聚醯胺塑膠

聚醯胺塑膠又稱尼龍。是以聚醯胺樹脂為基材製成的塑膠。聚醯胺是在分子主鏈中含有重複醯胺基團的線型聚合物。可由二元胺與二元酸縮聚而成。加己二胺與癸二酸縮聚產物稱聚醯胺610，6和10分別指重複單元中己二胺和癸二酸所含的碳原子數，也可由胺基酸或內醯胺製得，如己內醯胺的自聚物稱為聚醯胺6，數字6表示重複單元的碳原子數。聚醯胺有優良的拉伸強度和耐油性，良好的耐磨、自潤滑性，高抗衝擊性，抗蠕變性、耐熱性較差，吸水性較大，經玻璃纖維增強後可改善其缺點。聚醯胺可採用注塑、擠壓、澆注、模壓等工藝加工，主要用於製作耐磨和受力的傳動零件，如齒輪、滑輪、軸承等，還用於生產儲油容器、輸油管等。

基本介紹

• 中文名：聚醯胺塑膠
• 外文名：polyamide plastic
• 又稱：尼龍
• 基材：醯胺基團
• 類型：線型聚合物
• 套用：齒輪、滑輪、軸承

聚醯胺的結構

聚醯胺分子的結構中有大量醯胺基，分子間能形成強有力的氫鍵，是一種結晶性塑膠，不同的聚醯胺樹脂，其所含醯胺基的濃度不同，它們的性能隨醯胺濃度的不同有較大的變化。聚醯胺的熔點(T_m)隨主鏈中醯胺基的濃度變化而變化。在含有100個碳原子的鏈結中，醯胺基數為奇數的聚醯胺，其熔點要比醯胺基數為偶數的聚醯胺高。若增加聚醯胺的碳鏈，其疏水性提高，柔性增加，加工性能會有所改善，低溫性能好，尺寸穩定性好，電性能在潮濕條件下使用變化不大。

聚醯胺樹脂的種類

聚醯胺是最早的一種工程熱塑性塑膠，有高的抗張強度、衝擊韌性，良好的耐油性、耐疲勞性耐磨性和自潤滑性，可用作軸承、齒輪等工程機械部件。缺點是熱變形溫度低，吸濕性大，蠕變性大，長期使用溫度需低於80℃。

尼龍的熔體黏度隨溫變變化較大，因此可以用提高熔體溫度的方法來降低熔體黏度，提高流動性。尼龍的命名是以二胺和二元酸的碳原子數來命名的，如尼龍-6是以己內醯胺的碳原子數來命名，尼龍-66是己二胺和己二酸共聚物，尼龍-6/12是六次甲基二二胺同十二碳酸或十二碳的二元酸共聚物等。尼龍的種類很多，有尼龍-6、尼龍-66、尼龍-69、尼龍-610、尼龍-612、尼龍-11、尼龍-12、尼龍-46以及尼龍-1212等。尼龍碳原子數愈多，醯氨基的濃度愈低，尼龍的熔點愈低，但是當醯氨基濃度相似時，醯氨基被偶數碳原子隔開的尼龍的熔點要比奇數碳原子隔開的尼龍熔點高。

聚醯胺樹脂的性能

尼龍很容易通過與不同的單體混合物共聚來改性,從而生成不同性能的共聚尼龍。由於共聚尼龍結晶度較小，比較柔軟，所以有比均聚尼龍更大的溶解性。在尼龍共聚物鏈上引人環可以產生透明的無定形產物，一個例子是2,4,4-三甲基六次甲基二胺或2,2,4-三甲基六次甲基二胺與對苯二甲酸的反應產物就是這種透明性優良的聚醯胺。另一種新型的透明產物是己二酸、壬二酸與一個代替二胺的二異氰酸酯如4,4'-二苯基甲烷二異氰酸酯( MDI)反應，它們的反應產物有高度的透明性。

尼龍的關鍵性特點是具有良好的耐油耐油脂性，突出的耐溶劑性、耐鹼性，良好的反覆衝擊性耐磨性，低的摩擦係數，高的拉伸強變，好的阻隔性，耐蠕變性，在-23.8~10℃的溫度範圍之內都可保持其特性。尼龍的吸濕性大，吸濕後機械性能及其尺寸變化明顯，模塑收縮率高，缺口敏感性大，如果不用摻混方法來改善其韌性，那么這些缺點就會很明顯，因此增韌共混對尼龍很重要的。工程上使用的尼龍一般都需要玻璃纖維增強，玻璃纖維增強尼龍可以大大提高其強度、剛性和耐熱性。

聚醯胺樹脂的套用

尼龍-6和尼龍-66可用作軸承、齒輪凸輪滾子、滑輪輥軸螺栓、螺母、墊片、油管儲油容器。尼龍-610用於汽車用齒輪、襯墊、滑輪等精密部件，輸油管、儲油容器、傳送帶、儀錶盤。尼龍-612可用於生產精密機械部件、電線電纜絕緣層，彈藥箱、工具架、線圈。尼龍-9用於齒輪、機械部件、電纜護套、槍托、醫療特種消毒包、漁網、金屬內外塗層。尼龍-11用於輸送汽油的硬管、軟管、電纜護套、食品包裝膜、發泡建材、靜電噴塗。尼龍- 12用於軸承、齒輪、精密部件、電子部件油管、軟管、電線電纜護套。尼龍-1010用於機械部件,軸承部件架,軸套、油箱襯裡、電線電纜護套、工業濾布、篩網、毛刷。