聊城鋼管市場(聊城大東鋼管城)

聊城鋼管市場

聊城大東鋼管城一般指本詞條

聊城開發區大東鋼管市場(又名:聊城大東鋼管市場)是專業鋼管交易市場建築面積26萬平方米,鋼管型號1萬多種,駐有商戶600多家;駐北京天津西安鄭州等城市分支機構400多處,從業人員2萬多人。

基本介紹

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市場介紹

聊城大東鋼管市場既是分支機構的調貨中心,又是分支機構的指揮中樞。業內有“沒有大東鋼管人不成市”之說。該市場先後被評為“山東省十大建築材料交易市場”、“省級精神文明市場”,2011年被確定為“山東省公共服務平台”,帶動院立請發展起近百戶鋼管加工製造企業,年生產加工能力160萬噸。去年,製造銷售總收入達到115億元。還有不斷擴大規模之勢,而且檔次越來越高,廠房由幾千平方米擴大到幾萬平方米,產品由低檔次向高精尖發展。 聊城開發區鋼管產業的發展經歷了三次飛躍。從開發區沒有一寸鋼管,到把鋼管引進來,經營鋼管,這是第一次飛躍。從經營鋼管到進行鋼管生產加工,白櫻茅茅這是第二次飛躍。從發展加工企業到發展市場,到做大做強做精產業,這是第三次飛躍。
聊城市人民政府主辦、聊城經濟開發區管委會承辦的“山東聊城鋼管產業發展論壇” 活動主題為“審時度勢、加速發展”,其主旨在於進一步加強國內鋼管行業之間的交流與合作,提高聊城經濟開發區鋼管企業技術水平和產品競爭力,迅速膨脹、壯大聊城鋼管市場,做大做強做優鋼管產業鞏斷。規劃,到2012年,實現300萬噸鋼管的生產能力,實現200億元的產值。

市場前景

地理位置

聊城寬達鋼管有限公司
“鋼管產業已經成為聊城經濟發展的支柱產業。”聊城經濟開發區黨工委書記張同村對此直言不諱。記者走訪聊城開發區大東鋼管市場了解到,市場裡有600多家入駐商戶,銷售從業人員萬餘人,市場常年庫存微嘗轎嬸量保持在20萬噸,年銷售額80多億元。
“聊城鋼管市場是全國鋼管型號最全、規模最大、銷售輻射最廣的管材市場”,從事鋼管經營二十多年的高經理對記者介紹,市場內鋼管品種、規格一應俱全,產品遍及大江南北,已形成了“買全國、賣全國”的行銷態勢,銷售網點遍布全國三十多個省市及地區,不少產品已經打進國際市場,銷往周邊各個國家和地區。
同時,以大東鋼管市場為依託,在開發區鋼管市場周圍,已經建起了100多家鋼管生產加工企業。“要買好鋼管,請到聊城來!”十幾年間,聊城鋼管產業發展壯大,成為了令人矚目的產業集群。

發展

地圖上看聊城,你會發現其地處冀魯豫三省和華東華北華中三大地區交界處,區位優勢明顯,交通運輸便捷,“從聊城出發,4小時即可到青島港和天津港,5小時到煙臺港威海港。”說起聊城的區位優勢,聊城市經濟開發區工委宣傳辦孫主任娓娓道來:聊城作為輻射三省交界地區的中心城市,京九與邯濟青鐵路在此交匯,東西與京滬鐵路、京廣鐵路相鄰;聊濟青高速與京福高速公路、京珠高速、青銀高速相聯,向西與歐亞大陸橋相通。
“藉助天時和地利優勢,聊城打造現代鋼管物流基地可謂水到渠成。”聊城鋼管市場高經理對記者說,在開發區鋼管市場周圍,“前廠後店”式的格局已經形成,“前面生產,後面銷售,減少了經營環節,運營成本更低,節省了運輸、倉儲費用,降低了物流成本,增加了產品的市場競爭力。”
翻閱開發區 《鋼管產業發展規劃》,對於打造現代鋼管物流基地思路明晰,按照規劃,下一步將進一步完善配套服務,打造金融服務、電子信息發布、網路平台交易、物流配送為一體的市場,以市場貿易進一步帶動鋼管生產。依託聊泰鐵路規劃鋼管鐵路專用線,減少商戶運輸費用,降低成本。

