發展沿革
美國通用汽車
卡迪拉克汽車分公司於1943年3月開始研製M24輕型坦克,當年10月制出首輛樣車-T24坦克。1944年4月試生產了24輛以後,該坦克被正式命名為M24“霞飛”輕型坦克。到1945年6月,一共生產了4070輛M24輕型坦克。
1943年4月通用汽車凱迪拉克汽車部門,展開了T24的計畫。採用了新的設計低的側面影像,傾斜式裝甲,扭力桿懸吊系統,75毫米主炮(為B-25H轟炸機使用炮的衍生型)三人的旋轉炮塔。1943年12月15號開始生產。霞飛坦克在兩個地方生產,4月開始在凱迪拉克,7月開始在Massey-Harris。在1945年8月停止生產,總共產出了4731台霞飛坦克。其中的一些霞飛坦克提供給英國
軍隊,根據英國給戰車名字的傳統,它被命名做“霞飛”。美軍中的m24輕型坦克於50年代由m41輕型坦克代替。如今仍有一些國家在使用m24輕型坦克。
為了取代在二次世界大戰爆發時配備的M3與M5輕型坦克,美國
陸軍決定以M5坦克的動力系統,加上改良的懸吊系統,一門75毫米火炮,25.4毫米厚度裝甲,以及重量不超過16公噸作為新的輕型坦克的設計標準。M5A1因為炮塔空間太小,無法使用75毫米火炮。T21輕型坦克因為重量達到21.5公噸而出局,T7坦克原先計畫使用57毫米火炮,經過變更之後,雖然可以使用75毫米炮,重量卻是直線上升進入中型坦克的範圍。雖然T7稍後被賦予M7的正式編號並且同意進入量產,整個生產計畫很快的遭到取消。
技術特點
總體布局
M24坦克為傳統的炮塔式坦克,它的火力和裝甲防護是第二次世界大戰中輕型坦克中最強大的,機動性也可以和二戰中的同類坦克媲美。它安裝一門M6型75mm
火炮,發射被帽穿甲彈和榴彈。車體和炮塔為均質鋼裝甲焊接結構。
M24輕型坦克為傳統的三人炮塔式坦克,車內由前至後分為駕駛室、戰鬥室和發動機室。戰鬥全重18.37噸,乘員5人,即車長、炮長、裝填手、駕駛員和副駕駛員。車長(炮向前)5.486米,車寬2.95米,車高(至指揮塔頂)2.46米。駕駛員位於車體內前部左側,副駕駛員(兼機電員和前機槍手)位於右側,他們各有1扇撥轉式艙門和1具
潛望鏡,並設有安全門。車首上傾斜裝
甲板中部開有1個六邊形視窗,裝有1塊活動蓋板,蓋板打開後,便於檢修車輛轉向機構。視窗右邊裝1挺前
機槍。車長位於炮塔內左側,炮長和裝填手位於炮塔內右側,每人各有1扇可向前開啟的艙門。車長指揮塔為固定式,其頂艙可旋轉,上邊裝有6具觀察鏡和1具潛望鏡。炮塔內有1個備用座椅,供部隊指揮官使用。炮塔頂後部裝有1挺高射機槍,炮塔正中央裝有1門火炮,火炮右側有1挺並列機槍。
武器系統
主要
武器是1門M6型75毫米火炮,採用單肉身管、半自動橫楔式炮閂及同心式反後坐裝置。後坐裝置與炮管同心安裝在一起,除具有駐腿退作用外,還起倒向作用。火炮可發射被帽穿甲彈和榴彈,彈藥基數48發。其中穿甲彈的初速為860米/秒。火炮裝有電擊發和手擊發兩種裝置。火控系統包括炮塔的電液操縱和手操縱方向機、陀螺儀式火炮穩定器、觀瞄裝置、象限儀和方位儀等。火炮方向射界為360度,高低射界為-10~+15度。輔助武器有1挺M2型12.7毫米高射機槍、1挺1919型7.62毫米並列機槍和1挺相同型號的前機槍,12.7毫米機槍的
彈藥基數為440發,7.62毫米機槍的彈藥基數為3750發。
動力系統
發動機為2台“卡迪拉克”44T24型V8水冷4衝程汽油機,位於車體後部,在轉速3400轉/分時,每台發動機的功率為80.85
千瓦。每台發動機的動力分別經液力
耦合器、行星
變速箱傳至位於車體前部的傳動箱,再經雙差速轉向機構、單級
齒輪式側減速器到主動輪。傳動裝置為液力機械式,只有4個前進檔而沒有
