航城站(中國福建省福州市境內捷運車站)

航城站（Hangcheng Station），位於中國福建省福州市長樂區境內，是福州捷運集團有限公司運營的捷運車站，也是福州捷運6號線的中間站。

航城站於2016年11月25日開工建設；於2018年7月19日主體結構封頂；於2022年8月28日投用運營。

據2022年11月福州捷運官網顯示，航城站開放3個出入口，運營時間為06:51至22:21。

基本介紹

• 中文名：航城站
• 外文名：Hangcheng Station
• 投用日期：2022年8月28日
• 站點布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國福建省福州市
• 運營線路：福州捷運6號線
• 站口數量：3個(據2022年11月官網顯示)
• 運營單位：福州捷運集團有限公司
• 車站地址：福州市長樂區吳航路與峽漳路、愛心路交叉路口處

歷史沿革

2016年8月30日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市軌道交通6號線工程可行性研究報告》，其中包含“航城站”；11月25日，航城站開工建設。

2017年9月19日，航城站第一段基坑開挖通過基底驗收。

2018年7月19日，航城站主體結構封頂。

2020年4月11日，航城站站台板最後一段導流牆砼澆築完成。

2021年2月，航城站主體及附屬土建工程通過驗收。

2022年8月28日，航城站隨福州捷運6號線一期工程的開通而投用運營。

交通區位

車站位置

航城站位於中國福建省福州市長樂區吳航路與峽漳路、愛心路交叉路口處，車站沿吳航路呈東西走向布置。車站東側有萬星廣場、長樂甲第，北側有中國長樂比干文化陳列館，西側有香江國際。

航城站車站周邊示意圖

進出設定

據2022年11月福州捷運官網顯示，航城站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

相鄰車站

據2022年11月福州捷運官網顯示，航城站相鄰車站如下所示：

建築規模

建築設計

設計參數

航城站總長度為200米，標準段寬度為18.3米，開挖深度為16.7米至17.9米，有效站台長度為118米，車站共設定2組風亭、3個出入口及1個安全出入口。

航城站大字壁

整體布局

航城站為地下二層車站；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，站台層設有一座島式站台；站廳層與站台層通過2部扶梯、2部樓梯和1部直梯相連。

航城站空間示意圖

運營情況

運營時間

據2022年11月福州捷運官網顯示，航城站首末班車時間如下：

設備設施

據2022年11月福州捷運官網顯示，航城站設備設施如下：

設施名稱	位置
站內衛生間	站廳D口通道處
無障礙直梯 （站廳至地面）	站廳D口附近
無障礙直梯 （站廳至站台）	站台中部
客服中心	站廳付費區中部
自動售票機	站廳付費區兩端
參考資料：

交通換乘

• 公交線路

據2022年11月福州捷運官網顯示，航城站公交換乘信息如下所示：

出入口編號	公交站名	公交線路
A口	捷運營前站（西行）	福州公交602路	福州公交616路
		福州公交681路	-
	萬星廣場站（北行）	福州公交616路	福州公交617路
		閩運連江車站-金峰臚峰車站	-
D口	捷運航城站（東行）	福州公交602路	福州公交616路
		福州公交681路	-
參考資料：

建設成果

• 建設難題

航城站施工過程中存在交通導改壓力大，綠化遷移、管線遷改任務重，征遷推進困難等特點，且航城站半面靠山，地下岩層堅硬，地質情況複雜，整體施工難度較高。