中文名稱 | 航空器告警系統 |
英文名稱 | aircraft alerting system |
定 義 | 向機組人員通告航空器各系統的工作異常、故障、操作失誤等告警信息與航空器外部環境的威脅告警信息以及它們危及飛行安全的緊急程度的裝置。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行控制、導航、顯示、控制和記錄系統(二級學科) |
中文名稱 | 航空器告警系統 |
英文名稱 | aircraft alerting system |
定 義 | 向機組人員通告航空器各系統的工作異常、故障、操作失誤等告警信息與航空器外部環境的威脅告警信息以及它們危及飛行安全的緊急程度的裝置。 |
套用學科 | 航空科技(一級學科),飛行控制、導航、顯示、控制和記錄系統(二級學科) |
中文名稱 航空器告警系統 英文名稱 aircraft alerting system 定義 向機組人員通告航空器各系統的工作異常、故障、操作失誤等告警信息與航空器外部環境的威脅告警...
機載告警系統(Aircraft Alerting System)是向空勤人員通告機上各系統(包括動力裝置)的告警信息、飛機外部環境的威脅告警信息,以及他們危及飛行安全的緊急程度的裝置。...
《民用飛機失速告警系統規範》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。... 《民用飛機失速告警系統規範》,是工業和信息化部批准2020年8月批准的行業標準。...
起飛警告系統(英語:take-off warning system,縮寫TOWS)是大多數商用飛機上必備的一套警告系統,用於提醒飛行員飛機起飛配置中可能出現的致命錯誤。
中文名稱 目視告警裝置 英文名稱 visual alerting device 定義 以不同顏色的燈光、文字、數字、圖像等視覺信號向空勤人員發出報警信息的設備,是航空器告警系統的...
中文名稱 近地告警系統 英文名稱 ground proximity warning system 定義 對航空器近地時的某些不安全飛行狀態進行檢測和報警的裝置。 套用學科 航空科技(一級學科...
發動機顯示和機組警告系統(EICAS,Engine Indication And Crew Alerting System,)是現代航空器中負責向機組人員顯示飛機發動機和其他系統運轉情況的綜合顯示系統。EICAS在...
本書全面、深入地介紹了現代航空電子系統設計、研製開發、系統集成及其在航空器上的套用技術。內容涵蓋航空電子系統基礎技術、航空電子體系結構及系統集成開發技術、通信...
綜合航空電子系統,又稱“航空分散式層次綜合系統”。是指採用分散式計算機,通過多路傳輸數據匯流排把多種機載電子分系統交聯在一起的綜合體。它將現有單一功能的分散...
交通避撞和告警系統是指飛機上與空中交通管制應答器配套工作,自發識別報告,使相鄰飛機之間能互相發現和避讓的機載電子設備。其工作原理為,按空中交通管制信標格式以...
機載避撞系統,又稱“交通避撞和告警系統”。是指飛機上與空中交通管制應答器配套工作,自發識別報告,使相鄰飛機之間能互相發現和避讓的機載電子設備。其工作原理為,...
地面迫近警告系統自起飛開始到降落地面為止,將持續監視飛機的離地高度,它利用無線電高度表獲得離地高度,並以電腦計算出飛機的飛行趨勢,當發現存在危險時將以視覺與...
中文名稱 音響告警裝置 英文名稱 aural alerting device 定義 航空器告警系統的組成部分。包括人工合成語音和音調發生器,通常和通信設備綜合在一起,是警告、注意級...
4. 使用陸基無線電導航信標、衛星導航地面設備等,為航空器提供航行引導和完好性監測告警服務; 5. 使用集群通信系統,對民航機場運行和管理區域提供專用的移動或固定無...
飛機從建立盲降到最後著陸階段,若飛機低於盲降提供的下滑線,盲降系統就會發出告警。 [1] 儀表著陸系統發展歷程 編輯 儀表著陸系統是國際民航的標準著陸引導設備,主要...
地形覺察告警系統,是指飛機接近地面飛行時防止與地形相撞,以及飛機向跑道進近或起飛、復飛中提醒飛機構形(襟翼和起落架位置)失配或丟失超障高度等情況的告警系統。...
飛機告警系統發出“接地距離太遠(long landing)”的警告,說明客機本應該已經著陸,但是實際上並沒有著陸。機組決定進行第二次降落,但是客機開始離開地面。客機離開地面...
地形意識和警告系統(Terrain Awareness andWarning System,TAWS)是直升飛機上的一種警告系統,又稱地形提示和警告系統。地形意識和警告系統是直升飛機廣泛使用的警告系統...
發電機與電動機、電池、供電系統、控制器與感測器、發動機系統、燃料管理、照明系統、機艙系統、告警與保護系統、地形感知告警系統、飛行數據與駕駛艙語音記錄儀、持續...
航空設備科學研究院概況 編輯 具體工作領域包括:研究和設計數字式機載綜合電子系統、電子顯示系統、飛機引導系統、飛機控制系統、臨界狀態告警系統、機載檢測和技術維護...
3.8 發動機指示與機組告警系統 3.8.1 EICAS的主要優勢 3.8.2 EICAS 700系統的工作原理 思考題 第4章 大氣數據儀表 4.1 大氣特性
飛機顯示設備是指向飛行員提供最最佳化情景意識的綜合監控和駕駛艙顯示控制系統的設備,減少民用航空的事故數量。必須對航電機載設備和駕駛艙人機接口進行改進 [1]。
第五章電子機組告警系統第三部分飛行中的自動化航空器第六章飛行軌跡控制第七章自動化的空中導航第八章人在自動化航空器飛行中的作用...
短期衝突告警裝置等 目錄 1 簡介 2 背景 3 原理 4 具體裝置--探測跟蹤系統 碰撞預警裝置簡介 編輯 碰撞預警裝置的作用是防止航空器間與未及時清除的障礙物...
AOA指示器可為飛行員提供一種目視輔助功能,以防止飛機在飛行關鍵階段發生操控失靈。根據FAA新的指導原則,小飛機可以加裝AOA指示器,作為空速指示器和失速告警系統的...
其中,第二批卡-31上裝備數字地圖、地面接近告警系統、障礙告警系統、欲編航線的自動導航系統、飛行自動穩定系統等。 [1] 3、中國海軍航空兵 -服役9架卡-31。
《運輸類飛機駕駛艙人為因素設計評估指南》整合了民航適航規章和諮詢通告中關於運輸類飛機駕駛艙人為因素設計評估的相關要求,包含顯示系統、操控器件、告警系統、人為...