倒檔。坦克要藉助加力減速器的倒檔機構才能倒車。操縱裝置有2套,副駕駛員代替駕駛員操縱時不必換座位。行動裝置每側有5個負重輪和3個托帶輪,主動輪在前,誘導輪在後,在第1、2、4和5負重輪處裝有液壓減振器,行動裝置上部有裙板保護。懸掛裝置為獨立扭桿,單銷式履帶帶有橡膠襯墊和中央誘導齒。坦克最大速度55千米/小時,最大行程240千米。
防護系統
車體和炮塔為均質鋼裝甲結構,車體前裝甲板厚30毫米,傾角60度;前下裝甲板厚25.4毫米,兩側裝甲板厚25.4毫米,傾角78度;後部裝甲板19毫米,傾角78度;頂部和底部裝甲板厚12.7毫米。炮塔裝甲板厚38毫米。車內備有2個滅火瓶,一個是固定式的,安裝在發動機室內,另一個是攜帶型的,安裝在乘員室。
識別特徵:M24外形與M41類似,主要區別是M24換裝了1門75毫米老式火炮,炮身無複雜裝置,火炮身管尺寸與車體比例接近於步兵戰鬥車。具體是:1、炮塔位於車體中部,炮塔兩側呈弧面形,火炮身管與現役型號相比較,顯得又細又短。火炮與炮塔連線處有突起的防
盾,外觀上即可確認其技術水平較落後。2、車體較短,炮塔兩側車身以一定角度向下方傾斜。
性能數據
M24輕型坦克參考數據:
驅動形式履帶式
戰鬥全重18.37噸
車長5.486米
車寬2.95米
車高2.46米
乘員5人
火力裝備75毫米GunM6;2x.30caliberMGM1919;1x12.7毫米M2MG
火炮75毫米炮1門(備彈48發)
最大射程3820米
炮彈種類M61或M72APC炮彈
機槍7.62毫米機槍1挺(備彈4125發)
12.7毫米機槍1挺(備彈440發)
彈藥75毫米:48發;7.62毫米:3750發;12.7毫米:440發
裝甲12.7-38毫米 機動性 引擎2x44T24V8
發動機2x凱迪拉克系列44T24300/220匹(千220/164千瓦)
懸掛系統扭力棒
平地時速56千米/小時
最大速度公路/越野:55/n.a.千米/小時
最大行程公路/越野:240/n.a.公里
馬力/重量匹/噸
行動距離161公里
爬坡度31度
通過垂直牆高0.91米
越壕寬2.44米
涉水深1.02米
衍生型號
芬蘭72輛M24改進後稱為NM116。改進項目主要有:換裝法國的D-925型90毫米低膛壓火炮,安裝
雷射測距儀,取消車體前機槍及前機槍手,用12.7毫米機槍代替原來的7.62毫米並列機槍。換裝“底特律”6V53T型渦輪增壓
柴油機,發動機功率191千瓦。換裝“阿里遜”MT650型液力機械傳動裝置。通過改進,其火力和機動性都有明顯提高。
在1970年代,
挪威對霞飛坦克進行升級,裝上了
法國90毫米主炮,還有現代火控系統,成為NM-116。在挪威軍服役直到1992年至1993年,這大概是霞飛坦克最後在世界活躍的時候。
中國台灣陸軍在改良
引擎及
驅動系統後更名為M24A1。其他的改變包括了廢除了副駕駛手座及所附屬的.30機槍,對空.50機槍則移至車長出入口旁,引擎蓋上加裝裝甲等。M24A1配發於裝甲騎兵或低強度單位使用,1994年開始將全國的M24A1移交至台灣東部的宜蘭地區裝甲單位集中運用。M24A1至少在該單位使用至1996年底(全面除役時間不明),其中一些車輛在96年台海飛彈危機時移交至馬祖支援。當下還有一些殘存的M24A1在離島地區擔任火炮支援或固定岸炮的工作。
同時它還有一些變型車,主要有M37自行
榴彈炮,M41自行榴彈炮和M19型雙管40mm自行
高射炮等。變型車主要有自行榴彈炮和自行高射炮等。其中,M37型105毫米自行榴彈炮由美國
