義大利菲亞特B1遜陶羅坦克殲擊車

基本信息

國別	義大利
名稱	菲亞特B1遜陶羅坦克殲擊車（FIAT B1 Centauro Wheeled Tank Destroyer）
研製單位	伊維科·菲亞特公司防務車輛分部（IVECO FIAT SPA,Defence Vehicle Division,IT）
現狀	樣車

結構特點

義大利菲亞特B1遜陶羅坦克殲擊車車體炮塔為裝甲鋼焊接結構，可防12.7mm槍彈的攻擊，前弧可防20mm穿甲彈的侵徹。

駕駛員位於車體內前部左側，其右側安置由隔板隔聞的動力裝置，駕駛座的高度可調。他有1個單扇左開的艙蓋，其上帶有3個前視潛望鏡，中間1個在夜間行駛時可由MESVG/DIL被動式潛望鏡取代。

炮塔是由奧托·梅拉拉（OTOMelara）公司進行組裝和試驗的，安裝在車體頂部靠後部位。車長位於炮塔內左側，炮長位於右側，裝填手在炮長後面。

車長有4個潛望鏡用於向前及兩側觀察，有1單扇後開艙蓋，艙蓋之上前部有1個晝用穩定式周視觀察鏡。炮長和裝填手共用1個艙蓋進出炮塔。炮塔頂部右側安裝有5個潛望鏡供炮長和裝填手進行觀察。

動力裝置包括MTCA發動機、5HP-1500全自動變速箱及相應的冷卻和過濾裝置，全部可在20min內更換完畢。

伊維科·菲亞特公司生產的MTCA發動機為6V90°直噴式水冷渦輪增壓中冷柴油機，鑄鐵缸體，濕式氣缸套，每缸1蓋，缸蓋也為鑄鐵材料，每缸4氣門。排氣門為雙金屬結構，排氣門頂部為鎳鉻鈦合金材料。曲軸材料是鍛造合金鋼。活塞是由電子束焊接的兩部分組成，頂部由機油冷卻。

5HP-1500全自動變速箱和分動箱是伊維科公司根據聯邦德國ZF公司的許可證進行生產的。變速箱主要包括帶閉鎖離合器的3元件變矩器、液力制動器、主齒輪系和盤式停車制動器。動力由變速箱經傳動軸傳至差速器，然後傳到車體兩側的半軸，再經各錐齒輪傳給各車輪的獨立驅動軸。車輛可全4橋驅動，不過第一橋也可不參與驅動。

採用液氣獨立懸掛裝置，垂直行程可達310mm。使用液氣制動系統，各輪轂內均有盤式制動器。義大利菲亞特B1遜陶羅坦克殲擊車為動力轉向，一般是前4輪轉向，但在特殊情況下，後2輪也參加轉向，此時車輛的最高速度限制在20km/h內。

採用上述的傳動和轉向裝置後，駕駛員可以根據情況選擇8×6×4（6輪驅動，前4輪轉向）或8×8×6（8輪驅動，6輪轉向）的工作方式。

輪胎具有泄氣保用性能，帶有中央輪胎充放氣系統。當其中4輪遭破壞後其餘4輪仍能保證車輛正常運行。

義大利菲亞特B1遜陶羅坦克殲擊車

基本介紹

基本信息

結構特點

性能數據

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