纖維變速點及分布,牽伸區內纖維由後羅拉速度變為前羅拉速度時的頭端位置及其分布。
基本介紹
- 中文名:纖維變速點及分布
- 定義:牽伸區內纖維由後羅拉速度變為前羅拉速度時的頭端位置及其分布
纖維變速點及分布,牽伸區內纖維由後羅拉速度變為前羅拉速度時的頭端位置及其分布。
纖維變速點及分布,牽伸區內纖維由後羅拉速度變為前羅拉速度時的頭端位置及其分布。牽伸區內纖維由後羅拉速度變為前羅拉速度時的頭端位置及其分布。理想牽伸時,纖維變速點均在前鉗口,牽伸後的須條不勻與原須條相當。實際牽伸過程中纖維...
該濾料是將纖維濾料截污性能好的特徵與顆粒濾料反衝洗效果好的特徵相結合,形成的一種全新過濾材料。最顯著的特徵就是不對稱結構和分形結構,以此材料為核心研製的D 型過濾器、 D型過濾池,解決了高速、高精度過濾和納污量大三者的統一問題,具有廣域、變速、自適應、高效的特點,過濾精度大於 5 微米,推薦濾速達 ...
該濾料是將纖維濾料截污性能好的特徵與顆粒濾料反衝洗效果好的特徵相結合,形成的一種全新過濾材料。最顯著的特徵就是不對稱結構和分形結構,以此材料為核心研製的D 型過濾器、 D型過濾池,解決了高速、高精度過濾和納污量大三者的統一問題,具有廣域、變速、自適應、高效的特點,過濾精度大於 5 微米,推薦濾速達 ...
該濾料是將纖維濾料截污性能好的特徵與顆粒濾料反衝洗效果好的特徵相結合,形成的一種全新過濾材料。最顯著的特徵就是不對稱結構和分形結構,以此材料為核心研製的D 型過濾器、 D型過濾池,解決了高速、高精度過濾和納污量大三者的統一問題,具有廣域、變速、自適應、高效的特點,過濾精度大於 5 微米,推薦濾速達 ...
該濾料是將纖維濾料截污性能好的特徵與顆粒濾料反衝洗效果好的特徵相結合,形成的一種全新過濾材料。最顯著的特徵就是不對稱結構和分形結構,以此材料為核心研製的D型過濾器、 D型過濾池,解決了高速、高精度過濾和納污量大三者的統一問題,具有廣域、變速、自適應、高效的特點,過濾精度大於 5 微米,推薦濾速達 ...
該濾料是將纖維濾料截污性能好的特徵與顆粒濾料反衝洗效果好的特徵相結合,形成的一種全新過濾材料。最顯著的特徵就是不對稱結構和分形結構,以此材料為核心研製的D型過濾器、D型過濾池,解決了高速、高精度過濾和納污量大三者的統一問題,具有廣域、變速、自適應、高效的特點,過濾精度大於5微米,推薦濾速達17-23...
5、該發明分纖水洗裝置設定多組分纖水洗單元,每一組分纖水洗單元設定有若干間隔的打手和分纖羅拉,高壓水流沖洗、打手敲擊、集束板聚攏、分纖羅拉梳理,因此可以使得麻纖維被敲擊得更加均勻,纖維分裂度更好,大大提高了可紡性能,比常規處理節約3倍用水。6、該發明軟麻上油裝置設定變速各對羅拉進行擠壓揉搓,同時...
實驗4.2 纖維伸直度的測定 實驗4.3 摩擦力界實驗 實驗4.4 牽伸區中纖維的運動――纖維變速點分布實驗 實驗4.5 牽伸區中紗條變細曲線的測定 實驗4.6 自調勻整裝置延遲時間的確定 實驗4.7 自調勻整裝置的調試與測定 實驗4.8 自調勻整裝置工作性能實驗 實驗4.9 有捻粗紗機的張力控制實驗 實驗4.10 ...
實驗二十 纖維變速點分布實驗 實驗二十一 牽伸過程中紗條變細曲線實驗 實驗二十二 紗條中纖維彎鉤實驗 實驗二十三 纖維伸直度測定實驗 實驗二十四 自調勻整裝置延遲時間的確定 實驗二十五 自調勻整裝置的調試與測定 實驗二十六 自調勻整裝置工作性能實驗 實驗二十七 粗紗張力測定 實驗二十八 膠輥表面速度差異測定 ...
