線路段是2007年公布的通信科學技術名詞。
| 中文名稱 | 線路段 |
| 英文名稱 | line section |
| 定 義 | 由兩端收發設備和其間的線纜構成的線路區間。 |
| 套用學科 | 通信科技（一級學科），通信原理與基本技術（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：線路段
- 外文名：line section
- 所屬學科：通信科學技術
- 公布年度：2007年
定義,出處,
定義
由兩端收發設備和其間的線纜構成的線路區間。
出處
《通信科學技術名詞》。
線路段是2007年公布的通信科學技術名詞。
| 中文名稱 | 線路段 |
| 英文名稱 | line section |
| 定 義 | 由兩端收發設備和其間的線纜構成的線路區間。 |
| 套用學科 | 通信科技（一級學科），通信原理與基本技術（二級學科） |
線路段是2007年公布的通信科學技術名詞。定義由兩端收發設備和其間的線纜構成的線路區間。出處《通信科學技術名詞》。...
數字線路段(Digital line seetion)是指在單一類型的製造好的傳輸媒質(比如對稱線對，同軸線對或光纖)上裝備起來的數欄位。需要注意一個數字有線段包括在兩端的終端設備以及再生中繼器，但不包括復接器。定義 數字線路系統實質上是一種在...
武漢線路段 武漢線路段始建於1953年1月。位於湖北省孝感市工人街125號。主要擔負分局管內線路大修換軌、清篩和襄樊、洛陽分局長軌焊接和輸送任務。2002年末有職工676人，主要機械設備36台(套)。
武漢機械化線路段 始建於1998年7月。位於武漢市青山郊區。主要擔負武漢、襄樊、安康分局管內線路機械清篩、換枕、線路及道岔維修搗固、動力穩定、配砟整形等施工任務。武漢機械化線路段 2002年末有職工151名，有各種機械設備12台。
自動線路分段器是配電系統中用來隔離線路區段的自動保護裝置,其通常與電源側保護裝置,例如重合器配合使用。自動線路分段器不能用來開斷故障電流,當線路發生故障時,電源側保護裝置切斷故障線路，當線路發生故障電流時,分段器達到啟動電流,且...
長途電信線路的維護管理組織分為三級：1． 長途電信線務總站(簡稱線務總站)．設在省會即省、市自治區人民政府所在地。2． 長途電信線務站(簡稱線務站)。設在專區即市，地，州、盟政府所在地。3． 長途電信線務段(簡稱線務段)。
《線路重點維修段志》是齊齊哈爾鐵路分局基層單位志編審委員會、齊齊哈爾線路重點維修段志編審委員會編纂的地方志。內容簡介 本志記述了齊齊哈爾鐵路分局線路重點維修段的建制沿革、企業管理、黨群工作、先進人物等。作品目錄 封面 齊齊哈爾線路...
鐵路線路縱斷面,根據中線平面位置反映的地面標高，繪製鐵路線中線的地形縱斷面，然後在上面設計坡度線，即得出線路縱斷面圖（見鐵路線路平面圖b）。為保證坡度的可行性，縱斷面設計必須和平面設計緊密配合，互相協調，逐段地交替進行。線路縱...
光纜數字線路系統 同步光纜數字線路系統實質上是一種在給定比特率上實現數字線路段的手段，由線路終端、光纜端和再生器（如果配置的話）組成。而通俗地看，所謂同步光纜數字線路系統就是指連線兩個SDH設備（終端復用器，DXC或ADM）的光纜...
我們把大小不等的一個多檔距的耐張段，用一個等效的假想檔距來代替它，這個能夠表達整個耐張力學規律的假想檔距，稱之為代表檔距或稱為規律檔距，用LO表示。17、導線換位：送電線路的導線排列方式，除正三角形排列外，三根導線的線間...
歐洲鐵路無縫線路的軌條設計，除了臨近小半徑曲線或橋隧建築物，軌條不得不斷開外，一般區間都焊聯成一體。就文獻資料介紹，英、法、德及日本的無縫線路最長長度如下：英國最長的一段無縫線路從尤斯敦至格拉斯哥645km;法國在巴黎——里昂...
廣佛環線東段 廣佛環線東段線路起於廣州南站，外包佛莞城際鐵路，向北經番禺區大石、科學中心，黃埔區生物島、海珠區琶洲會展中心，天河區金融城、岑村、火爐山，白雲區大源和太和，接入穗莞深城際鐵路竹料站，之後共線進入白雲機場。
在生態線路段中提取自然與歷史，表達成都在水文化孕育下的生態與健康，通過河流的形式變化與自然形態的提取元素貫穿整條線路。成都捷運19號線二期秉持“一線一主題”“分級設計”的設計模式，結合市域快線幹線和機場線的複合功能定位，以“...
該延長段已於2015年獲得國家發展和改革委員會批覆。截至2023年10月，北京捷運昌平線薊門橋站至國家圖書館站線位方案尚不穩定，暫不具備建設條件。該段線路設明光橋西站（即北京捷運13A線在建的學院南路站）、皂君廟站和國家圖書館站，...
