航海技術(本科專業)

航海技術專業主要培養符合國家教育方針和國際國內相關法規、綜合素質好、安全與環保意識強，具有國際競爭能力的高級航海技術人才。

基本介紹

• 中文名：航海技術
• 專業代碼：081803K
• 修業年限：四年
• 授予學位：工學學士
• 學科門類：工學
• 專業類：交通運輸類
• 專業層次：本科

主幹課程

示例一：機械製圖（36學時）、（船舶）無線電技術基礎（54學時）、電工學I（36學時）、航海專 業數學（28學時）、船舶原理（54學時）、航海力學（64學時）、船舶貨運（72學時）、輪機概論(36 學時)、航海英語會話與評估（36學時）、船藝訓練（36學時）、航海英語閱讀（64學時）、航海學 （上）（100學時）、航海學（下）（含電子海圖顯示與信息系統38課時）（90學時）、船舶操縱(54 學時)、船舶導航雷達（64學時）、船舶避碰與值班（90學時）、船舶結構與設備（36學時）、船舶安 全管理（54學時）、航海儀器（72學時）、GMDSS通信設備與業務（64學時）、航海氣象學與海洋 學（54學時）、遠洋業務與海商法（72學時）。

示例二：工程圖學基礎（34學時）、航海英語聽說（34學時）、電路與電機（34學時）、航海學1 （51學時）、航海力學（43學時）、船舶結構與設備（43學時）、航海學2（51學時）、船舶信號與 VHF通信（34學時）、航海雷達與ARPA（51學時）、航海英語（51學時）、海上貨物運輸（34學 時）、船舶原理（34學時）、船舶無線電技術基礎（51學時）、航海通信英語聽力與會話（34學時）、 遠洋運輸業務與海商法（34學時）、船舶操縱（34學時）、船舶值班與避碰（34學時）、輪機概論 （17學時）、航海氣象學與海洋學（51學時）、航海儀器（60學時）、船舶安全與管理（34學時）、電 子海圖顯示與信息系統（17學時）、GMDSS通信設備（34學時）、GMDSS通信業務（34學時）、航 海英語閱讀（51學時）。

主要實踐性教學環節：專業證書培訓、船舶實習、貨物積載與系固、GMDSS設備操作、航線設 計、駕駛台資源管理、航海模擬器訓練等。

培養目標

本專業培養德、智、體等方面全面發展，具備船舶航行、貨物運輸管理、船舶與人員 安全與管理、無線電通信等方面的知識，能在各港航企事業單位從事船舶駕駛、營運管理以及相 關的科研和教學等工作，符合相關國際公約和國家船員適任標準要求的高級航海技術複合型 人才。

設定背景

航海技術專業培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術人才。

航海技術專業實訓

學生主要從事現代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識，受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識別和運用各種航圖、導航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓練，還需接受高級消防、精通急救等一些高級船員必備的能力培養。具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。

知識技能

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業務等方面的基礎知識；

2．掌握船舶及其設備的使用、保養等基本技術；

3．具有設計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設備的初步能力；

4．熟悉航海和海商法的有關法律法規；

5．了解航海和海商的發展動態；

6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

主幹學科

交通運輸工程

實踐教學

包括GMDSS、羅經、雷達、GPS、AIS操作訓練，船舶駕駛實習等。

相近專業

交通運輸，交通工程 ，飛行技術，航海技術，輪機工程，交通設備信息工程，海事管理， 物流工程 ，航天運輸與控制 ，交通建設與裝備。

發展前景

崗位介紹

船長：全船的管理與駕駛

甲板部（駕駛部）：大副、二副、三副、水手長、水手、舵工

機艙部（輪機部）：輪機長（老軌），大管輪（二軌），二管輪（三軌），三管輪（四軌）

事務部：管事（事務長）、大廚、服務員、船醫

電台部：電台長（報務主任）、無線電話務員

崗位職責

船長：全船的管理與駕駛

駕駛部

船舶操縱技術實訓指導

大副：大副是船長的主要助手。在船長的領導下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責並協助船長搞好安全航行；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運輸管理工作，以及甲板部所屬設備的維護保養工作。

