"戰區支援艦"（TSV）是美國陸軍正在努力發展的一種艦船。美軍對它的要求是能夠橫穿大洋和戰區、持續航速達40節（1節=1.8公里/小時）左右，主要用於在戰區內提供補給、運送陸軍預置物資及人員，可充分發揮速度和靈活性上的優勢，是完成美陸軍未來"戰區內運輸任務"的重要裝備。
小布希政府上台後，美國防部長拉姆斯菲爾德提出美軍事轉型的發展戰略，其中，要求美陸軍向輕型、快速機動的未來理想部隊轉變，要求它能夠在96小時內將一支作戰旅、在120小時內將一個作戰師、在30天內將5個作戰師投送到世界任何角落。要做到如此快速的機動部署能力，除了依靠空運和地面運輸力量外，快速靈活的海運能力也必不可少。而美陸軍現有的後勤支援艦速度只能達到10-12節，遠遠不能滿足作戰要求，必須發展高航速的戰區支援艦。
基本介紹
- 中文名：美國戰區支援艦
- 外文名：無
- 研發單位：凱特公司
- 國家：美國
簡介,技術特點,
簡介
2001-2002年一年間，美陸軍先後向因凱特公司租賃了2艘高速雙體船-HSV-X1"合資企業"號和TSV-1X"先鋒"號。
因凱特公司多年來一直致力於高速雙體船的開發，占世界高速船市場份額近40%，具有十分成熟的技術。租賃的2艘高速雙體船屬於該公司開發的兩種最新型號。美陸軍希望以其為藍本，通過對它們的檢驗和測試，能夠直接利用該公司的技術，發展符合美軍作戰需求的戰區支援艦。
TSV-1X"先鋒"號戰區支援艦："先鋒"號是美軍向因凱特公司租賃的第二艘高速雙體船，2002年11月接收，此前根據美陸軍的要求進行了為期53天的改裝，原先舷號為Incat 060。美陸軍租用該船的目的，是希望它能夠符合陸軍開發的戰區支援艦（TSV）的要求，具備戰區內快速運輸的能力，成為美陸軍轉型的先鋒，這也是將其命名為"先鋒"號的原因（TSV-1X則意為戰區支援艦第1艘測試船）。根據美陸軍的計畫，如果經試驗證明"先鋒"號能夠滿足要求，美陸軍最終可能會直接向因凱特公司購買17艘同型船，每艘價值大約8500萬美元。
技術特點
TSV-1X"先鋒"號高速雙體船長98米，採用全鋁合金外殼，載重能力770噸。從作戰性能上講，TSV-1X"先鋒"號與其姐妹艦HSV-X1"合資企業"號高速雙體船一樣，都具有如下特點：
多功能：可作為特種部隊的基地和運輸工具、水下掃雷艇的母船、指揮控制船，還可用作將傷員運往醫療船的急救轉運站。但兩者最重要的用途還是以高航行速度運送裝備和人員。
載重量大：載重量均達到700餘噸，幾乎相當於自身重量。
吃水淺：用於貨物、裝備運輸的滾裝船或兩棲運輸艦的吃水深度至少要達到6米，而這兩種高速雙體船的吃水深度都只有3米多，這使其對港口規模的要求顯著降低，從而可以使美軍在全世界能利用的港口數量增加5倍。
速度快：美陸軍現有的後勤支援艦速度只能達到10~12節，高速雙體船最快速度可達到近50節，能以後勤支援艦4倍的速度將部隊送進戰區。
機動性高：高速雙體船可在20分鐘之內完成卸載，作戰準備時間短。可替代運輸機和大型運兵船來運載陸軍作戰車輛，以避免受飛機數量不足和地面卸載空間的限制。
靈活性強：高速雙體船的轉彎半徑、制動性能前所未見，它可全速急轉90度，最高速行駛時的制動距離僅有一個半船身。
同時，與"合資企業"號相比，"先鋒"號還具有更為明顯的優勢。它具有可搭載2架直升機的飛行甲板，並且還裝備了一個可停放2架直升機的機庫，這使得它能同時搭載4架直升機，遠遠超過"聯合冒險"號的1架，具有更強大的作戰支援能力。
TSV-1X"先鋒"號基本戰術技術性能：
船長： 98米 船寬： 26.6米
載重吃水： 3.43米
載重量： 770噸
載員量： 332人
航速： 耐久性試驗中達到48節
負重700噸時航速約為38節
負重350噸時航速約為42節
續航力： 4000海里（均速20節時）
主動力裝置： 4台Ruston 20RK270型柴油發動機，每台功率為7080千瓦
噴水推進裝置： 4台Lips 120E型噴水推進器
變速箱： 4台Reintjes變速箱
發電機： 4台康明斯265 MXDQBA-7118A 型265千瓦發電機組
電力分配： 415V，50Hz；也可根據當地電壓需要調節為120V