三、纖維變速點分布與須條不勻 四、牽伸區中纖維受力分析 五、牽伸過程中纖維的伸直 第三節併合與勻整 一、併合的基本原理 二、自調勻整 第四節棉紡並條 一、棉型並條機的組成 二、並條機主要工藝參數作用及其選擇 三、熟條質量控制 第七章粗紗 第一節概述 一、粗紗的目的與任務 二、粗紗的工藝過程 第二...
但當後區牽伸倍數較大時即增大了引導力,削弱了控制力,使浮游纖維提早變速,從而惡化成紗條幹,在針織紗工藝中,彈性牽伸作用強,不僅可防止餵人前牽伸區紗條緊密度差異增大,而且有利於捻回分布不勻的改善,對前區牽伸非常有利,所以針織紗工藝後區採用小牽伸和粗紗高捻度,經過後區牽伸後,牽伸須條帶著一定...
三、纖維變速點分布與須條不勻 四、牽伸區中纖維受力分析 五、牽伸過程中纖維的伸直 第三節 併合與勻整 一、併合基本原理 二、自調勻整 第四節 棉紡並條 一、棉型並條機組成 二、並條機主要工藝參數作用及選擇 三、熟條質量控制 第五節 毛紡針梳 一、針梳機的組成 二、主要工藝參數作用及選擇 三、毛條...
182)第四節 細紗機牽伸機構的工藝分析(183)一、單、雙皮圈牽伸區中纖維變速點的分布(183)二、牽伸區中摩擦力界的布置與分析(185)三、牽伸機構工藝參數與細紗條幹的關係(187)第五節 細紗張力與紡紗強力(189)一、細紗張力(189)二、紡紗強力(191)三、細紗斷頭分析(192)參考文獻(195)
雙皮圈、長短皮圈等形式。雙皮圈形式中皮圈前端十分接近前羅拉鉗口,使牽伸區中的大多數纖維受到穩定的挖制纖維變速點靠近前鉗口且集中,牽伸倍數大質量好,適於較短纖維的牽伸。單皮圈一般與輕質輥配合,形成峰狀摩擦力界控制纖維但對較短纖維控制差,適於加工較長纖維,不會因須條間摩擦而牽伸不開出硬頭。
一、牽伸區內纖維的分類 二、變細曲線 三、三類纖維的數量分布 四、兩種速度纖維的數量分布 五、纖維數量分布理論推導 六、簡單羅拉直線牽伸區內理想牽伸的變細曲線 七、實際紗條的變細曲線 第三節 牽伸區內纖維運動 一、理想牽伸 二、實際牽伸 三、移距實驗 四、變速點分布 第四節 摩擦力場 一、摩擦力場的...
紡紗機上須條行進過程中與機件表面接觸的弧長。當其位於前羅拉鉗口下游時對捻回的傳遞和張力及斷頭影響很大。而在曲線牽伸區內須條與羅拉或皮輥接觸形成的包圍弧,可增加附加摩擦力界加強對短纖維的控制。若包圍弧位於前鉗口上游,稱反包圍弧則將使前摩擦力界的中部擴展,引起變速點分布擴散,對牽伸質量不利。
通過PLC可程式序控制器或工控機的控制,再經變頻調速器實現多電機的同步協調運轉。根據生產工藝曲線控制各機構的運動,進而簡化了機構。比如粗紗機利用交流變頻調速,去掉了錐輪變速機構,從而克服了錐輪變速皮帶打滑變速不準的問題。而對於細紗機來說,由於利用變頻調速器去掉了成形機構中的成形凸輪,進而克服了由於成形...
3 變速裝置及其作用 4 差動裝置 5 成形機構 6 輔助機構 任務6.5 粗紗張力調整 1 粗紗張力的形成和分布 2 粗紗張力對產品質量的影響 3 粗紗張力的調整方法 4 一落紗過程中紡紗張力的控制 任務6.6 粗紗傳動和工藝計算 1 粗紗機傳動和變換齒輪的作用 2 FA458A型粗紗機的工藝計算 任務6.7 粗紗質量檢測與控制...
其工藝流程為:秸稈除雜、粉碎機粉碎、氣流輸送粉狀物料至蓄料罐、罐內物料經往復擺動裝置膨鬆、攪龍無級變速供料、顆粒飼料壓製機壓制顆粒、顆粒輸送、乾燥清選、裝袋入庫。其主要特點:高溫75-98℃高壓軋制,部分粗纖維降解,飼料熟化增值;物料自動密封輸送,自動化程度高;整體布局合理,操作方便安全;粉塵...
