美因茨火車總站（Mainz Hauptbahnhof）是德國鐵路的一座車站，設於德國美因茨。
美因茨火車總站
相關詞條
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法蘭克福火車總站（德語：Frankfurt (Main) Hauptbahnhof），又稱美因河畔法蘭克福火車總站。是德國黑森州南部城市美因河畔法蘭克福最重要的鐵路車站。 該法蘭克福火車總站為盡頭站。車站方位 法蘭克福火車總站位於林蔭環路西南端的法蘭克福市分區...
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凱澤斯勞滕火車總站（德語：Kaiserslautern Hauptbahnhof）有時也被稱為“火車南站（Südbahnhof）”，是德國萊茵蘭-普法爾茨州中部城市凱澤斯勞滕的7座鐵路車站之中最為重要的一個。它在德國鐵路車站分級中被歸類為二等車站，並設有13條到...
- 達姆施塔特火車總站
達姆施塔特火車總站自1997年以來可與萊茵-美因城市快鐵的S3及S4號線相連。其它現存的區域性連線包括通往法蘭克福（經由蘭根）、威斯巴登（經由大蓋勞和美因茨）、阿沙芬堡（經由迪堡和巴本豪森）、曼海姆或海德堡（經由本斯海姆和韋因海姆）...
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曼海姆火車總站（德語：Mannheim Hauptbahnhof）是一座位於德國巴登-符騰堡州曼海姆的鐵路車站。設施 2001年11月，車站建築在經過大規模的翻修後，開始作為曼海姆市中心南緣的一個現代化購物中心及服務設施被重新投入使用。藉助入口大堂兩翼的...
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- 拉埃提亞號列車
隨後，列車沿著河流向南穿過杜塞道夫，而在通過霍亨索倫橋之前，僅停靠科隆火車總站。從科隆開始列車再度南下，緊貼著萊茵河西岸鐵路通過波恩、科布倫茨和美因茨，這也是行程風景最為優美的地區之一。之後它繼續沿著萊茵河駛向，並經由康拉德·...
- 萊茵-美因號列車
然而，城際列車2號線原本在法蘭克福至科布倫茨區間是經由威斯巴登的萊茵河右岸運行，但萊茵-美因號及藍寶石號則是一個例外，它們均經由美因茨的萊茵河左岸運行。其中萊茵-美因號可在科隆火車總站與運行於城際列車2號線的波爾塔韋斯特法利...
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漢堡火車總站（德語：Hamburg Hauptbahnhof）是德國最重要的鐵路樞紐之一；是德國鐵路最繁忙的長途車站。整個車站範圍是由彼此相連的中央大樓和地上軌道設施、以及在地下由漢堡高架鐵路運營的捷運站火車總站北和火車總站南，連同漢堡快鐵運營的...
- 范·貝多芬號列車
至1980年6月，列車在全路段都被定位為國際性質的城際列車類別。此時范·貝多芬號雙向都在阿姆斯特丹－法蘭克福間運行，但東行列車沿萊茵河右岸運行，並經停美因茨；西行列車則與全歐快車時代一樣沿萊茵河左岸運行，並經停威斯巴登。在1983年...
- 阿沙芬堡火車總站
阿沙芬堡火車總站（德語：Aschaffenburg Hauptbahnhof）是德國巴伐利亞州城市阿沙芬堡的一座鐵路車站。它建於市中心及城市分區達姆的邊界上，現為德國鐵路二等站 。歷史沿革 客運站所處的大部分區域原屬如今已廢棄的編組站中。火車總站是在1854...
- 多特蒙德火車總站
多特蒙德火車總站 （德語：Dortmund Hauptbahnhof），又譯多特蒙德中央火車站。位於德國北萊茵-威斯伐倫州多特蒙德，是一座可供城際快車停靠的長途車站，也是德國重要的鐵路客運樞紐。歷史沿革 1847年5月15日，科隆-明登鐵路公司在多特蒙德市...
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然而，城際列車2號線原本在法蘭克福至科布倫茨區間是經由威斯巴登的萊茵河右岸運行，但藍寶石號則是一個例外，它在東行沿萊茵河左岸運行，並經停美因茨；西行才經停右岸的威斯巴登，並連續在法蘭克福火車總站及威斯巴登火車總站進行換向。此外，...
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在得到各界的認可後，歐根親王號自1976年5月30日起將列車線路調整為漢諾瓦－維也納，其中漢諾瓦－維爾茨堡區間改為經由城際列車2號線（途經多特蒙德、科隆及法蘭克福）運行；與此同時，原本經由城際列車2號線運行的伊拉斯謨號在美因茨－...
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