升級

對於鋼管市場和發展現狀,開發區黨工委書記張同村有著清醒的認識,“目前的聊城鋼管產業在品種上、質量上、高附加值上以及自主創新和人才上都有待提升。”他認為,要把鋼管產業做大做強,就要繼續最佳化產業結構,精心培育特色鋼管產業基地,促進產業集聚,實現產業的跨越式發展。
為實現這一目標,下一步開發區將以現有鋼管企業為基礎,加快鋼管企業的探頁記升級改提付灶造和鋼管高新技術產品的引進和開發,通過大項目投入和引進外資,切實增強鋼管產業的競爭實力和集群優勢。
“聊城鋼管要有大的發展,要進一步完善鋼管產業鏈。”在聊城鋼管產業發展高層論壇上,北京梅塔科諮詢服務有限公司總裁許中波博士指出,在國家產業政策指導下,聊城鋼管要根據現有鋼管企業的規模和產品種類,進一步完善從冶煉→軋管→管加工→熱處理的鋼管產業鏈,通過一批重點項目的建設,上下延伸產業鏈條,促進產業結構調整和最佳化升級。
在加工方面,增加高科技含量、高附加值產品,在下游產業發展基礎上適當向上遊方向洪體龍發展。“在現有鋼管產品的基礎上,推進產品向高檔、優質、多功能、高技術含量和高附加值轉變,形成具有較強市場競爭力的產業集群。”許中波說道。
聊城經濟開發區把鋼管產業集群的建設納入全區“十一五”發展規劃,力爭到2012年,鋼管生產加工能力達到400萬噸,年產值突破200億元,建成長江以北最大的集生產、加工、銷售為一體的鋼管產業基地。
翻閱開發區 《鋼管產業發展規劃》,對於打造現代鋼管物流基地思路明晰,按照規劃,下一步將進一步完善配套服務,打造金融服務、電子信息發布、網路平台交易、物流配送為一體的市場,以市場貿易進一步帶動鋼管生產。依託聊泰鐵路規劃鋼管鐵路專用線,減少商戶運輸費用,降低成本。

升級

對於鋼管市場和發展現狀,開發區黨工委書記張同村有著清醒的認識,“目前的聊城鋼管產業在品種上、質量上、高附加值上以及自主創新和人才上都有待提升。”他認為,要把鋼管產業做大做強,就要繼續最佳化產業結構,精心培育特色鋼管產業基地,促進產業集聚,實現產業的跨越式發展。
為實現這一目標,下一步開發區將以現有鋼管企業為基礎,加快鋼管企業的升級改造和鋼管高新技術產品的引進和開發,通過大項目投入和引進外資,切實增強鋼管產業的競爭實力和集群優勢。
“聊城鋼管要有大的發展,要進一步完善鋼管產業鏈。”在聊城鋼管產業發展高層論壇上,北京梅塔科諮詢服務有限公司總裁許中波博士指出,在國家產業政策指導下,聊城鋼管要根據現有鋼管企業的規模和產品種類,進一步完善從冶煉→軋管→管加工→熱處理的鋼管產業鏈,通過一批重點項目的建設,上下延伸產業鏈條,促進產業結構調整和最佳化升級。
在加工方面,增加高科技含量、高附加值產品,在下游產業發展基礎上適當向上遊方向發展。“在現有鋼管產品的基礎上,推進產品向高檔、優質、多功能、高技術含量和高附加值轉變,形成具有較強市場競爭力的產業集群。”許中波說道。
聊城經濟開發區把鋼管產業集群的建設納入全區“十一五”發展規劃,力爭到2012年,鋼管生產加工能力達到400萬噸,年產值突破200億元,建成長江以北最大的集生產、加工、銷售為一體的鋼管產業基地。

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