葉、徐兩人不斷討論,擴大實驗,深入分析後,終於找到了本質,首次提出把彎鉤纖維伸直看作是“主體”、“彎鉤”相對運動的過程,引入隨機性概念。經過十年辛勤,創立了完整的數學模型,推導了理論關係式,糾正了英、美、日、蘇聯、印度等一些學者的模糊論點,把牽伸過程中浮游纖維變速的隨機性和彎鉤纖維伸直結合起來...
發動機飛輪是離合器的主動件,帶有摩擦片的從動盤和從動轂借滑動花鍵與從動軸(即變速器的主動軸)相連。壓緊彈簧則將從動盤壓緊在飛輪端面上。發動機轉矩即靠飛輪與從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動盤上,再由此經過從動軸和傳動系中一系列部件傳給驅動輪。壓緊彈簧的壓緊力越大,則離合器所能傳遞的...
其工藝流程為:秸稈除雜、粉碎機粉碎、氣流輸送粉狀物料至蓄料罐、罐內物料經往復擺動裝置膨鬆、攪龍無級變速供料、顆粒飼料壓製機壓制顆粒、顆粒輸送、乾燥清選、裝袋入庫。其主要特點:高溫75-98℃高壓軋制,部分粗纖維降解,飼料熟化增值;物料自動密封輸送,自動化程度高;整體布局合理,操作方便安全;粉塵...
一般來說,起絨力是通過順、逆針輥轉速的調節來控制的,根據需要,調節變速裝置調整速度比即可進行起絨。起絨量是由織物運行速度來調節的,拉絨機速度快,針尖與織物接觸次數少,起絨量就少,反之,起絨量就增多。(3)影響起絨效果的因素。絨前浸軋柔軟劑有利於起絨。常用的柔軟劑實際上是些乳化劑,如石蠟、硬脂酸...
傳動系統:七速半自動鈦變速箱齒輪帶一倒檔,瞬間提升最大變速系統性能。燃油系統:使用合成纖維增強橡膠燃料電池。冷卻系統:油水分離散熱器。電子系統:雷諾與MagnetiMarelli公司共同開發研製。剎車系統:碳纖維通風碟 駕駛艙:移式駕駛座由碳複合材料製成的,6點安全帶設定。雷諾R27代表了咄咄逼人的演化設計理念,他們的...
七、纖維的比電阻 第三節 毛紡化纖原料的質量要求 一、粘膠短纖維 二、元色粘纖 三、粘膠人造絲 四、腈綸短纖維 五、滌綸短纖維 六、毛型錦綸6短纖維 七、新型化學纖維 第二篇 原毛準備 第一章 羊毛的揀選 第一節 羊毛揀選的工作條件 第二節 羊毛的質量分等 一、一般綿羊各部位羊毛的質量分布情況 二、...
孔x衝程七十八點零毫米X五十二點二毫米 壓縮比12.7:1 Carburetion燃油噴射與YCC - T和YCC我 點火特克斯和凱科斯群島:電晶體點火控制 變速器6速水/多片離合器拖鞋 最後驅動器# 530 O型環鏈 底盤 懸架/接待四十三毫米倒叉;完全可調, 4.7旅行 懸架/背單休克瓦特/背馱式水庫; 4路可調, 5.1旅行 制動器/...
其工藝流程為:秸稈除雜、粉碎機粉碎、氣流輸送粉狀物料至蓄料罐、罐內物料經往復擺動裝置膨鬆、攪龍無級變速供料、顆粒飼料壓製機壓制顆粒、顆粒輸送、乾燥清選、裝袋入庫。其主要特點:高溫75-98℃高壓軋制,部分粗纖維降解,飼料熟化增值;物料自動密封輸送,自動化程度高;整體布局合理,操作方便安全;粉塵...
為了在極速馳騁時亦能實現馭隨心動的完美操控感受,LFA致力於以先進科技和創新設計實現完美的動態平衡。LFA採用發動機中前置後驅設計,全新6速序列式變速箱被安裝在後軸驅動橋上,這種分布能夠將前置後驅結構的易操縱性和直線穩定性與中置後驅結構的靈動轉向表現相結合,並使車身達到48:52的前後重量最優分配比。前瞻...
DBS是阿斯頓·馬丁第一款廣泛使用超輕型碳纖維材料製造車身的車型。由於具有超輕的車身、幾近完美的重量分配、超級動力的V12發動機,以及高性能的六速變速箱,DBS堪稱性能卓越。6.0升12缸發動機是DBS的心臟。而賽車DBR9和DBRS9由加強版的V12缸發動機驅動,輸出功率為600多制動馬力。同樣的發動機延續了阿斯頓·馬丁公路...