北京捷運22號線北京段線路西起朝陽區東大橋站，東至平谷新城，途經朝陽區、通州區、三河市、平谷區等地區，串聯了CBD核心區、定福莊組團、城市副中心、三河市燕郊開發區、三河市高樓鎮、三河市齊心莊鎮、平谷新城等重點功能區。截至2024年...
二環線龍陽大道段也已開工建設，二環線四新段於2012年4月正式開工，按照進度，通車至少要到2014年底。這意味著，近兩年，武漢市二環線將進入新的建設階段，二環線的通車將進入一個“間歇期”。線路分段 漢口段 二環線漢口段於2007年10...
廣州捷運22號線首通段線路起於番禺區番禺廣場站，經祈福新村、廣州南站商務區，貫穿番禺區，止於番禺區陳頭崗站，後通段線路（陳頭崗站-芳村站）、北延段線路大致呈南北走向，正在建設中。廣州捷運22號線首通段全長18.2千米，採用全...
重慶軌道交通環線(Chongqing Rail Transit Loop Line),是中國重慶市第八條開通運營的城市軌道交通線路 [33],識別色為檸檬黃。重慶圖書館站至海峽路站段於2018年12月28日14時開通試運營 [1];海峽路站至二郎站段於2019年12月30日14...
杭州捷運4號線一期西南段線路各車站均設定了垂直電梯，各車站出入口、站廳至站台均設有上下行自動扶梯，8座車站都設定了母嬰室。杭州捷運4號線每個車站都設有銀聯閃付功能的自動售票機，以及網際網路取票機，全網上線銀聯閃付直接過閘和...
2023年3月31日，麗香鐵路開展公網覆蓋工程施工；9月19日，滇藏鐵路麗江至香格里拉段全線鋪軌完成；11月9日，麗香鐵路進行動態驗收；11月26日，麗香鐵路開通運營。線路站點 設計參數 沿線車站 麗香鐵路全線共設13個車站，分別為麗江站、...
3月25日，市域（郊）鐵路成都至德陽線工程成都段杜家碾站主體管線遷改工作全部完成，為後續圍護結構施工及主體基坑開挖掃清了障礙。線路站點 車站列表 全線共設車站15座，包括5座高架站和10座地下站，其中換乘站5座，標準站10座。高架...
寧馬城際（又稱南京捷運S2號線）是一條跨省跨市（江蘇省南京市至安徽省馬鞍山市）的都市圈通勤鐵路。暫定正線全長約65.59km，共設20座車站，平均站間距3.4km。南京段線路全長38.1km，共設12座車站，板橋南設車輛基地一座，受寧蕪...
京濱城際鐵路寶坻至濱海新區段線路自寶坻站引出，出站後並行津薊高速公路東側向南，依次跨越祥瑞大街、寶白公路，至寶坻區京津新城南側設寶坻南站；出站後線路並行津薊高速向南跨越青龍灣河、規劃唐廊高速公路匝道，依次跨越津薊高速公路、...
2010年4月20日，上海捷運世博專線【馬當路站、盧浦大橋站（現世博會博物館站）、世博大道站】開通運營。作為世博園內專用軌道交通，世博專線在世博會期間此段線路將不納入軌道交通運營網路，而是憑世博會門票免費乘坐。2011年11月15日，...
2022年1月10日起，青藏集團公司將在管內川藏鐵路拉薩至林芝段、蘭新客專西寧至門源段兩條線路9個車站開通20次計次票。2023年5月，成雅鐵路試點公交化票制。旅客使用公交化票制，可乘坐當日區間內任意城際車次，無需購票，刷證即走...
截至2022年3月，貴陽環線鐵路由小碧所至白雲北站（與前期通車既有線路連線貫通形成環線），線路全長83千米，設15座車站，設計速度200千米/小時。歷史沿革 東北環段 貴陽環線鐵路東北環段建設工程名為“新建鐵路貴陽樞紐白雲至龍里北聯絡線...
8月6日，北京市規劃委員會公示了北京捷運16號線西苑至蘇州街段線路規劃調整方案。10月28日，中華人民共和國環境保護部批覆了《北京捷運16號線工程環境影響報告書》。11月21日，北京市發展和改革委員會批覆了《北京市捷運16號線工程（...
2005年9月19日至20日,原廣東省交通廳(2008年以後為廣東省交通運輸廳)在惠州市召開審查會議,通過惠州市惠東縣至東莞市常平鎮高速公路惠州段線路走向初步設計方案 [34];2005年9月28日,虎崗高速公路一期(常平至虎門段)建成通車,其中莞深...
12月1日，《新建北京至唐山城際鐵路北京段環境影響評價信息公告》發布，該檔案在第二次信息公告的基礎上，對北京段線路的敷設方式進行了調整。2016年4月14日，《新建北京至唐山城際鐵路（北京段）環境影響評價補充信息公告》發布，京唐城際...