《航空公司運營管理方略》是2000年中國民航出版社出版的一本書，作者是耿淑香。本書主要通過理論講解與案例分析，講述了航空公司運營過程中的管理決策問題。
基本介紹
- 中文名：航空公司運營管理方略
- 作/譯者：耿淑香
- 出版社：中國民航出版社
- 出版日期：2000年08月
- ISBN：978-7-80110-391-2
- 定價：22.00
- 頁數：337
內容提要,圖書目錄,
內容提要
面對加入WTO後中國民航所面臨的巨大挑戰，只有潛心研究航空公司運作的內在規律，客觀總結先進航空公司的運營管理經驗，理性地結合中國民航具體實踐，整體提升目前的管理狀況，中國民航才有生存和發展的空間。
作為年輕的民航科教工作者,面對新世紀的機遇和挑戰,我們熱血沸騰。總結多年民航管理教學過程和積累的理論資料和科研成果,結合國外航空公司運營管理的真實案例,中國民航管理幹部學院經管系幾位年輕同仁發揮團隊合作精神,編寫了這本《航空公司運營管理方略》,試圖系統、深入、生動地再現航空公司運營過程中面地的管理決策問題,將它山之石轉交給中國民航運輸企業經營管理地得及對此問題有興趣的業內外人士。
圖書目錄
第一章 迎接挑戰——航空公司運營管理善分析
一、航空公司的產品為何物
二、航空公司運營過程的特殊性在哪裡
三、放眼世界探析中國民航所面臨的國際環境
四、中國航空運輸業經營狀況分析——中國的航空公司您怎么了
案例:美國西北航空公司的 扭虧增盈之道
第二章 節流有道——航空公司運營成本分析
一、航空公司競爭的金鑰匙——成本領先
二、航空公司運營成本中的一些基本技術經濟關係
三、航空公司成本的構成
四、航空公司常用成本分類
五、航空公司的直接運營成本——DOC
六、航空公司的直接運營成本——IOC
七、影響航空公司運營成本的關鍵因素
八、結束語
案例:低成本運營的典範——美國西南航空公司的成本觀念
第十章 築巢引鳳——航空公司機隊規劃
一、機隊規劃的含義和任務
二、機隊規劃關乎航空公司的生死存亡
三、航空公司機隊規模決策
四、航班機型選擇——微觀機隊規劃方法
五、飛機的獲得方式之一——飛機租賃
六、如何克服引進飛機的貪大求新傾向
案例:世紀之交探析中國民航的運力過剩問題
第四章 經天緯地——航空公司航線結構決策
一、航空公司航線結構決策的重要性和相關因素
二、點對點(Point-Point)或線型(Linear Network)結構
三、樞紐輻射式航線結構系統——當今世界大型航空公司的主要競爭武器
四、發展支線航線的意義——大型航空公司組建“支線航空公司家族”已經成為一大趨勢
五、國內航空公司現有航線存在問題掃描
案例:強龍敢壓地頭蛇——美國秀與美西南航1994年在美國西海岸的較量
第五章 挖掘潛力——航班旅客需求理分析及旅客超訂
一、旅客需求機率分布特徵
二、旅客需求率
三、旅客需求的短期預測
四、旅客超訂——提高客座利用率的有效手段
……
第六章 增收有道——航空公司收益管理
第七章 CRS——航空公司決策支持系統
第八章 比翼雙飛之術——航空公司代碼共享
第九章 別有洞天——航空公司貨物運輸
第十章 規矩與方圓——航空運輸政策與航空公司競爭
主要參考文獻