底特律坦克製造廠研製,1947年裝備部隊。戰鬥全重20.86噸,乘員7人。戰鬥室位於車體中部和後部,為半敞開式。戰鬥室的裝甲板垂直,厚12.7毫米。主要武器為1門M4型105毫米榴彈炮,彈藥基數126發,最大射程11150米,方向射界左右各45度,高低射界-10~+45度。輔助武器為1挺M2HB型12.7毫米高射機槍,彈藥基數990發。M41型155毫米自行榴彈炮由美國底特律坦克製造廠研製,1945年開始生產並裝備部隊。戰鬥全重19.28噸,乘員12人。戰鬥室位於車體後部,是敞開式的。車體後面裝有駐鋤,使車輛射擊時保持穩定性。主要武器是1門M1型155毫米榴彈炮,採用單肉身管和螺旋式炮閂和分裝式炮彈,彈藥基數22發,最大射程14850米,方向射界左右各37度,高低射界-5~+45度。M19型雙管40毫米自行高射炮,由美國通用汽車公司研製,1945年開始生產並裝備部隊,主要用於攻擊低空飛機和地面目標。戰鬥全重16.8噸,乘員6人。戰鬥室的裝甲板是垂直的,上面敞開,裝甲板厚12.7毫米。2門M2型40毫米機關炮安裝在可旋轉360度的特製炮塔內。該炮採用單肉身管、立楔式炮閂和自動裝彈機及電擊發裝置。反後坐裝置包括液壓馬達式駐退機和彈簧式復進機。火炮方向射界360度,高低射界-3~+87度。彈藥基數352發,最大射高7000米,最大
水平射程8750米。
服役動態
M24霞飛坦克(Chaffee)本車是以美國裝甲力量之父,霞飛來命名。為美國在二次世界大戰中期服役的輕型坦克,m24坦克於1944年開始裝備美國陸軍,編入美軍駐歐洲的先頭部隊,曾參加了萊茵河戰役。霞飛在1944年第一次登上歐洲大陸,其中兩台裝配在美國第一軍的第七百四十營,並參加突出部之役。它是二戰時期性能最好的“輕型”坦克,裝甲力量單位的報告特別讚揚它的越野性能及可靠度。因為大部分的坦克生產國放棄他們輕型坦克的計畫,專注在中型坦克和重型坦克的開發,使得霞飛坦克的競爭對手減少。雖然霞飛坦克性能優異,當面對德國的新型坦克反戰車炮很容易受傷,限制了它在戰爭上的偵察貢獻。
M24輕型坦克於1944年投產,1945年裝備部隊。第二次世界大戰後列裝範圍較廣,如今已經基本退出現役。
台灣軍隊裝備的M24,並不是經挪威圖恩—萬里公司改進後的型號。韓戰時,一些霞飛坦克從日本運到韓國,用來對付朝鮮的T-34/85坦克,但很難對這種中型坦克造成傷害。霞飛坦克後來比較成功的運用在偵查方面。如同第二次世界大戰其他的成功設計,霞飛被供應到全球的許多陸軍,套用在地區的戰爭,如韓戰、越戰、印度、巴基斯坦。該坦克參加了韓戰、印度支那戰爭和印巴衝突等。美軍M24霞飛輕型坦克,在二戰末期投入使用,是二戰期間火力最兇猛,速度最快的輕型坦克,但是還是經常被
德國的
豹式
虎式打的滿街亂跑。二戰結束後美軍又把這種坦克大量投入到了韓戰中。同樣被中國人民志願軍打得滿地殘骸。
M24坦克於1944年開始裝備美國陸軍,編入美軍駐歐洲的先頭部隊,曾參加了萊茵河戰役。第二次世界大戰後,除美軍外,奧地利、法國、希臘、伊朗、伊拉克、日本、菲律賓、沙特、西班牙、巴基斯坦和
烏拉圭等國的軍隊也使用M24輕型坦克。該坦克參加了韓戰、印巴衝突等。美軍中的M24輕型坦克於50年代由M41輕型坦克代替。當下仍有一些國家在使用M24輕型坦克。
總體評價
1、裝甲防護差。M24車體和炮塔均採用鋼板焊接結構,最厚裝甲僅38毫米,無法承受二戰時輕型反坦克彈藥的直接命中。
2、機動性較好,但並不突出。M24車體輕,但發動機性能一般。
3、有一定的反裝甲作戰能力。其主炮對輕型裝甲目標、舟艇等威力較大。
4、能空投作戰。M24整體結構適於空投,也是戰後美軍設計的第一種能空投的輕型偵察坦克。
M24輕型坦克是20世紀40年代的產品,主要缺點是裝甲薄弱,機動性良好,有許多M24坦克在朝鮮戰場被摧毀。為了適應現代戰爭,有很多裝備M24坦克的國家對其做了重大的改進。