剛構主橋的跨徑組合為105+200+200+105m,其中間的10號墩高182.64米,2012年投入使用時是世界最高的T形剛構,雖然2013年即被多座新橋超越,但2014年底為止仍排在世界橋面高度前40名以內以及世界橋樑結構高度前90名以內。
臘八斤特大橋是中華人民共和國京昆高速公路四川雅安至西昌段跨越滎經縣臘八斤溝的橋樑,全長1106米,由多孔T型梁橋和3個T形剛構組成的變截面連續剛構橋連線而成,...
臘八斤特大橋是四川雅安至西昌高速公路跨越臘八斤溝的一座特大橋,是雅瀘高速公路控制性工程;臘八斤溝特大橋位於滎經縣境內,主橋跨徑組合為:105+2×200+105(m),...
亞洲第一高墩,位於陝西省延安市洛川縣(現為G5京昆高速雅安至西昌段滎經縣臘八斤大橋),即――黃陵至延安高速公路上的洛河特大橋, 洛河特大橋全長1056米, 主墩...
臘八斤連續剛構特大橋 一、臘八斤連續鋼構特大橋。位於滎經縣石滓鄉境內,全長1106米,主橋為105+200*2+105 米預應力混凝土懸澆連續鋼構,橋高230米。其主墩高...
此外,作為技術負責人及現場負責人先後參與了多項國家重點工程的橫向科研攻關項目,如貴州畢節流倉大橋、四川雅西高速臘八斤特大橋(連續剛構橋世界第一高墩)、四川省...
7.2 四川雅瀘高速公路黑石溝大橋和臘八斤大橋 7.2.1 工程背景 7.2.2 承台大體積混凝土配合比設計 7.2.3 混凝土溫度-應力試驗及抗裂性能評價 7.2.4 套用...
結構中得到了廣泛地套用和發展,其中包括拱橋、梁式橋、斜拉橋和懸索橋等橋型...宜賓戎州金沙江大橋和四川雅安至西昌高速公路黑石溝大橋及臘八斤大橋等工程為背景...