二副：二副（second officer）在船長、大副的領導下履行航行和停泊所規定的值班職責，並主管駕駛設備。航線的規劃和實施以及海圖的改正通常也是二副完成的。有些國外的船上，二副兼有船長委託的船舶保全員，以及負責管理船上的醫療設備，充當船上醫生的職責。

三副：三副主管船舶救生、消防設備。在船長、大副的領導下認真執行公司綜合管理體系中的各項規定，履行規定的船舶航行和停泊值班職責。

水手長：水手長在大副領導下，組織領導木匠和水手進行工作，負責編制水手航行、停泊及了頭輪值班表，經大副批准後貫徹執行。必要時，參加了頭和操舵。

水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班並在水手長的領導下進行日常的甲板維護保養工作。

木匠:負責日常的水位測量工作並在水手長的領導下進行日常的甲板維護保養工作。

銅匠：從事焊接、車床加工、平台支援等日常工作。

機艙部

輪機長：機艙部分的工作，對全船所有機器負責

大管輪：大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領導下做好機電設備的使用、維修和保養。輪機長不在和因故不能行使職務時，代行輪機長職責。 參加機艙值班，在工作中發現機械、機電設備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。

電機員：主要負責船上電氣設備方面的日常管理，檢查，維修以及一些有關電氣方面的報表的製作，如申請備件、申請維修、設備缺陷報告等 。從繼電器到電機的原理和維修方面的必備知識，都是要掌握的，現在來說對自動控制方面的要求也是蠻高的，因為船舶也在不段的更新，有越來越往自動化方面發展的趨勢，那么掌握這些知識還是工作所需的。

二管輪：二管輪俗稱三軌，是運輸類船舶輪機部技術人員。級別低於大管輪並持有二管輪適任證書的輪機員。主要工作職責是在輪機長的領導下，作好二輪機管理維修工作，負責在不同階段的職責。

三管輪：三管輪是海員職務中的一種，負責船舶機艙設備的日常管理，特別是負責主機、輔機操作與運行、機艙設備的保養和保管、船上其它機械設備的維修保養。俗稱四軌，是從支持級到操作級跨出的第一步。工作的責任變了，工作的性質也跟著改變。有了具體的主管設備，一切要對輪機長負責，需要認真仔細地做好工作，保證船舶的正常運行。

開設院校

東北地區：大連海事大學、大連海洋大學、大連職業技術學院、渤海船舶職業學院、大連裝備製造職業技術學院、大連航運職業技術學院

華東地區：上海海事大學、寧波大學、上海海事職業技術學院、浙江交通職業技術學院、煙臺大學、浙江海洋大學、江蘇海事職業技術學院、浙江國際海事職業學院、青島遠洋船員職業學院、山東交通學院、南通航運職業技術學院、山東海事職業學院、青島港灣職業技術學院、濱州職業學院、威海職業學院、山東交通職業學院和日照航海工程職業學院等

華北地區：天津理工大學、天津海運職業學院

西南地區：重慶交通大學、四川交通職業技術學院

華中地區：武漢交通職業學院、武漢理工大學、武漢航海職業技術學院、湖北交通職業技術學院、武漢船舶職業學院等

東南地區：集美大學、泉州師範學院、泉州海洋學院、福建船政交通職業學院

華南地區：廣東海洋大學、廣州航海學院、海南科技職業學院、欽州學院等

西北地區：延安職業技術學院

院校排名

2020航海技術專業大學排名

全國共有12所航海技術專業的大學參與排名，其中排名第一的是大連海事大學，排名第二的是上海海事大學，排名第三的是集美大學，以下是航海技術專業大學排名列表。

排名	學校
1	大連海事大學
2	上海海事大學
3	集美大學
4	武漢理工
5	山東交通學院
6	廣州航海學院
7	煙臺大學
8	公安海警學院
9	廣東海洋大學
10	寧波大學
11	天津理工大學
12	浙江海洋學院