基本介紹
相關政策
途經鐵路
川南城際鐵路(內自瀘段)
線路具體走向為:自成渝客運專線內江北站重慶端引出,途徑白馬,並連續跨成渝高速公路、321國道及老成渝鐵路進入自貢。在自貢牛佛渡上游謝家壩跨沱江(橋長741m),於紅旗村西北側南行,由躍進水庫北側邊緣跨過水庫,經焦灣村跨成自瀘赤高速公路,在自貢仙市鎮西側象山村出自貢東站後跨釜溪河,於沿灘區北側繞行至富順縣城設富順站,然後進入瀘州境內,在瀘縣縣城西側設瀘縣站,進入瀘州市龍馬潭區。線路最終止於瀘州站。
自貢東站是建設中的川南城際鐵路與蓉昆高鐵兩條在自貢設立的樞紐站點。川南城際鐵路(內自瀘段)於2015年12月25日開工建設,蓉昆高鐵(自宜段)於2018年12月21日...
自貢東部新城位於中心城區東部,北接內宜高速公路大山鋪片區,東連成自瀘赤高速公路,西臨鴻鶴片區,南臨釜溪河,規劃總面積34.009平方公里,規劃人口規模29萬人...
自貢國家高新技術產業開發區是1992年四川省人民政府批准設立的首家省級重點高新技術開發區,於2006年1月經國家發改委審核予以保留,並更名為四川自貢高新技術產業園區(...
五主四輔三聯五支”,其中,先期將新建三條城際高速客運專線:內自瀘城際客運專線、自宜城際客運專線、成都-新機場-自貢高速鐵路(成自高鐵)通道,區域樞紐為自貢東站...
成自高鐵,即成都至自貢鐵路,成自城際客專,是蓉昆高鐵成都至自貢段的別稱,是成都東站——成都天府國際機場站——自貢公交化改造工程項目之一,總投資近360億元,是...
遂寧市射洪縣、船山區、安居區,資陽市安岳縣至內江市,沿西南方向跨沱江至自貢市自貢東站,再跨長江至宜賓站止,是一條以城際客流為主,兼顧長途跨線客流的城際鐵路...
蓉昆高鐵成都東站--自貢東站(即成自高鐵)天府機場段於2017年底開工建設 [1] ;自貢東站——宜賓站段(即川南城際鐵路自宜段)於2018年12月開工建設。 [2] 成都...
成自宜高鐵全線設成都東站(既有)、成都天府站、天府機場站、資陽西站、資中西站、威遠站、自貢東站(在建)等7個車站。 [2] 成自高鐵是由中鐵二院設計的成自...
白馬西站,位於內江三元站與自貢東站間,毗鄰內江南站,截止2018年2月,仍在初期建設期間。白馬西站大致位置 白馬西站與內江南站相對位置 ...
鄧關站(Dengguan Railway Station),是建設中的川南城際鐵路自宜段(與京昆高鐵共線)的一個中間站點,位於自貢市沿灘區境內。距離富順城區3公里,距離自貢市沿灘城區...
成自瀘城際快速鐵路是一條正在規劃的城際鐵路。該線路從成都東站引出,經成都天府國際機場、仁壽站,到達川南城際鐵路樞紐站自貢東站後,接川南城際鐵路自貢至瀘州段引...
富順站(Fushun Railway Station),是建設中的川南城際鐵路(內自瀘段)的一個中間站點,位於自貢市富順縣獅市鎮境內,預計2021年前後投入使用。新建川南城際鐵路(內自...
威遠站是新建高速鐵路(蓉昆高鐵)成都至自貢線(成自高鐵),在內江市威遠縣境內設立的一個中間站,該項目於2019年3月開工建設。全線設成都東站(既有)、成都天府站...
蓉昆高速鐵路起於成都東站,經成都天府國際機場,到達自貢東站後,通過川南城際鐵路銜接渝昆高速鐵路,最終止於昆明南站。線路新建部分(成都至自貢段)全長176公里,設計...
雅眉樂自城際鐵路西起雅安,經洪雅、眉山、峨眉山,至樂山與成貴客專交匯,進入自貢市榮縣、貢井區,止於自貢東站,與川藏鐵路、成昆鐵路、成貴高鐵、蓉昆高鐵、川南...
天府站,是新建蓉昆高鐵的站點之一。蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段是“八縱”通道之一京昆通道的重要組成部分,起於新建天府站,經天府國際機場,終到自貢東站...
大觀站(Daguan Railway Station),是建設中的川南城際鐵路自宜段(與京昆高鐵共線)的一個中間站點,位於宜賓市南溪區境內。新建川南城際鐵路自貢至宜賓線全線共設...
川南地區是四川盆地東南部的簡稱,包括自貢、瀘州、內江、宜賓、樂山等城市。2011年3月18日,川南經濟區商務合作與發展研討會在自貢召開,川南5市商務部門簽署商務...
內自宜城際鐵路是由川南城際鐵路(內自瀘段)內江至自貢鐵路及川南城際鐵路(自宜段)兩部分組成。是四川省一條規劃中的連線內江、自貢、宜賓的城際鐵路,據初步規劃...
天府機場站,是成都至自貢鐵路擬設站點之一。新建鐵路成都至自貢線共分布成都東站、成都天府站、天府機場站、資陽西站、資中西站、威遠站及自貢東站等7個站。天府...