站建設,在有條件的地...
燃氣-蒸汽聯合循環設備在國內和國外的市場很大,並隨著能源結構的調整和清潔煤利用技術的完善,需求量將進一步擴大。國內燃氣輪機市場被外國大公司占領也使國家寶貴的資金流出國門。燃氣-蒸汽聯合循環發電機組,由於具有高效低耗、啟動快、...
聯合循環發電技術(CCPP)是由燃氣輪機發電和蒸汽輪機發電疊加組合起來的聯合循環發電裝置,與傳統的蒸汽發電系統相比,具有發電效率高、成本低、效益好,符合調節範圍寬,安全性能好、可靠性高,更加環保等等一系列優勢。發展史 聯合循環...
關鍵技術研究 整體煤氣化燃氣-蒸汽聯合循環(IGCC)是“煤的潔淨燃燒”發電技術的一個重要方式。在IGCC中的燃氣輪機必須可靠地燃燒氣化爐產生的中、低熱值煤氣,標準的燃氣輪機產品必須經過對燃燒系統改造方能滿足IGCC的要求。1981年國家...
聯合循環技術還可用於太陽能熱力發電技術、核電站聯合循環技術(DT聯合循環),用於提高該類發電技術的蒸汽參數,從而提高效率,減少熱污染。天然氣在燃氣輪機聯合循環發電機組的套用 天然氣是被世界公認的清潔的能源,2000年我國天然氣產量...
《中華人民共和國國家標準(GB 50973-2014):聯合循環機組燃氣輪機施工及質量驗收規範》共分8章和2個附錄,主要技術內容包括:總則,術語,基本規定,燃料供應系統,燃氣輪機本體,燃氣輪機附屬系統,燃氣輪機及附屬系統調整、啟動、試...
《燃氣輪機及其聯合循環發電技術的實踐與探索》是2018年6月華南理工大學出版社出版的圖書,作者是劉惠明。內容簡介 本書是作者1986年從西北電網轉入燃氣輪機發電行業以來的三十餘年,先後從事國產航改型和重型燃氣輪機發電機組的維護工作;...
《燃氣輪機與聯合循環》既可作為普通高等院校能源動力類熱能與動力工程專業本、專科高年級學生的選修課教材,也可供有關專業研究生及從事電站研究、設計、試驗、運行等工作的技術人員和管理人員閱讀參考。目錄 前言 緒論 第一章 聯合循環...
《燃氣、蒸汽聯合循環發電設備及運行》是2003年中國電力出版社出版的圖書。內容簡介 《燃氣、蒸汽聯合循環發電設備及運行》本書適合從事大型燃氣一蒸汽聯合循環發電機組設計、安裝、調試、運行、檢修及管理工作的工程技術人員閱讀或作為培訓教材...
《控制系統分冊》適用於從事大型燃氣一蒸汽聯合循環電廠設計、安裝、調試、運行、檢修的技術人員、管理人員使用,也可供高等院校熱能及動力類專業師生參考。作品目錄 序前言第一章 聯合循環機組控制和調節概述 第一節 機組控制概述 第二...
特性及結構特點,並介紹了餘熱鍋爐型聯合循環發電機組的各種布置方案;第五、六章分別介紹了燃煤流化床聯合循環和整體煤氣化聯合循環;最後一章簡要介紹了其他幾種以燃氣輪機為核心的新型聯合循環發電技術。
本書可供從事能源、發電工程、燃氣輪機及燃氣-蒸汽聯合循環發電裝置的科研、管理、運行、生產的工程技術人員和大專院校的師生閱讀參考。作品目錄 前言第一章 概論 第一節 概述 第二節 目前我國發展燃氣輪機及其聯 合循環的現實條件 ...
標準計畫 2018年3月20日,國家標準計畫《燃氣輪機套用—用於發電設備的要求》(20180195-T-604)下達,項目周期24個月,由中國機械工業聯合會提出,TC259(全國燃氣輪機標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為中國機械工業聯合會。
本書為普通高等院校能源動力類專業本科生教材,可供從事電廠燃氣輪機及其聯合循環機組安裝、調試、運行、檢修及管理工作的工程技術人員閱讀或作為培訓教材使用,也可供專業碩士等相關專業人員學習參考。目錄 前言 第1章緒論1 11燃氣輪機...
1.3 燃氣輪機三巨頭 1.4 我國燃氣輪機技術及套用現狀 1.5 小結 2 燃氣蒸汽聯合循環概述 2.1 發電機 2.2 燃氣輪機 2.3 餘熱鍋爐 2.4 汽輪機 2.5 聯合循環機組的軸系配置 2.6 ...
從事技術工作多年,專業技術過硬,經驗豐富,總結多年工作經驗編寫了本書。本書以四川電力建設二公司在各地燃氣輪機施工過程中的技術控制要點為基礎,針對不同類型的機組,包括新建聯合循環機組、高爐煤氣發電和小型燃氣輪機。
燃燒調整 燃氣輪機從點火至基本負荷範圍內,通過調節各燃料調節閥開啟時間或開度、調節燃料與空氣混合比例、調整燃燒模式切換點等手段,達到全程燃燒最佳工況的調試過程。
燃燒模式 燃氣輪機在設計的不同燃料調節閥組合下的燃燒方式。
ISO工況 國際標準化組織定義的標準工況:環境溫度15℃、絕對大氣壓力101.325kPa、大氣相對濕度 60%,為燃氣輪機設計運行工況。
假點火試驗 當燃氣輪機到達點火轉速後,在點火器未通電的條件下,發出點火指令,驗證火焰檢測裝置反饋及點火失敗後燃氣輪機保護動作的試驗。